DHL Fastest Lap Award je ocenění udělované jezdci s nejvíce nejrychlejšími koly během sezóny mistrovství světa formule 1 . Tato trofej byla uvedena na trh v roce 2007 a byla prvním takovým oceněním, které ocenilo jezdce s nejrychlejšími koly. Podle Bernieho Ecclestonea ocenění „uznává právě to, co dělá Formuli 1: rychlost a organizaci“.
Toto ocenění je sponzorováno společností DHL Express jako součást její role logistického partnera ve sportu. Ken Allen, generální ředitel DHL Express, vysvětlil, proč DHL sponzoruje toto ocenění: „Nejrychlejší kolo v závodě je vždy výzvou. Je to výsledek rychlosti, preciznosti a týmové práce. Vítězství DHL Fastest Lap Trophy k tomu přidává kontinuitu a spolehlivost. Všechny tyto atributy také tvořily základ expresního podnikání DHL.“
V případě nerozhodného výsledku dojde k odpočítávání, přičemž se zvažuje nejrychlejší druhé kolo, nejrychlejší třetí kolo atd., dokud není nalezen vítěz. V historii soutěže byly tři tiebreaky: v roce 2007, kdy Kimi Räikkönen a Felipe Massa dosáhli remízy šesti nejrychlejších kol a dvou druhých nejrychlejších kol, v roce 2009, kdy Sebastian Vettel a Mark Webber měli na konci soutěže každý tři nejrychlejší kola. sezóně a znovu v roce 2010, kdy Fernando Alonso a Lewis Hamilton měli každý pět nejrychlejších kol.
Zatímco většina prvních ročníků ceny byla těsně shodná, existovalo několik výjimek: v roce 2008 měl Räikkönen deset nejrychlejších kol před druhým Massem se třemi a v roce 2012 měl Vettel šest nejrychlejších kol před Nico Rosbergem , Jensonem Buttonem . a Kimi Räikkönen , kteří měli po dvou.[8] Je pozoruhodné, že jedenáct různých jezdců dokázalo zajet nejrychlejší kolo během celého roku 2012.
Obzvláště blízko bylo ocenění v roce 2009, kdy Sebastian Vettel zajel pouze nejrychlejší kolo, které by mu vyneslo ocenění v předposledním kole posledního závodu sezóny. Mark Webber získal cenu DHL Fastest Lap v sezóně 2011 tím, že zajel ohromný počet nejrychlejších kol v předposledním závodě, Velké ceně Abú Zabí. Dalším nejrychlejším kolem v sezóně končící Grand Prix Brazílie porazil Hamiltona , Jensona Buttona a mistra světa Vettela o sedm nejrychlejších kol na tři.
Vettel vyhrál znovu v roce 2013 se dvěma rychlejšími koly než druhý a vítěz z roku 2011 Webber . Rok 2014 přinesl nového vítěze ocenění. Mercedes ukončil sedmileté držení ceny od rivalů Red Bull a Ferrari. Následně Mercedes získal toto ocenění pětkrát za sebou: Lewis Hamilton - v letech 2014, 2015 a 2017, Nico Rosberg - v roce 2016 a Valtteri Bottas - v roce 2018. Mercedes se tak stal nejúspěšnějším týmem s pěti výhrami, když porazil Red Bull (čtyři výhry).
Od roku 2019 se mistrovský bod uděluje jezdci, který zajede nejrychlejší kolo, poprvé od roku 1959.
Rok | Pilot | tým | nejrychlejší kola |
---|---|---|---|
2007 | Kimi Räikkönen | ferrari | 6 |
2008 | Kimi Räikkönen | ferrari | deset |
2009 | Sebastian Vettel | červený býk | 3 |
2010 | Fernando Alonso | ferrari | 5 |
2011 | Mark Webber | červený býk | 7 |
2012 | Sebastian Vettel | červený býk | 6 |
2013 | Sebastian Vettel | červený býk | 7 |
2014 | Lewis Hamilton | Mercedes | 7 |
2015 | Lewis Hamilton | Mercedes | osm |
2016 | Nico Rosberg | Mercedes | 6 |
2017 | Lewis Hamilton | Mercedes | 7 |
2018 | Valtteri Bottas | Mercedes | 7 |
2019 | Lewis Hamilton | Mercedes | 6 |
2020 | Lewis Hamilton | Mercedes | 6 |
Mezi piloty mají nejvíce ocenění Lewis Hamilton (5), Sebastian Vettel (3) a Kimi Räikkonen (2) .