Mirabella V | |
---|---|
Mirabella V | |
|
|
Servis | |
Třída a typ plavidla | šalupa |
číslo IMO | 8979374 |
Výrobce | Stavba lodí VT |
Autor kresby lodi | Ron Holland |
Spuštěna do vody | 27. listopadu 2003 |
Hlavní charakteristiky | |
Délka |
|
Délka mezi kolmicemi | 75,2 m |
Střední šířka | 14,82 m |
Motory | 1050 l. S. ×2 |
Osádka | 16 lidí |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Mirabella V je superjachta postavená v roce 2003. Je to největší světová jednostěžňová loď v historii. Přibližná cena - 50 milionů amerických dolarů.
Mirabella V byla postavena jako součást projektu flotily superjachet pro bývalého předsedy představenstva a generálního ředitele společnosti Avis Joe Vittoria a byla použita pro charter. Všechny jachty Mirabella, včetně Mirabella V, byly následně prodány dalším vlastníkům. Mirabella V již není nabízena k pronájmu.
Zadání budoucího majitele předpokládalo vytvoření vysokorychlostní plachetnice poskytující úroveň komfortu, která byla dříve možná pouze na motorových jachtách [1] .
K dosažení tohoto výsledku byla použita jednostěžňová kompozitní konstrukce, která uvolnila prostor pro cestující. Odhadovaná rychlost jachty pod plachtami s příznivým větrem přesahuje 20 uzlů.
Dalším požadavkem budoucích majitelů byla možnost vstupu do Palm Beach Bay , což vyžadovalo použití zvedacího kýlu pro snížení ponoru v marině [2] .
Mirabella V byla navržena irským inženýrem Ronem Hollandem. Technický dozor nad prováděním spřažených konstrukcí provedla společnost High Modulus Europe Ltd.
Nádoby této velikosti jsou obvykle vyrobeny z oceli nebo hliníku, ale Mirabella V' je vyrobena z kompozitních materiálů, což vyřešilo tři problémy:
Dalším rysem jachty je přítomnost pouze jednoho stěžně. Lodě delší než 25 metrů jsou obvykle stavěny se dvěma nebo třemi stěžněmi, které rozdělují plochu plachty na několik oblastí, které se snadněji zvedají a ovládají. Moderní technologie však umožnily Mirabellu V vybavit největším stěžněm a největší plachtou, jaká kdy byla použita.
Jedním z problémů při stavbě jachty bylo hledání lan, která by udržela plachty [4] .