Norfolk (šalupa)

Norfolk

Rekonstrukce norfolské šalupy v Bass and Flinders Center v Georgetownu, Tasmánie.
Servis
 Velká Británie
Třída a typ plavidla šalupa
Výrobce Borovice na ostrově Norfolk
Spuštěna do vody 1798
Uvedeno do provozu 1798
Stažen z námořnictva 1800

Norfolk je britská šalupa postavená na ostrově Norfolk v roce 1798 . V roce 1799 při průzkumu ostrova Tasmánie a jihovýchodního pobřeží Austrálie na šalupě Norfolk objevilbritský průzkumník Matthew Flinders Bassův průliv . V roce 1800 byla šalupa zajata bandity a ztroskotala u ústí řeky Hunter.

Historie

Šalupa Norfolk byla postavena na ostrově Norfolk v roce 1798 společností Norfolk Island Pine Company. Loď byla postavena za účelem zlepšení komunikace mezi Austrálií a ostrovem Norfolk kvůli vážnému nedostatku různých zásob na ostrově [1] . Podle Geoffreyho Ingletona byl Norfolk původně používán jako dlouhý člun HMS Sirius [2] . Guvernér Hunter ostrova Norfolk umístil Norfolk pod velení kapitána Petera Hibbse (námořník dříve HMS Sirius ), aby na ostrov vzal Matthewa Flinderse. Po příjezdu na ostrov Norfolk byl Flinders pověřen velení lodi, která se 7. října 1798 vydala na novou výpravu. Po otevření Port Dalraymple (dnešní Launceston ) cestující propluli Bassovým průlivem , který objevili, a obepluli ostrov Tasmánie a v lednu 1799 se vrátili do Sydney. Během expedice Flinders nejprve prozkoumal většinu tasmánského pobřeží a sestavil popis tasmánských domorodců . Objev Bassova průlivu, který byl pojmenován po George Bass , byl velmi důležitý, protože jeho existence výrazně zkrátila čas strávený tranzitem lodí plujících z Anglie . Flinders vedl Norfolk na sever, aby zmapoval Cook Mortons Bay (nyní Moreton Bay) a Hervey Bay ( Harvey Bay ). Během následující expedice podél jižního pobřeží Queenslandu nebyly učiněny žádné zásadní objevy, a tak se v březnu 1800 Matthew Flinders vrátil do Anglie. Norfolk byl poté používán k doručování potravin z oblasti Winsor do Port Jackson . Při jedné takové plavbě, u ústí řeky Hawkesbury , byla loď unesena uprchlými trestanci, kteří měli v úmyslu vzít šalupu do Maluku , ale najela na mělčinu na severní straně ústí řeky Hunter River , která byla později pojmenována „Pirate's Bod“ [3] .

Popis

Podle Cumpstonova popisu byla norfolská šalupa malá palubní loď – longboat [4] .

Paměť

Poznámky

  1. Popis anglické kolonie v Novém Jižním Walesu Vol II . www.gutenberg.org . Získáno 29. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 28. prosince 2020.
  2. Geoffry C. Inglton. "Matthew Flinders Navigator and Chartmaker 1986". — ISBN 0-949104-01-9 .
  3. Londýn. Cesta do Terra Australis s doprovodným Atlasem  //  G & W Nicol. - 1814. - 18. července ( č. 2 ).
  4. JS Cumpston. Příjezdy a odlety lodí Sydney, 1788-1825. - Canberra : Roebuck, 1977. - S. 33.
  5. ↑ 1 2 Bern Cuthbertson, Jan Cuthbertson. Za Bassem a Flindersem: 200 let dále: příběh o zrekonstruovaných plavbách po 200 letech ve velrybářské lodi Elizabeth a replika šalupy Norfolk na oslavu dvoustého výročí cest George Basse a Matthewa Flinderse . - Sandy Bay, Tas: Bern a Jan Cuthbertsonovi, 2001. - 321 s. - ISBN 978-0-646-40379-3 . Archivováno 12. prosince 2020 na Wayback Machine
  6. Norfolk Point | Památník Austrálie . www.monumentaustralia.org.au . Získáno 29. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 9. prosince 2020.
  7. Norfolk Point | Hnědé cedule  (anglicky) (2. července 2018). Získáno 29. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 12. dubna 2020.
  8. Doly a energie Ministerstvo přírodních zdrojů státu Queensland. Hledání  míst v Queenslandu . — Queenslandské ministerstvo přírodních zdrojů, dolů a energie, 2019-04-15. Archivováno 6. října 2020.

Literatura