Aerobus (přepravní systém)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 1. října 2020; kontroly vyžadují 8 úprav .

Aerobus ( airbus ) - dopravní systém , jako je jednokolejka . Systém Aerobus vynalezl švýcarský inženýr Gerhard Müller .

Dopravní systém

Airbus je závěsné železniční vozidlo s elektrickým pohonem stroje pohybujícího se po nosných kolejnicích. Tak vznikla jednokolejka ve Wuppertalu . Maximální rychlost systému se aktuálně pohybuje kolem 80 km/h. Na rozdíl od wuppertalské jednokolejky , která má konstrukci z ocelových nosných nosníků, je použita kolejnice z hliníkové slitiny „ Avial “. Kolejnice je zavěšena na lanech k předpjatému nosnému lanku o průměru 52 mm, mezi pylony . Vozy Airbus lze spojovat do vlaků v množství od dvou do osmi. Kapacita vlaku je od 80 do 320 cestujících.

Hlavní výhodou Airbusu je velká vzdálenost mezi pylony (až 600 metrů). To umožňuje výrazně snížit stavební práce na trase. Systém lze použít pro přepravu zboží v kontejnerech [1] .

Základem systému je vyvýšená hliníková kolejová konstrukce mostového typu s lanovým závěsným systémem na pylonech, podobný tomu, který byl implementován při stavbě mostů přes Golden Gate v San Franciscu a Brooklyn v New Yorku. Vzdálenost mezi podpěrami může dosáhnout 600 m, což umožňuje překračovat silniční křižovatky a vodní překážky v přímé linii bez zabírání velkých ploch.

Historie

Viz také

Poznámky

  1. https://www.youtube.com/watch?v=vaXGrqRRkMk&feature=related Archivováno 27. března 2016 u přepravního kontejneru Wayback Machine Aerobus
  2. http://www.css-rzd.ru/ZDM/01-2001/sob/sob101-7.htm  (nedostupný odkaz) Aerobusový dopravní systém v Číně
  3. https://www.youtube.com/watch?v=O3peHnmYUzk Archivováno 18. dubna 2016 na Wayback Machine Aerobus Weihai