| ELC EVEN | |
|---|---|
| ELC EVEN 90 | |
| Klasifikace | lehký tank |
| Bojová hmotnost, t | 7 |
| Posádka , os. | 2 |
| Příběh | |
| Vývojář | Brunon Valette |
| Výrobce | Brunon Valette |
| Počet vydaných, ks. | čtyři |
| Rozměry | |
| Délka pouzdra , mm | 5 300 |
| Šířka, mm | 2400 |
| Výška, mm | 1800 |
| Rezervace | |
| typ brnění | neprůstřelný |
| Mobilita | |
| Výkon motoru, l. S. | 150 |
| Rychlost na dálnici, km/h | 68 |
| Dojezd na dálnici , km | 350 |
| typ zavěšení | kroucení |
EVEN ELC je projekt francouzského lehkého tanku vyvinutého v 50. letech minulého století inženýrem Evenem ve spolupráci s Brunon-Valette. Vyrobeny 4 prototypy, které neprošly testem. [jeden]
ELC EVEN byl vyzbrojen dvěma 30mm samopaly Hispano-Suiza namontovanými na obou stranách věže.
ELC EVEN 90 byl vyvinut z ELC EVEN 30, ale nahradil 30mm kanón a kulomet na pravé straně jediným nízkotlakým 90mm kanónem MECAR na pravé straně věže.
ELC EVEN 120 se lišil od ostatních prototypů čtyřmi bezzákluzovými puškami umístěnými ve vodorovných párech na obou stranách věže. Vyzbrojením tanku těmito děly se konstruktérům podařilo maximálně využít místo řidiče. Konstrukce věže také umožňovala střelci znovu nabíjet zbraně, aniž by šel ven.
Byla navržena další verze tanku se dvěma 120 mm děly, každý s pětiranným revolverovým nabíjecím zařízením, ale nikdy nebyla postavena.
Vozidlo vybavené čtyřmi SS-11 nebo dvěma SS-12 ATGM namontovanými na boku speciální svařované ploché věže s pancéřovým sklem. Byl vytvořen prototyp s kombinací těchto zbraní (dva SS-11 na pravé straně věže a jeden SS-12 na levé). [jeden]