| Auto Carrier dodávka Box Van | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Autocar & Accessories Limited |
| Roky výroby | 1906-1912 |
| Design a konstrukce | |
| Rozložení | zadní |
| Motor | |
| ICE, 0,6 l., 5,6 hp | |
| Přenos | |
| ITUC | |
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Rozvor | 1778 mm |
| Weller Four Seat TouringAC sociální | |
Auto Carrier dodávka Box Van
Bratři Wellerové založili v roce 1904 Autocar & Accessories Limited a v roce 1906 uvedli na trh tříkolové užitkové vozidlo Auto-Carrier [1] .
Tentokrát byl projekt úspěšnější a Auto-Carrier se rychle stal populárním. Firmě se podařilo získat tak velké zákazníky jako Maple & Co. a Dickens & Jones, největší londýnské obchody v té době [1] . Síť prodejců Goodyear také používala autocarriery k doručování pneumatik zákazníkům. Tyto stroje vlastnily i velké obchodní domy Harrods a Boots the Chemist. Největší zákazník měl v provozu více než 70 Autocarrierů. Jeden exemplář dokonce sloužil v armádě, v roce 1914 na něj instalovali kulomet Lewis a zařadili jej do služby u londýnského kulometného pluku [1] .
Celkem bylo vyrobeno asi 1500 exemplářů. Poslední kopie byly vydány v roce 1912.
Konstrukčně šlo prakticky o jízdní kola se vzduchem chlazeným motorem o výkonu 5,6 koní o zdvihovém objemu 631 ccm. viz Převodovka dvoustupňová planetová. Přední náprava je pevná s poloeliptickými listovými pery. Zadní kolo je jednoduché s dvojitými eliptickými listovými pružinami a mechanickými brzdami na převodovce a zadním kole. Auto bylo jediné. Vybaveno petrolejovými lucernami.
Do naší doby přežilo pouze několik vozů, nebo spíše je známo pouze 7 kopií:
Nejznámější z nich je Autocarrier z roku 1912 (č. 1683, motor č. 958, registrační značka EU 412) . Na poslední aukci v roce 2014 byl prodán za 49 500 $ [2] .
Před prodejem byl ve sbírce Johna Moira. Jr. Od potomků prvního majitele jej koupil pan Moyer.
Vůz byl restaurován v dílnách Davida Steinmana z Waitsfieldu ve Vermontu. Nápis na nákladovém prostoru není původní, ale byl zkopírován z jedné z fotografií té doby.
Nyní tento Auto-Carrier patří rodině Kraemerů (Pat & Harry Kraemer), kteří se stali teprve třetími majiteli vozu.
Tato kopie má bohatou výstavní historii:
1998 Junior Award AACA
2001 - zúčastnil se Castle Hill d' Elegance
2015 - Vyhrál několik ocenění na Timonium Motorcycle Show (první místo ve třídě Antique Three Wheeler, Best Antique Show Show)
Březen 2015 – Bob's BMW Show-Dealer's Choice Award a nejlepší historický motocykl. Květen 2015 - První místo na Britském a Evropském dni kol (British & European Bike Day).
Květen 2015 – Zahájení sezóny Chasing Classic Cars
2015 - druhé místo ve třídě na British Car Day (British Car Day 2015).
Červenec 2015 - Nejlepší evropské kolo na Gettysburg Bike Week
2015 - První místo na Laurel Lions Club Show.
2015 - téma článku v podzimním čísle časopisu Vintage Bike
2016 AOPA W Wheels Show Nejlepší motocykl
2017 - zúčastnil se přehlídky v Simeone Automotive Museum (Simeone Foundation Automotive Museum)
Vozidlo se nachází v Germantown, Maryland.
Druhý nejpopulárnější Auto-Carrier z roku 1911 (#1673).
V roce 2013 byl dán do dražby společností Coys s odhadem 18 000 - 22 000 GBP, ale nenašel kupce.
V roce 2009 byl prodán v aukci RM za 22 000 liber
Jedna nebo druhá kopie byla prodána v roce 2011 na Coys za 10 030 liber.
Třetí Auto-Carrier z roku 1910 (podvozek #708, motor #599, registrace LE4551) je v National Motorcycle Museum v Birminghamu [3] . Kromě něj existuje několik dalších exemplářů ve VB č. 367, č. 695 a č. 553/917 . Navíc, jak je patrné z čísla, exemplář č. 553/917 je sestaven ze dvou vozů.
V Austrálii existuje další kopie, 1908. Číslo podvozku neznámé, motor #AW769 [4] .
Prvním majitelem byl geolog z Broken Hill. Tehdy stály 125 liber. Později pracoval ve vinařství Seppelts v údolí Barossa. V moderní době Charles Smythe našel ostatky a později je prodal Terrymu a Marii Gilltrapovi z Queenslandu. Auto zrestaurovali. V roce 1997 byl prodán v aukci jinému Charlesi Smytheovi. Nevešel se za volant svého nákupu a ještě téhož roku ho prodal Bruce Lyonovi.
Současný majitel Stephen Dines koupil vůz v dubnu 2016 od vdovy po Bruce Lyonovi.
V Austrálii existuje také kopie #695 . Více informací o něm není [5] .
V Tasmánii se zachovala kopie z roku 1910 ( #400 ) [5] .
Jeden 1912 Autocarrier (#1750) byl přeměněn na 3místný Autocarrier Sociable [6] .
Auto AC Cobra