HMS Venturer | |
---|---|
HMS Venturer | |
| |
Historie lodi | |
stát vlajky |
UK Norsko |
Spouštění | 4. května 1943 |
Stažen z námořnictva | 1946 prodána do Norska |
Moderní stav | Odesláno do šrotu |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | Průměrná DPL |
Označení projektu | Ponorky třídy U |
Vývojář projektu | Vickers-Armstrong |
Rychlost (povrch) | 11,25 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 10 uzlů |
Provozní hloubka | 91 m [1] |
Maximální hloubka ponoru | 106 m |
Autonomie navigace | Dolet na hladině : 5 000 mil při 10 uzlech; pod vodou : 120 mil 2 kts [1] |
Osádka | 37 lidí [2] |
Rozměry | |
Povrchový posun | 662 t [1] |
Podvodní posun | 740 t [1] |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
62,48 [1] |
Šířka trupu max. | 4,88 m [1] |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,62 m |
Power point | |
Dvouhřídelový dieselelektrický, s plně elektrickým pohonem
|
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 76 mm palubní dělo , 3 × 7,62 mm protiletadlové kulomety [2] |
Minová a torpédová výzbroj |
4 přední vnitřní TA , zásoba 8 torpéd [1] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
HMS Venturer (P68) je anglická ponorka z druhé světové války , vedoucí loď typu U s dlouhým trupem, program 1941/42 (oficiální název), často označovaná jako typ V. Třetí loď Royal Navy , nesoucí jméno HMS Venturer .
Objednaný v rámci vojenského programu 1941-1942. Stanovena 25. srpna 1942 , spuštěna 4. května 1943 . Do služby vstoupil 19. srpna 1943 , velitel - poručík Jimmy Londers ( Eng. James Stuart Launders ).
2. března 1944 HMS Venturer torpédovala a potopila německou loď Thor (2526 BRT) u Stadlanetu v Norsku na 62°10′ severní šířky. sh. 05°05′ východní délky e. . [3]
dubna 1944 torpédoval a potopil německou loď Friedrichshafen (1923 BRT) asi 15 mil jiho-jihovýchodně od Egersundu v Norsku na 58°15′ s. š. sh. 06°00′ in. e. . [3]
11. září 1944 torpédovala a potopila norskou obchodní loď Vang (678 brt) asi 4 míle východně od List Island v Norsku na 58°03′ severní šířky. sh. 06°34′ východní délky e. . [3]
13. září 1944 vypálila 3 torpéda na norskou loď Force (499 brt) severozápadně od Egersundu v Norsku. Všechna tři torpéda minula svůj cíl. Venturer poté zahájil palbu ze svých děl, ale byl nucen přerušit útok kvůli ostřelování pobřežních baterií . [3]
listopadu 1944 potopil německou ponorku U-771 v Andesfjordu, 7 mil (13 km) východně od Andenes v Norsku , poblíž Lofotských ostrovů na 69°17′ severní šířky. sh. 16°28′ východní délky e. . [3]
19.3.1945 torpédovala a potopila německou loď Sirius (998 brt) v oblasti Namsos v Norsku v bodě 64°38' s. š. sh. 10°36′ východní délky e. . [3]
Nejslavnější však bylo jeho jedenácté tažení v únoru 1945 , na které vyplul z ponorkové základny Lerwick na Shetlandech pod velením 25letého poručíka Londerse.
Venturer byl poslán do oblasti Fedje na základě dekódovaného zachycení německých rádiových zpráv s rozkazem najít, zachytit a zničit německý U-864 , který se očekával v oblasti se strategickými dodávkami pro Japonsko , včetně 65 tun rtuti a dílů . pro proudové motory Messerschmitt Me.262 . Podruhé její opravené souřadnice a očekávaný kurz obdrželi Britové 6. února, kdy U-864 poslala na základnu zprávu, že se vrací do Bergenu kvůli problému s naftou [4] .
6. února 1945 U-864 prošel oblastí Fede nepozorovaně. Ale 9. února kolem 8:40 Venturer zaslechl zvuky vrtule. Londers se rozhodl nepoužívat sonar , aby se nevydával. Kolem 10:00 jeho nadporučík objevil ponorku přes periskop, ve chvíli, kdy její velitel hledal periskopem své lodě k doprovodu na základnu . U-864 byl poháněn pod jednou naftou pomocí šnorchlu . Londers čekal 45 minut po prvním kontaktu, než nařídil v 10:50 bojový poplach.
Data ale k útoku nestačila. Kromě směru k cíli byla vyžadována vzdálenost a pokud možno také kurz a rychlost . Brzy se ukázalo, že nepřítel je na kurzu přibližně 120°. Následovalo neobvykle dlouhé období, kdy ponorka určovala prvky pohybu cíle. Venturer šel paralelně a doprava. Obě lodě byly v situaci, na kterou nebyly posádky připraveny. Londers očekával, že se U-864 vynoří a poskytne mu tak snadný cíl. Ale bylo jasné, že nepřítel se nevynoří a pohybuje se klikatě . Podle nepřímých údajů - změna směru v závislosti na vlastních manévrech - Londers postupně získal vzdálenost k cíli a byl schopen odhadnout rychlost a délku klikatých kolen. Pro výpočty používal nástroj vlastního vynálezu, v podstatě specializovanou logaritmickou stupnici kruhového typu . Po válce se stal standardem jak nástroj, tak způsob zahájení útoku pomocí ložisek. Tato metoda později vytvořila základ algoritmu pro řešení problému 3D odpalování torpéd. [5] Čas od času se oba čluny odvážily zvednout periskop. Londers toho využil k rafinaci ložisek.
Venturer měl na skladě pouze osm torpéd, na rozdíl od 22 [6] na U-864 . O tři hodiny později se Londers rozhodl, že identifikoval nepřátelské kličkování docela dobře, a provedl salvu se čtyřmi torpédy v předpovězeném bodě s rozpuštěním podél kurzu a hloubky. Před tímto útokem nebyla hloubka cíle považována za proměnnou, ale předpokládalo se, že je pevná podle jeho návrhu. Tento výpočet se tedy zásadně liší od předchozích 2D problémů řešených na analogovém torpédovém odpalovacím zařízení (TAS).
První torpédo vyšlo ve 12:12, následovaly další tři v intervalech 17,5 sekundy. Ve 12:14 si Londers do deníku zapsal: "Hlasitý výbuch, zvuky lámání trupu." Londers vedl člun do hlubin a vyhýbal se možnému protiútoku. U-864 zaslechla hluk torpéd a zahájila vlastní úhybný manévr. První tři torpéda minula. Čtvrtý zasáhl U-864 za plotem kormidelny . Od výbuchu se trup člunu rozlomil na dvě části. Zahynulo všech 73 členů posádky. Příď a záď se potopily v hloubce asi 150 m (500 stop ) na 60°46′ severní šířky. sh. 04°35′ východní délky e. .
Za toto vítězství získal Londers laťku svého Řádu za zásluhy . Bylo to poprvé v historii námořnictva, kdy jedna ponorka potopila druhou, zatímco obě byly ponořeny.
V polovině roku 1945 loď převzal nový velitel, poručík Andrew Chalmers ( narozen Andrew Thomas Chalmers ). Velel do 30. ledna 1946 .
V lednu 1946 byl Venturer stažen z flotily a prodán do Norska. Vstoupil do služby ve stejném měsíci jako KNM Utstein . Odesláno do šrotu v lednu 1964 .
Ponorky norského námořnictva | ||
---|---|---|
Cobbenův typ (1909) | "Cobben" | |
Typ "A" |
| |
Typ "B" |
| |
Typ "V" |
| |
Cobbenův typ (1963) |
| |
Zadejte "Ula" |
|