Duwag GT8S

Düwag GT8S - tramvaj vyráběná v letech 1973 - 1975 v závodě Duewag v Düsseldorfu .

Historie

Kvůli nedostatku obousměrných vlaků objednal düsseldorfský dopravní podnik v letech 1973-1975 současně 65 vozů GT8S a 4 vozy GT8SU.

Vozy jsou číslovány:

• GT8S #3001 - #3065
• GT8SU #3101 - #3104

Zpočátku byly vozy určeny výhradně pro obsluhu konvenčních linek. Spolu s rozvojem metrotramů však bylo v roce 1981 rozhodnuto o přestavbě 40 vozů GT8S na vozy GT8SU, které mohly využívat jak tramvajové zastávky, tak i Městskou dráhu . Vozy #3001 - #3064 byly přestavěny a dostaly nové číslování #3201 - #3236. Z důvodu modernizace vlaku a nákupu 76 obousměrných vozů Siemens NF8U v roce 2006 společnost oznámila, že chce všechny GT8S prodat typu auta. O koupi projevily zájem GPT SA v Krakově a GPT Poznań, první v roce 2009 nakonec podepsaly smlouvu s Rheinbahn Dusseldorf na nákup ojetých vozů GT8S. Dne 2. srpna 2009, ještě před zahájením dodávky vozů do Krakova, na lince 701 následkem zkratu v trakční síti shořel vůz č. 3050. Přelakován a instalován informační systém pro cestující. Dne 28. listopadu 2009 debutoval na lince číslo 23. V roce 2012 prošel vůz #3060 modernizací, při které byly změněny zejména přední části vozu.

Konstrukce

GT8SU

Krakov

Viz také

• GT8

Odkazy

• Rheinische Post - Straßenbahn in Benrath stojí ve Flammen
• Broszura Informacyjna wydana przez Rheinbahn Düsseldorf w 1973r.
• Stan taboru Rheinbahn Düsseldorf
• "Krakusy" od przyszłego tygodnia na liniach - MPK Poznań
• Podejrzany typ na miescie - MPK Poznań