| ALWAELI | |
|---|---|
| Bahrajn | |
| Třída a typ plavidla | třídy superjachta |
| číslo IMO | 1004704 |
| Výrobce | CRN SpA (Ferretti Group) |
| Spuštěna do vody | 1990 |
| Uvedeno do provozu | 1991 |
| Postavení | Ve službě |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 1108 t |
| Délka | 68/60,78 m |
| Šířka | 11,52 m |
| Návrh | 3,51 m |
| Motory | 2 x DEUTZ-MWM SBV 16M 628 |
| Napájení | 2 x 2448 hp (1801 kW) |
| stěhovák | 2 šrouby |
| cestovní rychlost |
plavba 12-17 uzlů maximálně 19,5 uzlů |
| Autonomie navigace | 6000 námořních mil při 12 uzlech |
| Osádka | 17 |
| Kapacita cestujících | 23 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Alwaeli je superjachta krále Hamada ibn Isa Al Khalifa z Bahrajnu , dříve nazývaná Aval II. Je majetkem krále, ale podle různých zdrojů je buď součástí bahrajnského námořnictva , nebo součástí pobřežní stráže ministerstva vnitra (v mnoha adresářích slouží jako pomocné plavidlo). Posádku doplňuje námořnictvo. Se sídlem na námořní základně Mina Sulman (Mina Sulman) a přístavu Manama .
Postaven pro otce současného majitele, Emira Isa ibn Salman al-Khalifa , v Itálii CRN v roce 1991. Design pouzdra Terence Disdale. Trup je vyroben z oceli, nástavby jsou převážně hliníkové. Dostatečně velký dojezd pro lodě této třídy zajišťuje zásoba paliva 152 000 litrů.
Vysoká úroveň automatizace umožnila snížit posádku na 17 lidí, z nichž polovinu tvořili pracovníci údržby. Na palubě jachty je bazén, jacuzzi , lázně , nemá přistávací plochu pro vrtulníky (v plánech).
Docela aktivně využívaný panovníkem. Plaví se kolem Středozemního moře a Perského zálivu . Často vychází z hlavních bodů. Prošla dvěma přestavbami: v roce 1999 v CRN Spa (přidaná koupací plošina a nový nátěr) a v letech 2007-2008 v loděnici Amels Holland BV (nové vnitřní a vnější úpravy).