| Azzam | |
|---|---|
| Azzam | |
|
Azzam na nábřeží Lürssen, 6. dubna 2013 |
|
| Servis | |
| Třída a typ plavidla | motorová jachta |
| číslo IMO | 9693367 |
| Majitel | Khalifa ibn Zayd al-Nahyan |
| Výrobce | Lurssen Werft |
| Spuštěna do vody | 2013 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Délka |
|
| Délka mezi kolmicemi | 180 m |
| cestovní rychlost | 31,2 uzlů |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Azzam (arabsky „rozhodně“) je superjachta postavená společností Lürssen Yachts . S délkou 180 metrů jde v roce 2013 o největší soukromou motorovou jachtu [2] . Šířka plavidla je 20,8 m s velmi mělkým ponorem pro plavidlo této třídy - 4,3 m [3] . Během výstavby dostal projekt kódové označení „Light“ („Světlo“).
Sedm let po sestrojení jachty Eclipse v roce 2006 Romanem Abramovičem , která byla o jeden a půl metru delší než předchozí držitel dubajského rekordu , majitel Azzamu Sheikh Khalifa Al Nahyan (tchán a strýc dubajského majitele Mohammeda al-Maktouma ), vrátil královské rodině Spojených arabských emirátů nevyslovený titul majitelů největšího jachtingu na světě.
Azzam [4] byl postaven na příkaz prezidenta Spojených arabských emirátů Khalifa al-Nahyan a zahájen 5. dubna 2013. Na stavbu dohlížel hlavní projektový inženýr Mubarak Saad al-Ahbabi. Stavba byla realizována v loděnici Lürssen podle projektu Nauta Yachts. Autorem návrhu interiéru je Christophe Leoni, slavný francouzský designér vyznávající empírový styl . Podle magazínu Superyacht Times je 12 měsíců projektování a tři roky stavby rekord pro jachtu této velikosti. Azzam může chodit v mělké vodě vysokou rychlostí. [5] Během zkoušek jachta vykazovala rychlost 31,5 uzlů.
Jachta je poháněna dvěma turbínami a dvěma dieselovými motory o celkovém výkonu 70 MW (94 000 k) [6] a je poháněna čtyřmi vodními tryskami , [7] z nichž dvě jsou upevněny ve středu zádi a dvě jsou vybaveny rotačními tryskami namontovanými na bocích pevných trysek.
Stejně jako Eclipse Romana Abramoviče je Azzam registrován v Evropě jako charterová jachta. Podle odborníků na motorové čluny a jachty se tak stalo s cílem snížit náklady na provoz, daňové zatížení (pronajaté jachty nepodléhají dani z nemovitosti) a získat výhody při parkování v evropských přístavech.