Libelle je bark , který poprvé přitáhl mezinárodní pozornost na ostrov Wake svým vrakem v roce 1866.
V noci 4. března 1866 narazila během bouře 650tunová brémská loď Libelle s železným trupem na východní útes ostrova Wake . Loď pod velením kapitána Antona Tobiase (Anton Tobias) následovala ze San Francisca do Hong Kongu s nákladem rtuti . Po noci na palubě lodi uvízlé na útesu se cestující a posádka dostali na břeh a vzali si s sebou omezené zásoby z lodi, jako je ložní prádlo, sud hovězího masa, několik pytlů mouky a několik sudů. vína. Po třech dnech bezvýsledného hledání sladké vody na ostrově se posádce podařilo získat ze ztroskotané lodi nádrž na sladkou vodu o objemu 200 amerických galonů (760 l). Na ostrově byl také pohřben cenný náklad, včetně přibližně 1 000 lahviček se rtutí a také mincí a drahokamů v hodnotě 93 943 dolarů. Po třech týdnech na ostrově se kvůli tenčícím se zásobám vody a žádné známce záchrany cestující a posádka rozhodli opustit Wake a pokusit se doplout na Guam (centrum tehdejší španělské kolonie Marianas ) ve dvou. zbývající lodě. 22 cestujících a část posádky se plavili na 22stopém (7metrovém) dlouhém člunu pod velením prvního důstojníka Rudolfa Kausche, zbytek posádky se plavil s kapitánem Tobiasem na 20stopém (6metrovém) lodi . Dne 8. dubna 1866, po 13 dnech bouří, špatných přídělů a tropického slunce, dorazil dlouhý člun na Guam a koncert zmizel v moři.
Španělský guvernér Marianských ostrovů Francisco Moscoso y Lara pomohl přeživším ztroskotání a také objednal škuner Ana, který vlastnil a provozoval jeho zeť George H. Johnston, spolu s prvním důstojníkem z Libelle. Caus, hledat chybějící koncert a pak cestovat na ostrov Wake, aby si potvrdil příběh o ztroskotání lodi Libelle, najít barku a zakopaný poklad [1] [2] .
Mezi cestujícími byli:
Během následujících dvou let k vraku připluly další lodě, aby provedly záchranné práce. V lednu 1867 dopravil americký škuner Caroline Mills do vraku Libelle potápěčský oblek, tehdy nazývaný „podvodní brnění“. S potápěčským oblekem se podařilo získat jen několik lahviček se rtutí, takže se kapitán Nichols rozhodl toto úsilí opustit. 9. května 1867 dorazila do Wake šalupa Hokulele z Honolulu vedená Thomasem R. Fosterem a přidala se k ní briga z Číny. Obě lodě dohromady našly 495 lahviček se rtutí, z nichž 247 lahviček skončilo na Hokulele. V říjnu 1867 dorazil k Wake honoluluský škuner Moi Wahine a anglický Thomas R. Foster (kapitán lodi Hokulele) a devět havajských potápěčů přistálo na ostrově s částí svých zásob. Na palubě lodi zůstali kapitán Zenas Bent, první důstojník pan White a sedm havajských námořníků. Večer druhého dne, když vítr zesílil a změnil se, posádka škuneru zvážila kotvu a vyplula na moře, aby nenarazila na útes, ale zemřela v bouři, zatímco záchranná skupina zůstala na Wake, což se stalo. nemají čerstvou vodu. Naštěstí pro záchranný tým byl z lodi vyložen přístroj na destilaci vody . Díky aparátu byl oddíl zásobován pitnou vodou, lidé měli k jídlu i ryby, ptáky a vejce. O pět měsíců později britská briga Cleo zachránila ty, kteří zůstali na ostrově, a získala 240 lahviček rtuti, trochu mědi, kotvu a řetěz.