| Dobyvatel | |
|---|---|
| HMS Conqueror | |
|
HMS Conqueror |
|
| Servis | |
| Velká Británie | |
| Třída a typ plavidla | obrněné beranidlo ( obrněné beranidlo ) |
| Organizace | Královské britské námořnictvo |
| Výrobce | Chathamská loděnice |
| Stavba zahájena | 28. dubna 1879 |
| Spuštěna do vody | 8. září 1881 |
| Uvedeno do provozu | března 1886 |
| Stažen z námořnictva | 1907 |
| Postavení | Demontováno na kov |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 6200 t |
| Délka | 87,8 m |
| Šířka | 17,68 m |
| Návrh | 7,16 m |
| Rezervace |
Typ: železný |
| Motory | Parní motor |
| Napájení | 4500 ukazatel l. S. (3310 kw ) |
| stěhovák | 2 šrouby |
| cestovní rychlost | 14 uzlů |
| cestovní dosah | 1500 moře mil |
| Osádka | 330 lidí |
| Výzbroj 1886 | |
| Dělostřelectvo |
2 × 12"-palcový (305 mm) |
| Raketové zbraně | Obrněné podvodní beranidlo |
| Minová a torpédová výzbroj | šest torpédometů |
HMS Conqueror ( Her Majesty's Ship Conqueror ) je bitevní loď Královského námořnictva (KVMF) Velké Británie z viktoriánské éry , její hlavní zbraní bylo pancéřované podvodní beranidlo .
Je to hlavní bitevní loď stejného typu , její jediná sesterská loď, HMS Hero , byla dokončena o dva roky později. V době svého vzniku se předpokládalo, že útok beranem byl nejúčinnějším útočným manévrem proti obrněné válečné lodi, neboť pancíř z té doby dokázal na chvíli odolat většině stávajícího dělostřelectva. Toto přesvědčení bylo posíleno událostmi v bitvě u Lissy , kdy rakouská loď Ferdinand Maxnarazil a potopil italskou Re D'Italia. Italská loď byla v době útoku nehybná, ale tento detail zůstal bez náležité pozornosti.
Hlavní ráží byla 12palcová děla se závěrem nabíjená s délkou hlavně 20 ráží. Vypálili projektil 714 lb (323 kg) úsťovou rychlostí 360 m/s (1,1914 ft/s) a mohli prorazit 10 palců pancíře pod úhlem dopadu téměř 90° a mnohem méně v mnohem pravděpodobnějším případě. šikmý zásah. Děla byla umístěna blízko paluby a při výstřelu přes příď lodi způsobily úsťové plyny masivní poškození vybavení na palubě. Výstřel směrem k zádi způsobil poškození můstku a nástavby, takže v praxi mohla děla střílet pouze paprsky v sektoru asi 45°. Těžké dělostřelectvo bylo samozřejmě určeno pro případ, kdy se cíl vyhnul útoku berana a skončil na lodi.
Menší děla byla určena pro malé cíle, které se mohly vyhnout beranu a nevyplatily se použít těžké dělostřelectvo. Šest torpédometů - maximum nesené tehdejšími bitevními loděmi - bylo umístěno na zádi a bylo určeno pro použití proti cílům, které byly za zádí Conqueroru, kde byla jeho hlavní výzbroj k ničemu.
5. července 1887 se účastnil revize. Poté držen v záloze v Devonportu , v roce 1889 převeden do Cambridge Ordnance School . Šestkrát se zúčastnil manévrů, ale vždy měl na paměti pobřeží. Položen v červenci 1902 v Rothesay, prodán do šrotu v roce 1907 .