| FH77 Falthaubits 77 | |
|---|---|
| Fälthaubits 77 před armádním muzeem ve Stockholmu | |
| Typ | Samohybná houfnice |
| Země | Švédsko |
| Servisní historie | |
| Roky provozu | 1978-2006 |
| Ve službě |
Švédsko Indie Írán Nigérie |
| Historie výroby | |
| Konstruktér | Bofors |
| Výrobce | Bofors |
| Roky výroby | 1978 - současnost v. |
| Celkem vydáno | 720 |
| Možnosti |
FH77A FH77B |
| Charakteristika | |
| Váha (kg |
FH77A: 11 500 FH77B: 12 200 |
| Typ traktoru | Scania SBAT111 |
| Rychlost dálniční dopravy, km/h | 70 |
| Délka, mm |
FH77A: 11 300 FH77B: 12 010 |
| Délka hlavně , mm |
FH77A: 5890 (38 kB) FH77B: 6045 (39 kB) |
| Šířka, mm | 2.64 |
| Výška, mm | 2,82 |
| Posádka (kalkulace), os. | 10-14 |
| projektil |
Střela : 155 × 787 mm m / 77 (42 kg) Střela: nabíjení samostatného pouzdra Objímka: plast s ocelovou špičkou |
| Ráže , mm | 155 |
| Brána | Hydraulický pěch
vertikálního klínového vrata |
| zpětné zařízení | Perforovaná úsťová brzda a hydropneumatický zpětný ráz |
| lafeta | Posuvné postele s otočnými kolečky |
| Elevační úhel | -5° až +50° |
| Úhel natočení | ±30° |
| Rychlost střelby , výstřely / min |
3 výstřely za 8 sekund 6 výstřelů za 25 sekund nepřetržitě: 6 výstřelů za minutu po dobu 20 minut |
| Úsťová rychlost , m/s |
300-770 m/s |
| Pozorovací vzdálenost m | 21 000 |
| Maximální dosah, m |
27400 (se spodním generátorem plynu) |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
FH77 ( Swed. F ält h aubits 77 - Field Howitzer 77 ) je švédská 155mm samohybná houfnice navržená a vyrobená společností Bofors .
V 60. letech začalo Švédsko hledat náhradu za francouzské " houfnice F " ve výzbroji s ním . Jako možnost takové náhrady byly navrženy a testovány americké samohybné zbraně M109 . Navzdory navrhovaným nízkým nákladům na nákup M109 Švédské ředitelství logistiky ozbrojených sil považovalo tuto variantu za příliš nákladnou na provoz, s nedostatečnou rychlostí palby a pohyblivostí a raději se zaměřilo na vývoj vlastní zbraně.
Hlavní požadavky na novou houfnici byly:
Výsledkem byl kompromis mezi dražší samohybnou houfnicí a méně mobilním taženým dělem.
FH77 se stala první houfnicí vybavenou vlastním APU , která implementovala možnost samostatného pohybu v taktických mezích – samohybné dělo .
Rychlost palby FH77 byla svého času výjimečně vysoká na 155mm houfnici. Tato houfnice je schopna vypálit 3 výstřely za 8 sekund nebo 6 výstřelů za 25 sekund. V nepřetržité palbě vydrží FH77 6 ran každou druhou minutu po dobu 20 minut.
Byly vyvinuty následující modifikace zbraní:
Základní verze s klínovou bránou ,
Exportní verze, vybavená sekčním závitovým pístovým ventilem .
Pro FH77 se používá 155 mm m/77 vysoce výbušná tříštivá střela (42 kg) s plastovým pouzdrem obsahujícím 6 nábojových paprsků. Také FH77 může používat spodní plynové generátorové střelivo určené pro FH77B.
Jako pohonná jednotka (APU) na FH77 je použit benzínový motor Volvo B20 ( eng. Volvo B18 engine ), napojený na tři hydraulická čerpadla. Dvě čerpadla slouží k pohonu kol a jedno pro vertikální a horizontální vedení, nakládání střely a pohon nabíjecího jeřábu.
Složení posádky zbraně zahrnuje 10 až 14 lidí. Minimální složení výpočtu jsou 4 osoby:
Scania SBAT111 ( anglicky Scania SBAT111 ) (Tgb 40) se používá jako speciální vozidlový tahač pro přepravu FH77 . Traktor je vybaven přihrádkou pro umístění výpočtu za kabinou řidiče a jeřábem HIAB ( angl. HIAB ) pro nakládání munice. APU houfnice může být spuštěn a ovládán řidičem tahače, což poskytuje zvýšení trakce a dynamických vlastností při jízdě v terénu. Maximální rychlost tažení je 70 km/h.
Manévrování s FH77 se provádí řízením točivého momentu dvou hlavních kol. Otáčky se řídí změnou otáček klikového hřídele VPU. Houfnice se nasazuje rozprostřením lůžek, zvednutím válců a jízdou houfnice v opačném směru[ upřesnit ] .
FH77 byl v provozu s těmito stavy: