Vyloďovací člun typu LCVP

Vyloďovací člun typu LCVP
Angličtina  Přistávací člun, vozidlo, personál (LCVP)
Projekt
Země
Roky výstavby 1942-?
Postavený 22 492
Hlavní charakteristiky
Přemístění 8 t
Délka 11 m (největší)
Šířka 3,3 m (největší)
Návrh 0,7—0,9 m
Motory dieselový motor
Napájení 225 l. S.
cestovní rychlost Maximálně 9 uzlů
Osádka 3 osoby
Vyzbrojení
Flak Dva kulomety M2 ráže 12,7 mm
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Vyloďovací člun typu LCVP ( angl.  Landing Craft, Vehicle and Personnel  - " vyloďovací člun, pro personál a vybavení ") - typ vyloďovacího člunu používaný obojživelnými silami amerického námořnictva k přepravě vybavení a námořní pěchoty z vyloďovacích lodí na břeh.

LCVP jsou nejmasověji vyráběným typem vyloďovacích plavidel v historii amerického námořnictva. Pro americké námořnictvo bylo postaveno celkem 22 492 člunů . Dalších 2366 lodí bylo postaveno v rámci Lend-Lease [1] [2] .

Vyloďovací čluny LCVP lze provozovat na všech výsadkových člunech amerického námořnictva .

Čluny LCVP mají příďovou rampu pro nakládání/vykládání vyloďovacího nákladu a jsou schopny přepravit až 36 vojáků nebo 1 armádní vozidlo nebo až 3,7 tuny nákladu [1] [2] na 1 cestu z přistávací lodi na břeh .

Historie vzniku a použití

Během druhé světové války se ukázalo, že je potřeba použít k vylodění obojživelných útoků na nevybavené pobřeží malé čluny s mělkým ponorem s chráněnými lodními šrouby, které se mohly opřít o pobřeží, rychle vylodit vojáky, otočit se a jít do otevřené moře. Potřebovali také rampu , aby parašutisté nemohli skákat ze stran do vody. Takovou loď navrhl neworleanský podnikatel Andrew Higgins., jehož společnost vyráběla speciální čluny pro naftaře zkoumající bažiny jižní Louisiany . Po obdržení smlouvy na stavbu lodí Higgins rychle zorganizoval jejich hromadnou výrobu, která zaměstnávala až 30 tisíc pracovníků.

„Higginsova loď“, jak se jí neoficiálně říkalo, vezla četu třiceti šesti mužů nebo deset vojáků a džíp . Jednalo se o nejmasivnější typ vyloďovacího plavidla používaného americkou armádou.

Generál námořní pěchoty Spojených států Holland Smith , který velel obojživelným operacím v Pacifiku , napsal, že Higginsova loď „udělala pro vítězství v Pacifiku více než jakýkoli jiný kus bojového vybavení“ [3] [1] . Velitel spojeneckých sil v Evropě Dwight Eisenhower nazval Andrewa Higginse „mužem, který pro nás vyhrál válku“, protože bez jeho člunů „by byla celá strategie války jiná“ [2] [4] [5] .

Viz také

Poznámky

  1. 1 2 3 Higginsova loď 21. století . Získáno 9. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 10. listopadu 2020.
  2. 1 2 3 Higginsova loď . Získáno 23. září 2016. Archivováno z originálu 27. června 2012.
  3. Andrew Higgins. Alkoholik, který zajistil vylodění Spojenců v Normandii . Získáno 9. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 9. listopadu 2020.
  4. MAHS Salisbury/Landing Craft Vehicle Personnel (LCVP) . Získáno 23. září 2016. Archivováno z originálu 9. května 2013.
  5. LST 494 LCVP (Higginsovy lodě) . Získáno 23. září 2016. Archivováno z originálu 3. března 2016.