HMS Dragon (1798)

HMS Dragon
HMS Dragon

HMS Dragon od Antoina Rouxe
Servis
Třída a typ plavidla bitevní loď 3. pozice
Typ návazce třístěžňová loď
Organizace  Velká Británie
Výrobce loděnice v Rotherhithe
Autor kresby lodi William Rule
Stavba zahájena srpna 1795
Spuštěna do vody 2. dubna 1798
Stažen z námořnictva rozebráno, 1850
Hlavní charakteristiky
Přemístění 1815 tun (BM)
Délka Gondek 178 stop (54,3 m)
Střední šířka 48 stop 3 palce (14,7 m)
Hloubka intria 20 stop 6 palců (6,2 m)
Motory Plachta
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 74
Zbraně na gondeku děla 28 × 32 liber
Zbraně na operační palubě 28 × 18 fn. zbraně
Zbraně na palubě 14 × 9 fn. zbraně
Pistole na nádrži 4 × 9 fn. zbraně
 Mediální soubory na Wikimedia Commons


HMS Dragon (1798) je loď třetí řady se 74 děly . Osmá loď královského námořnictva , pojmenovaná HMS Dragon . Položen v srpnu 1795 . Na vodu byla spuštěna 2. dubna 1798 v loděnici v Rotherhithe. Loď byla navržena Sirem Williamem Rulem jako jedna z obvyklých 74 dělových lodí. Jediná loď svého typu [1] .

Francouzské války

V roce 1799 byl Dragon poslán do Středozemního moře , aby se připojil k eskadře, které velel sir Charles Cotton. V únoru 1801 byl součástí eskadry pod sirem Johnem Warrenem blokující Cádiz .

V roce 1801 se zúčastnil egyptských operací. Jelikož se Dragon zúčastnil egyptského tažení od 8. března do 2. září 1801, měli jeho důstojníci a posádka nárok na medaili s přezkou „Egypt“, kterou admiralita udělila v roce 1850 všem přeživším účastníkům [2] .

V dubnu 1803 se Dragon plavil z Gibraltaru do Anglie ve společnosti Alligator a obchodní lodi Prevoyante , když u Cape St. Vincent uviděli dvě francouzské lodě z linie. Francouzské lodě nezasáhly Brity a odklonily kurs [3] .

Dne 18. června 1803 Dragon spolu s Endymionem zajali francouzskou 16 dělovou korvetu Colombe , která byla na cestě do Brestu z Martiniku .

V roce 1804 se Dragon pod vedením kapitána Edwarda Griffitha připojil k eskadře blokující Ferrol . Dne 15. července se s eskadrou Caldery plavila do oblasti Cape Finisterre , aby zachytila ​​francouzsko-španělskou eskadru vracející se ze Západní Indie .

Dne 22. července byla Calderova flotila 15 lodí linie, dvou fregat, kutru a luggeru poblíž mysu Finisterre, když se srazila s kombinovanou francouzsko-španělskou flotilou 20 lodí linie, sedmi fregat a dvou šalup. Calder se rozhodl zaútočit a se svou eskadrou se vydal směrem k Francouzům. Bitva trvala přes čtyři hodiny, obě flotily se mísily za špatné viditelnosti a husté mlhy, která zabránila rozhodujícímu vítězství. Britům se však podařilo zajmout dvě španělské lodě linie, 80-dělovou San Rafael a 74-dělovou Firme . Na palubě Dragonu byli zraněni čtyři lidé [4] .

V letech 1806 až 1808 byl Dragon pod velením kapitána Matthewa Henryho Scotta součástí Lamanšské flotily.

Válka 1812

Dragon pod velením Roberta Barryho se zúčastnil války v roce 1812 se Spojenými státy .

V srpnu 1814 se Dragon zúčastnil expedice po řece Penobscot v Maine . První lodě, které se tam vydaly, byly Sylph, Dragon, Endymion, Bacchante, Peruvian a také některé transporty. Bulwark, Tenedos, Rifleman a Pictou se připojili 31. srpna. Večer 31. srpna vyrazila Sylph, Peruvian a transportní loď Harmony , doprovázená čluny z Dragonu , na palubu námořní pěchoty, vojáků a oddílu královského dělostřelectva, proti řece Penobscot pod velením kapitána Roberta Barryho s Drak [5] . Cílem byla americká fregata Adams , vyzbrojená 26 18librovými děly, která se uchýlila 27 km proti proudu u města Hampden ve státě Maine. Zde Američané z Adamse odstranili jeho děla a devět jich nainstalovali na nedaleký kopec a čtrnáct na molo vedle lodi.

Cesta proti proudu Britům trvala dva dny a vyvrcholila bitvou u Hampdenu. V důsledku bitvy se Britům podařilo porazit posádku bránící město a začali pronásledovat Američany, kteří ustupovali směrem na Bangor . Ve stejné době se Američanům podařilo zapálit Adamse a brzy loď explodovala. Britům se ale podařilo zajmout jedenáct dalších lodí a šest dalších zničili. Ztratili pouze jednoho muže, námořníka z posádky Dragonu , a několik dalších vojáků bylo zraněno [6] .

V lednu 1815 byl Dragon vlajkovou lodí admirála sira George Cockburna v bitvě u Fort Peter a při zajetí St. Marys v Georgii .

Dragon zůstal v přístavní službě od roku 1824 a v roce 1829 se stal námořními kasárnami v Portlandu. V roce 1842 byla přejmenována na HMS Fame . To bylo sešrotováno a rozebráno v roce 1850 [1] .

Odkazy

  1. 1 2 B. Lavery. The Ship of the Line - Volume 1. - S. 185.
  2. č. 21077, str. 791-792  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 21077 . - str. 791-792 . — ISSN 0374-3721 .
  3. Námořní kronika , sv. 9, str. 337.
  4. Historie válečných lodí Národního námořního muzea Archivováno 2. srpna 2011. , ID plavidla 365765
  5. č. 16944, str. 2029-2033  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 16944 . - str. 2029-2033 . — ISSN 0374-3721 .
  6. The Anglo-American Magazine , (Toronto: Maclear), sv. 5, str. 418-9.

Literatura

Odkazy