Nordlandia

Norlandia
 Finsko
Třída a typ plavidla Trajekt
Ledová třída 1A
Domovský přístav Ekkerö
číslo IMO 7928811
volací znak OJGN
Organizace Linka Eckero
Operátor Linka Eckero
Výrobce A.G. Weser Seebeckswerft , Bremerhaven
Spuštěna do vody 22. listopadu 1980 [1]
Uvedeno do provozu 25. března 1981
Postavení V akci
Hlavní charakteristiky
Přemístění 21 473 [2] , (dříve) 14 990 BRT
9 500 NRT [3]
Délka 153,40 m
Šířka 24,71 m
Návrh 5,80 m
Motory 4x Pielstick OC2-5L
Napájení 15300 kW (rms)
cestovní rychlost 20,0 uzlů
Osádka v závislosti na sezóně 200-250
Kapacita cestujících 2 048 (938 kajut)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Nordlandia (dříve Olau Hollandia , Nord Gotlandia ) je osobní trajekt postavený v roce 1981 v loděnici AG Weser Seebeckswerft , Bremerhaven v Německu , objednaný společností Olau Line Ltd Co. Na lince Tallinn - Helsinky se používá od 10. února 1998. Dvojicí lodí je Olau Britannia postavená v roce 1982, nyní Julia . V letech 2004 až 2013 mu na lince pomáhal menší nákladní-osobní trajekt Translandia , který využívají především „ kamioňáci “.

Historie lodi

Plavidlo sériového čísla 1028 bylo spuštěno na vodu 22. listopadu 1980 a pod názvem Olau Hollandia bylo 21. března 1981 převedeno na společnost Olau Line Ltd Co Hamburg Germany . Pod tímto názvem byla první nová loď společnosti provozována od 25. března 1981 do 2. října 1989 na lince Schierness - Vlissingen , poté byla loď prodána švédské Nordström & Thulin, která měla 10letou koncesi pro Gotland. čára. Na této lince Nordström & Thulin operoval pod značkou Gotlandslinjen a od 1. ledna 1990 do prosince 1997 loď plula pod názvem Nord Gotlandia na trase Visby - Nynäshamn - Oskarshamn . V roce 1997 vypukl požár ve strojovně lodi a Nordström & Thulin také ztratil právo organizovat dopravu na Gotlandské lince. Z tohoto důvodu se Nordström & Thulin rozhodl plavidla zbavit a v prosinci 1997 ho prodal finské společnosti Eckerö Line , kde dostal svůj současný název Nordlandia. 1. ledna 1998 loď opustila Visby do Naantali , kde Eckerö Line převzala loď další den. Od 10. února 1998 je loď provozována na lince Tallinn - Helsinky . 30. dubna 2003 se při odjezdu z Helsinek zlomila jedna z vrtulí, což způsobilo, že trajekt přistál v doku Naantali na 5 dní . 28. října 2006 během silné bouře Nordlandia narazila do mola v Tallinnu a dostala díru nad čarou ponoru. Škody byly rychle odstraněny a od 1. listopadu 2006 začal přívoz na trati opět fungovat.

V červnu 2011 obsloužila lodní společnost Eckerö Line 310 005 cestujících na trase Tallinn-Helsinki, což je historický rekord společnosti a představuje přibližně 30 procent lodního trhu. [čtyři]

V červnu 2013 byl trajekt prodán Isabella Cruise a přejmenován na M/S Isabella I.

Fotogalerie

Poznámky

  1. ↑ Nordlandia na faktaomfartyg Archivováno 26. května 2012.  (Tuřín.)
  2. ↑ M/s Nordlandia tehnilised andmed  (odkaz není k dispozici)  (odhad)
  3. ↑ Fakta om fartyg Archivováno 26. května 2012.  (Tuřín.)
  4. ↑ Eckerö Line udává rekord v počtu cestujících na lince Tallinn-Helsinki . Získáno 30. srpna 2011. Archivováno z originálu 14. července 2014.

Odkazy