Řeka Clyde

"řeka Clyde"
Řeka Clyde

Spojené království Španělsko
Třída a typ plavidla	horník
Organizace	1905-1915 : Ormond Cook & Co, Glasgow 1915 : Sefton SS Co Ltd (HE Moss & Co), Glasgow 1915-1921 : Britská admiralita 1921-1929 : A Pardo, Santander 1929-1948 : Gijón Junque Gumers 1948-1966 : Gumersindo Junquera SA, Gijón
Výrobce	Russell & Co, Glasgow
Spuštěna do vody	23. února 1905
Uvedeno do provozu	1905
Postavení	Demontováno na kov
Hlavní charakteristiky
Délka	105 m
Šířka	15,18 m
Návrh	5,45 m
Motory	parní třítaktní induktor
Registrovaná tonáž	3915 brt

"River Clyde" ( rusky "River Clyde" ) - britský uhelný parník , zprvu provozovaný k zamýšlenému účelu, během první světové války byl přeměněn na transportní výsadkovou loď a poté byl provozován další půl století ( již španělskými majiteli ) jako trampská loď [1] .

Proslul především díky své účasti na vylodění na mysu Helles , kde mu byla přidělena jedna z klíčových rolí [2] , a které znamenalo začátek pozemní fáze tažení Dardanely .

Stavba a servis před první světovou válkou

Řeka Clyde byla původně navržena k přepravě uhlí. Loď byla postavena v loděnici č. 537 lodiařské společnosti Russell & Co[3] . Jméno lodi bylo dáno na počest skotské řeky Clyde , na jejímž břehu se nachází město Glasgow , kde byla loď postavena. Motory vyráběla firma JG Kincaid & Co z nedalekého Greenocku [3] .

První světová válka

Poválečný osud lodi

Poznámky

↑ G. E. Willis. The Old "River Clyde" (anglicky) // The Gallipolian. Journal of the Gallipoli Association. - London: Gallipoli Association, 1972. - No. 9 . — S. 34 . — ISSN 0966-1158 . (nedostupný odkaz)
↑ Kolenkovsky A. K. [1 operace Dardanely ]. — 2001 . — S. 57-58.
↑ 12 SS River Clyde . Stručná dokumentace (anglicky) (nepřístupný odkaz) . www.clydesite.co.uk. Získáno 28. prosince 2010. Archivováno z originálu 11. května 2012.

Literatura

v Rusku

Kolenkovskij A. K. Kapitola IV. První přistání // operace Dardanely . - Petrohrad. : Gangut, 2001 . - S. 47-65. — ISBN 5-858-75041-9 .
Alan Moorehead . Bojujte o Dardanely. Rozhodující bitva mezi Tureckem a dohodou . - M .: Tsentrpoligraf, 2004 . — 383 s. - 5000 výtisků. — ISBN 5-952-40729-3 .

v angličtině

John Masefield . Gallipoli . - 1. - New York, NY: The Macmillan Company, 1916. - S. 48-54. — 294 s.
James E. Wise, Scott Baron. Vojáci ztracení na moři: Chronicle of Troopship Disasters . - Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2004. - S. 84-87. — ISBN 1-591-14966-5 .
Nigel Steel. V Beach and the River Clyde: The Epitome of Gallipoli // The Gallipolian. Journal of the Gallipoli Association. - Londýn: Gallipoli Association, 1992. - Ne. 68 . — S. 19-32 . — ISSN 0966-1158 . (nedostupný odkaz)
Lelia Raymondová. The End of the River Clyde // The Gallipolian. Journal of the Gallipoli Association. - Londýn: Gallipoli Association, 1990. - Ne. 62 . — S. 7-12 . — ISSN 0966-1158 . (nedostupný odkaz)

Odkazy

SS River Clyde. Stručná dokumentace (anglicky) (nepřístupný odkaz) . www.clydesite.co.uk. Získáno 28. prosince 2010. Archivováno z originálu 11. května 2012.
SS River Clyde na webových stránkách Dublin Fusiliers. (anglicky) (nedostupný odkaz) . Získáno 26. prosince 2010. Archivováno z originálu 11. května 2012.
Popis přistání na pláži "V" . (anglicky) (nedostupný odkaz) . www.gallipoli-association.org. Získáno 27. prosince 2010. Archivováno z originálu 11. května 2012.