Piper PA-24 Comanche

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 1. ledna 2020; kontroly vyžadují 2 úpravy .

PA-24 Comanche
Piper PA-24 Comanche
Typ	letadla pro všeobecné použití
Vývojář	Letadla Piper
Výrobce	Dudák
Hlavní konstruktér	Howard "Pug" Piper
První let	května 1956
Zahájení provozu	1957
Postavení	provozován
Operátoři	Jednotlivci
Roky výroby	1957 - 1972
Vyrobené jednotky	4857
Možnosti	Piper PA-30 Twin Comanche
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Piper PA-24 Comanche je americký lehký užitkový letoun, jednomotorový čtyřmístný jednoplošník. Navrženo a vyrobeno společností Piper Aircraft v letech 1957-1972 v několika modifikacích. Bylo vyrobeno 4857 letadel.

Design a výroba

Prototyp poprvé vzlétl v roce 1956. Sériová výroba komančů začala v roce 1957 (výrobní série PA-24-180). V roce 1958, 1963, 1964 do sériové výroby byly zavedeny nové modifikace letounu, které se lišily především výkonnějšími motory.

Výroba letadel skončila v roce 1972 poté, co ničivá povodeň řeky Susquehanna způsobená hurikánem Agnes zaplavila továrnu Piper Aircraft.

V roce 1963 byl Piper PA-30 Twin Comanche vyvinut na základě Piper PA-24 Comanche .

Úpravy

Komančové 180

První výrobní série PA-24 s karburátorovým motorem Lycoming O-360-A1A o výkonu 180 hp, šikmým kýlem, křídlem s laminárním prouděním. Cena nového letadla byla 17 850 $ (1958) a 21 580 $ (1964).

Komančové 250

Výrobní série vyráběná od roku 1965. Byla vybavena silnějšími motory o výkonu 260 k. (karburátor nebo vstřikování). Na druhé straně byl rozdělen do modifikací:

PA-24-260 (1965) - první výrobní série
PA-24-260B (1966-1968) - protažený trup, šestimístná kabina
PA-24-260C (1969-1972) - protažený trup, vyšší vzletová hmotnost
PA-24-260TC (1970-1972) - vybavený přeplňovaným motorem.

Na modifikaci Comanche 250 v červnu 1959 byl uskutečněn rekordní let bez mezipřistání pro letadla se vzletovou hmotností do 3000 kg na vzdálenost 12340 km. [jeden]

Komančové 400

PA-24-400 Comanche 400 se vyznačoval upravenou ocasní plochou a instalací osmiválcového motoru Lycoming IO-720 o výkonu 400 k. Postaveno 148 PA-24-400.

Letový výkon (PA-24-260)

Posádka: 1

Kapacita cestujících: 3

Délka: 7,62m

Rozpětí: 10,97 m

Výška: 2,29m

Hmotnost (prázdná): 804 kg

Užitečná hmotnost: 647 kg

Maximální vzletová hmotnost: 1451 kg

Pohonná jednotka: 1 × PD Lycoming IO-540, výkon 260 hp

Cestovní rychlost: 298 km/h

Dojezd: 1970 km

Praktický strop: 5945 m

Rychlost stoupání: 6,7 m/s

Zdroje

↑ Meunier, Claude Max Conrad (prosinec 2007). Získáno 15. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. listopadu 2008. (neurčitý)

Simpson, Rod. Airlife's World Aircraft (neurčité) . - Airlife Publishing Ltd, 2001. - ISBN 1-84037-115-3 .

Odkazy

Stránka letadla (odkaz dolů od 23.08.2013 [3349 dní] - historie , kopie )