| "Pernambuco" | |
|---|---|
| Pernambuco | |
| Servis | |
| Brazílie | |
| Třída a typ plavidla | monitor |
| Výrobce | "Arsenal de Marinha da Ilha das Cobras" |
| Stavba zahájena | 6.11.1890 |
| Spuštěna do vody | 1909 |
| Uvedeno do provozu | 1910 |
| Stažen z námořnictva | 27.8.1948 |
| Postavení | rozebráno |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění |
Standardní - 470 tun , plné - 650 tun |
| Délka | 44,5 m |
| Šířka | 7,31 m |
| Návrh | 1,6 m |
| Rezervace |
deska - 102-152 mm, kabina - 89 mm |
| Motory | 14:00, 2 PC |
| Napájení | 800 l. S. |
| cestovní rychlost | 11 uzlů |
| cestovní dosah | 1350 mil při 10 uzlech |
| Osádka | 60 lidí |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 1 × 2 - 120/45 mm |
| Protiponorkové zbraně | 2x1 - 57/43 mm, 2x1 - 37/27 mm |
"Pernambuco" ( angl. Pernambuco ) je brazilský monitor . Byl postaven v Rio de Janeiru podle projektu vyvinutého ve spolupráci s britskými specialisty. Na rozdíl od argentinských dělových člunů měl široký, nízký trup a mnohem spolehlivější ochranu. Jedna z prvních ocelových lodí postavená v Brazílii, ale kvůli nedostatku dostatečných zkušeností byla stavba zpožděna o 20 let.
Někdy v literatuře uvádějí jiné složení zbraní - 3 - 120 mm a 10 malorážových zbraní.
Sloužil ve flotile Mato Grosso, vyřazené z provozu v roce 1948.
Druhá loď tohoto typu, „Maranhao“ , byla dokončena podle upraveného projektu.