Létání V | |
---|---|
Výrobce | Gibson |
Doba | 1958-1959, 1967 - současnost |
Design | |
Rám | Létání V |
Nástavec na krk | Nastavení (vloženo) |
materiálů | |
Rám | corina , mahagon |
Sup | corina , mahagon |
Příslušenství | |
koncovka | "Tune-o-matic", u některých modelů - "Short Lyre Vibrola" |
Snímače |
krk - humbucker 496R ; kobylka - humbucker 500T |
Dostupné barvy | |
Klasická bílá, třešeň, eben, přírodní | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Gibson Flying V je elektrická kytara poprvé představená v roce 1958 Gibsonem .
První prototyp Gibson Flying V vznikl v roce 1957 pod vedením Teda McCartyho , tehdejšího prezidenta společnosti Gibson. Charakteristickým rysem modelu byl neobvyklý design paluby , připomínající hrot šípu. Nástroj se začal masově vyrábět v roce 1958 a byl vyroben z coriny . Struny procházely tělem spíše než aby byly uzamčeny na místě pomocí "Stopbar" jako na Les Paul . Ale možná díky inovativnímu designu se kytara nevyráběla dlouho - v roce 1959 byla výroba ukončena.
V polovině 60. let hudebníci jako Albert King , Lonnie Mac, Dave Davis a Jimi Hendrix při hledání nové pódiové image obrátili svou pozornost k této „vesmírné“ sérii kytar Gibson. V důsledku toho byla v roce 1967 výroba kytar obnovena, ovšem se změnami. Nyní se Flying V začal vyrábět výhradně z mahagonu a na koncovku byl použit "Gibson Vibrola" (vyráběly se i verze se "Stopbarem"). V roce 1989 byl tento model znovu vydán pod názvem Reissue 67 a vyrábí se dodnes (v současnosti se nazývá V-Factor).
Kytaru tohoto modelu má nejraději kytarista Scorpions Rudolf Schenker , hraje na ni nejčastěji.
Gibson | |
---|---|
Klíčové postavy |
|
Divize a značky |
|
Akustické kytary |
|
Akustické kytary řady J |
|
Akustická řada L |
|
Zesilovače |
|
Bendžo |
|
Mandolíny |
|
Duté nebo poloakustické kytary |
|
Série dutých kytar ES |
|
elektrické kytary |
|
Řada elektrické kytary Les Paul |
|
Vlastní série Les Paul | |
Řada SG | |
Modely basů |
|
EB-série |
|