| Gabriella | |
|---|---|
| Finsko | |
| Třída a typ plavidla | výletní trajekt |
| Ledová třída | 1A |
| Domovský přístav | 1997 do současnosti: Mariehamn , Finsko |
| číslo IMO | 8917601 |
| volací znak | OJHP |
| Organizace | Vikingská linie |
| Operátor |
1992–1997: Sea-Link Shipping |
| Výrobce | Brodosplit , Split , Chorvatsko |
| Spuštěna do vody | 23. ledna 1991 |
| Uvedeno do provozu | 19. května 1992 |
| Postavení | Provozováno |
| Hlavní charakteristiky | |
| Délka | 169,4 m |
| Šířka | 27,6 m |
| Motory | 4 × diesely Pielstick 12 PC2 6V-400E o celkovém výkonu 23 780 kW |
| cestovní rychlost | 21,5 uzlů |
| Kapacita cestujících | 2400 cestujících |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Gabriella je 11palubový výletní trajekt pro osobní a automobilové plavby finského lodního koncernu Viking Line . Pravidelně létá na trase Helsinky - Mariehamn / Langnäs - Stockholm .
Plavidlo bylo postaveno v roce 1992 v loděnici Brodosplit ( Chorvatsko ) pod názvem France Suell pro provoz na lince Euroway. V letech 1994 až 1997 byl trajekt pronajatý společností Silja Line a provozován pod názvem Silja Scandinavia. Trajekt je ve vlastnictví Viking Line od roku 1997.
Dvojčata: Amorella , součást flotily Viking Line, Tallink's Isabelle a DFDS Seaways' Crown Seaways.
10. prosince 2014 přepravila Gabriella 200miliontého pasažéra Viking Line z Helsinek do Stockholmu. [jeden]
France Suell byla původně navržena pro Euroway jako nejmodernější výletní loď mezi Malmö (Švédsko) a Lübeckem (Německo) přes Travemünde (Německo). [2]
Loď byla postavena v loděnici Brodosplit v Chorvatsku. Rozdíly od dvojčat Amorella a Isabella byly vnitřní uspořádání veřejných prostor, umístění některých kajut a přítomnost další paluby kajut. [3]
France Suell byla založena 28. září 1989 a spuštěna 23. ledna 1991. Kvůli chorvatské válce byly práce pozastaveny, první námořní zkoušky byly provedeny až v lednu 1992. Po druhé námořní zkoušce v březnu 1992 se Frans Suell plavila do Rijeky, kde byla natřena barvami Euroway. Loď byla předána majiteli 4.5.1992. [čtyři]
17. května 1992 se France Suell zotavila na své první plavbě z Malmö do Travemünde a Lübecku, na palubě byli tehdy pouze pozvaní hosté. 19. května 1992 trajekt zahájil pravidelné lety na trase Malmö-Travemünde. [čtyři]
Od 1. září 1993 byla trasa změněna na - Kodaň-Malmö-Travemünde-Lübeck. Lety byly prováděny denně z Kodaně a Lübecku. Vzhledem k malému provozu cestujících a nepříznivé finanční situaci bylo rozhodnuto od 12. března 1994 zastavit provoz Euroway a pronajmout si plavidlo společností Silja Line. [4] [2]
Po uzavření Euroway byl Frans Suell poslán do loděnice Vuosaari (Helsinki, Finsko), kde byl znovu vybaven zadními rampami, renovován, nalakován v barvách Silja Line a přejmenován na Silja Scandinavia. 31. března 1994 byla loď přijata do flotily sloužící na trase Turku-Stockholm. [4] Viking Line již zamýšlela loď pronajmout, ale rozhodnutí nebylo učiněno kvůli nafouknutým nákladům na pronájem.
Další finanční situace Silja Line jí však nedovolila provozovat trajekt. 11. listopadu 1996 byla loď prodána společnosti Viking Line s podmínkou převodu vlastnictví v dubnu 1997. 4. dubna 1997 připlul do Turku naposledy trajekt Silja Scandinavia v barvách Silja Line. [čtyři]
Poté, co loď zakoupila společnost Viking Line, byla opravena, přelakována a přejmenována na Gabriella (jméno vybráno po otevřené veřejné soutěži). [čtyři]
17. dubna 1997 vstoupil trajekt Gabriella do flotily Viking Line a zahájil provoz na trase Helsinky-Stockholm. Od 30. června 1999 byla trasa doplněna o zastávku v Mariehamnu (Alandské ostrovy), aby bylo zachováno právo na bezcelní obchod na palubě. [3]
V letech 1999, 2002, 2003, 2004 a 2005 byl trajekt provozován také na trase Turku-Mariehamn-Stockholm. [3]
V květnu 2008 byla Gabriella přestavěna a modernizována v závodě Oresundsvärvet v Landskroně ve Švédsku v rámci programu obnovy vozového parku Viking Line. Byl rozšířen bezcelní obchod, vznikla nová dětská herna a nové restaurace. Zrekonstruovány byly i kabiny, jejichž celkový počet se zvýšil díky výstavbě nových na místě bývalých konferenčních místností. [3]
Téměř všechny lodě Viking Line (kromě nejnovějších Viking XPRS a Viking Grace ) jsou pojmenovány po ženách s koncovkou -ella: Gabriella, Mariella, Amorella, Rosella, Cinderella. Tato tradice byla založena na počest manželky zakladatele firmy, která se jmenovala Ellen, což ve zdrobnělé verzi zní jako Ella.