HMS Sceptre (1802)

HMS žezlo
HMS žezlo
Servis
Třída a typ plavidla Loď třídy Repulse 3. řady
Typ návazce třístěžňová loď
Organizace  královské námořnictvo
Výrobce Dudman, Deptford
Stavba zahájena prosince 1800
Spuštěna do vody 11. prosince 1802
Stažen z námořnictva rozebrán, 1821
Hlavní charakteristiky
Přemístění 1727 tun (BM)
Délka Gondek 174 stop (53 m)
Střední šířka 47 stop 4 palce (14,4 m)
Hloubka intria 20 stop (6,1 m)
Motory Plachta
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 74
Zbraně na gondeku děla 28 × 32 liber
Zbraně na operační palubě 28 × 18 fn. zbraně
Zbraně na palubě 14 × 9 fn. zbraně
Pistole na nádrži 4 × 9 fn. zbraně

HMS Sceptre (His Majesty's Ship Sceptre) je loď třetí řady se 74 děly . Druhá loď Royal Navy , pojmenovaná HMS Sceptre podle žezla, symbolu královské hodnosti. První loď z řady třídy Repulse . Patřil k takzvaným „obyčejným 74-dělovým lodím“, nesoucími 18liberní děla na horní dělové palubě. Položena v prosinci 1800 . Na vodu byla spuštěna 11. prosince 1802 v Dudmanově soukromé loděnici v Deptfordu [1] . Zúčastnil se mnoha námořních bitev během napoleonských válek a anglo-americké války .

Služba

V červenci 1803 byl Sceptre pod velením kapitána Dixona poslán na stanici ve Východní Indii. prosince 1803 ve východním Indickém oceánu zajaly Sceptre a Albion francouzský lupič Clarisse s 12 děly s posádkou 157. V roce 1804 převzal velení lodi kapitán Joseph Bingham, který předtím velel 40 dělové fregatě St Fiorenzo [2] .

11. listopadu 1806 žezlo a 40 dělová fregata Cornwallis pod velením kapitána Johnstona pronikly do St. Paul's Bay u ostrova Reunion a zaútočily na zde kotvící lodě (fregatu Sémillante , tři ozbrojené obchodníky a dvanáct předtím zajaté britské obchodní lodě. Následně bylo osm lodí, které Sémillante zajalo , oceněno na 1,5 milionu liber, ale vítr brzy utichl a dvě lodě měly potíže s manévrováním, a tak byly nuceny ustoupit, aniž by znovu zajaly jedinou. cena [3] .

Sceptre sloužil ve Východní Indii pět let, poté byla loď, jejíž většina posádky onemocněla kurdějemi, nejprve poslána na Madagaskar , kde loď zůstala, dokud se posádka nevzpamatovala, a odtud se Scepter vydal na pobřeží Anglie. v doprovodu dvou lodí Dánské Východoindické společnosti , které zajal kapitán Bingham v oblasti Mysu Dobré naděje [2] .

Po návratu do vlasti byl poslán do zálohy, ale po opravách byl znovu uveden do provozu pod velením kapitána Binghama. V červenci 1809 se Scepter zúčastnil druhé holandské expedice , jejímž cílem bylo zničit loděnice a zbrojnice v Antverpách , Terneuzenu a Vlissingenu . 13. srpna se zúčastnil bombardování Vlissingenu [4] . Námořní bombardování bylo součástí mnohem větší operace; Britský pozemní sbor se skládal z 30 000 vojáků, jejichž účelem bylo pomoci Rakušanům při invazi do Holandska a zničení francouzské flotily sídlící v přístavu Vlissingen. Výprava skončila neúspěšně, kvůli vypuknutí epidemie byli Angličané nuceni vyčistit Walcheren do 9. prosince.

