| Aeroodium | |
|---|---|
| Typ | společnost s ručením omezeným [1] |
| Základna | 1979 |
| Zakladatelé | Jean Saint-Germain [d] |
| Umístění | |
| Klíčové postavy | Ivar Beitan |
| Průmysl | zábava |
| Počet zaměstnanců | 73 |
| webová stránka | aerodium.technologie |
Aerodium je společnost působící v oblasti návrhu a výroby vertikálních aerodynamických tunelů v Rize . Aerodium také pořádá přehlídky, festivaly a oslavy po celém světě.
V roce 1979 vytvořil kanadský vynálezce Jean Saint-Germain návrh prvního vertikálního aerodynamického tunelu pro let . Poté, co nashromáždil investici 450 000 dolarů , otevřel první komerční aerodynamický tunel v Saint-Simon-de-Bago, 50 mil východně od Montrealu . Saint-Germain, bývalý parašutista v armádě, vlastnil dvě parašutistické školy, když ho napadlo, že aerodium pomůže jeho studentům efektivněji cvičit volný pád . [2] V roce 1982 Jean Saint-Germain prodal koncept Le Thompsonovi a Marvinu Kratteovi, kteří začali stavět své vlastní aerodynamické tunely v Pigeon Forge, Tennessee a Las Vegas , Nevada . Krátce nato St. Germain prodal franšízová práva společnosti Kratter za 1,5 milionu dolarů. [3] Původně známý jako „Aérodium“, byl patentován jako „Levitationarium“ Jean Saint-Germain v USA v roce 1984 a 1994 pod patenty #4,457,509 a #5,318,481 v tomto pořadí. [4] [5]
V roce 2003 se lotyšský podnikatel Ivars Beitans po setkání s Françoisem Saint-Germainem (syn Jeana Saint-Germaina) rozhodl vyvinout koncept aerodynamických tunelů. První aerodynamický tunel v Lotyšsku byl otevřen v létě 2005 ve městě Sigulda . [6] Společnost začala vyrábět komerční aerodynamické tunely v Lotyšsku pod názvem Aerodium Technologies.
Aerodium se specializuje na venkovní aerodynamické tunely a účastní se různých bodyflying show a vystoupení po celém světě.
Pro výkon „Wind Machine“ předvedený na závěrečném ceremoniálu Zimních olympijských her v Turíně v roce 2006 [7] [8] vyrobila společnost Aerodium speciální aerodynamický tunel . Přehlídka zahrnovala létajícího snowboardistu (hraje ho Ivar Beitan) a další vizuální prvky, které nikdy předtím nebyly divákům ukázány. [9] [10]
Představení využívající vertikální aerodynamický tunel bylo uvedeno v roce 2009 na Rudém náměstí v Moskvě při prezentaci loga pro zimní olympijské hry 2014 v Soči . [jedenáct]
V roce 2010 byl vertikální aerodynamický tunel vystaven v lotyšském pavilonu světové výstavy Expo 2010 v čínské Šanghaji . Aerodium působilo jako generální dodavatel pavilonu. Návštěvnická představení se konala každých 30 minut po dobu 6 měsíců v prvním plně průhledném recirkulačním aerodynamickém tunelu na světě, který umožnil divákům sledovat show ze všech úhlů. [12]
V roce 2013 Aerodium postavilo první krytý BASE jumping tunel na světě v Sirius Sport Resort ve Finsku . [13] Tunel je navržen tak, aby parašutisté mohli vstoupit do aerodynamického tunelu ze země nebo do něj skočit z výšky 15 metrů, simulující seskok z budovy.
V roce 2016 Aerodium představilo projekt s názvem „Flying Dream“, což je aerodynamický tunel amfiteátru. [14] Nachází se v Dengfeng , uprostřed pohoří Song , poblíž slavného čínského kláštera Shaolin . Větrný tunel je součástí kung-fu show Flying and Monks . [patnáct]
Ve stejném roce se v Pudongu otevřel Shanghai Disneyland Park , první v pevninské Číně . [16] [17] Aerodium bylo přizváno k vývoji bezstěnného větrného tunelu pro Pirates of the Caribbean: Eye of the Storm . Od roku 2019 je to jediný bezstěnný větrný tunel na světě s recirkulací. [osmnáct]
Venkovní aerodynamické tunely Aerodium také upoutaly pozornost filmového průmyslu. Během Expo 2010 se Jackie Chan pokusil létat ve vertikálním tunelu lotyšského pavilonu. O dva roky později, v roce 2012, strávil 3 týdny tréninkem a natáčením v Lotyšsku pro vzdušnou bojovou scénu pro film Chinese Zodiac . [19] [20]
V roce 2017 Aerodium postavilo největší vertikální aerodynamický tunel na světě o rozměrech 20 x 10 stop, což je čtyřikrát větší než konvenční aerodynamický tunel. Dostala jméno Peryton a použil ji Tom Cruise při přípravě na šestý film Mission: Impossible s názvem „ Fallout “ . [21] [22] Aby mohl Tom Cruise natočit jednu z prvních scén filmu, musel provést přes sto skoků Halo . Podle Neila Corboulda, supervizora speciálních efektů, "to je docela hodně skoků, ale víte, kdyby neměl čas ve větrném tunelu, mohlo tam být 250 skoků." [23]