Bombardier Double-deck Coach je model dvoupatrového osobního vlaku vyráběný firmou Bombardier (čti: Bombardier). Používají různé evropské železniční společnosti. Současná verze má schopnost zrychlit na rychlost 160 km/h. V závislosti na konfiguraci může každý vůz přepravovat 100 až 150 cestujících.
Historie vzniku těchto vozů sahá až k patrovým vlakům, které v roce 1935 vyrobila společnost WUMAG v Görlitz pro železnici Lübeck-Büchen-Hamburg. Tyto vlaky byly postaveny na systému push-pull, s kabinou strojvedoucího na jedné straně vlaku a lokomotivou řízenou z této kabiny na druhém konci vlaku. Po druhé světové válce byly tyto vlaky modernizovány společností VEB Waggonbau Görlitz (dříve WUMAG) na dvoupatrové vlaky sestávající ze dvou až pěti vozů. Tyto vlaky byly používány Deutsche Reichsbahn a některé další železnice východního bloku ve velkém množství. Po roce 1990 se VEB Waggonbau Görlitz stala součástí Deutsche Waggonbau AG (DWA), kterou v roce 1998 získala Bombardier Transportation.
| parametr | vlak v německu | vlak v Izraeli | vlak v Dánsku |
|---|---|---|---|
| kontrola délky vozu | 27.27 | 27.27 | 27.27 |
| normální délka vozu | 26,80 | 26,80 | 26,80 |
| šířka vozu | 2,784 | 2,774 | 2,784 |
| maximální rychlost | 160 | 140 | 160 |
| počet sedadel v řídicím voze | 91 | 79 | 70 |
| počet míst k stání v řídicím voze | 140 | - | 140 |
| počet míst v běžném voze | 108 | 142 | 121 |
| počet míst k stání v běžném voze | 145 | - | 145 |