Po návratu z expedice do Holandska kapitán Bingham opustil své místo a jeho místo zaujal kapitán Samuel James Ballard. Loď byla poslána do Západní Indie na stanici Leeward Islands . S Alfredem a Frejusem pod jeho velením dorazil z Martiniku , kde zjistil, že čtyři francouzské fregaty zajaly a spálily 40 dělovou fregatu Junon , patřící k eskadře Halifax, asi 150 mil od Guadeloupe [2] .

prosince 1809 britská eskadra, která zahrnovala Sceptre , Blonde, Thetis, Freija, Castor, Cygnet, Hazard, Ringdove a Elizabeth , zaútočila na dvě nepřátelské fregaty Seine a Loire kotvící v Anse la Barque ve vzdálenosti devíti. mil na severozápad od města Basse-Terre . Blondýnka, Thetis a tři šalupy vedly útok a v důsledku toho přinutily Francouze opustit své lodě a zapálit je. Kapitán Cameron, který byl zabit během útoku, vedl lodě z Hazardu , který přistál a zničil pobřežní baterie [5] .

V lednu 1810 byl Scepter součástí eskadry viceadmirála Alexandra Cochranea během invaze na Guadeloupe . 27. ledna se Cochranova eskadra přiblížila k ostrovu a 28. ledna přistály jednotky pod velením generálporučíka sira George Beckwitha bez odporu: jeden oddíl ve vesnici Sainte-Marie, druhý dvě míle od Basse-Terre . Dne 3. února došlo mezi Brity a Francouzi k několika krátkým potyčkám, z nichž každé bylo vítězství na straně Britů. Druhý den ráno Francouzi vztyčili bílé vlajky na všech svých pozicích, 5. února se projednávaly podmínky kapitulace a 6. února se ostrov Guadeloupe vzdal britským silám. Britská armáda ztratila 52 zabitých, 250 zraněných a sedm nezvěstných. Námořnictvo neutrpělo žádné ztráty [6] .

Sceptre se vrátil ze Západní Indie v srpnu 1810, doprovázel obchodní konvoj. Na Spithead dorazila 25. září 1810, poté byla odvezena do doku k opravě. po jeho absolvování pokračoval ve službě v kanálu La Manche , nejprve jako součást eskadry blokující Brest , poté na baskickém náletu , kde zůstal až do ledna 1813 [7] .

S vypuknutím anglo-americké války byl Sceptre , jako vlajková loď kontradmirála sira George Cockburna, poslán k břehům Ameriky k operacím proti Spojeným státům . 11. července 1813 byla oddělena eskadra kontradmirála Cockburna, která kromě Sceptera zahrnovala fregaty Romulus, Fox a Nemesis , ozbrojenou brigu Conflict a tendry HighFlyer a Cockchafer , se 103. plukem (asi 500 vojáků) a malý oddíl dělostřelectva na palubě, byl poslán do přístavu Okrakouk, na pobřeží Severní Karolíny , s cílem zasahovat do obchodu prováděného přes tento přístav a zničit všechny lodě, které se tam najdou [8] .

V noci na 12. července dorazila eskadra do přístavu Okrakouk a ve 2 hodiny ráno 13. července byly jednotky vysazeny na člunech, které se v doprovodu brigy a tendry rozdělené do tří skupin vydaly ke břehu. Vzhledem k velké vzdálenosti a silnému vlnobití jednotka, které velel poručík Westphal se Sceptrem , dosáhla určeného bodu po rozednění, takže nepřítel byl připraven odrazit útok. Britům však kladly odpor pouze 18 dělová briga Anaconda , kterou dobyl oddíl poručíka Westphala, a 10 dělový soukromý škuner Atlas , který také brzy spustil vlajku . Téhož rána byly jednotky vyloděny a bez sebemenšího odporu se zmocnily Okrakouku. Obě ceny byly následně přijaty do britského námořnictva, Anaconda pod svým jménem a Atlas pod jménem St-Lawrence [9] .

Po návratu ze Severní Ameriky strávila Scepter nějaký čas ve flotile pod Lamanšským průlivem, dokud nebyla v roce 1815 umístěna do zálohy v Chathamu . V záloze zůstal až do roku 1821, kdy bylo rozhodnuto loď sešrotovat [1] .

Poznámky

  1. 1 2 B. Lavery. The Ship of the Line - Volume 1. - S. 185.
  2. 1 2 3 Lodě starého námořnictva
  3. James, 1837 , sv. 5, str. 65.
  4. James, 1837 , sv. 5, str. 137.
  5. James, 1837 , sv. 5, str. 190-191.
  6. James, 1837 , sv. 5, str. 314.
  7. Index námořních plavidel
  8. James, 1837 , sv. 6, str. 235.
  9. James, 1837 , sv. 6, str. 236.

Literatura

Odkazy