| Royal Clipper | |
|---|---|
|
Royal Clipper v Chorvatsku |
|
| Servis | |
| Malta | |
| název | Royal Clipper |
| Třída a typ plavidla | výletní loď |
| číslo IMO | 8712178 |
| Výrobce | Gdaňské loděnice |
| Spuštěna do vody | 2000 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 4425 |
| Délka |
|
| Délka mezi kolmicemi | 134,8 |
| Střední šířka | 16.5 |
| Výška | 60 m |
| cestovní rychlost | 20 uzlů (pod plachtou), až 13,5 uzlů (pod motorem) |
| Osádka | 106 |
| Domovní materiál | Ocel |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Royal Clipper (Royal Clipper) - pětistěžňová čtyřhvězdičková cestovní plachetnice , postavená podle obrazu a podoby " Pruska " (1902-1910). Navrhl jej Zygmunt Choreń, polský specialista na lodní zařízení , do služby vstoupil v roce 2000 a pojme 227 cestujících.
Royal Clipper může dosáhnout rychlosti až 20 uzlů.
Trup se třemi stěžněmi, určený pro výletní loď Gwarek s podporou plachet, byl postaven v loděnici v Gdaňsku , ale v roce 1999 byl přestavěn na velkou plachetnici. K tomu byla loď vybavena klasickou přídí typu „ clipper “ s čeleňem o délce 11 metrů a zádí plachetnice . Interiér byl kompletně vyroben v loděnici v deltě Rýna a Másy v červenci 2000. Předlohou plachetnice se stala slavná německá pětistěžňová rušička Preußen , vytvořená na počátku 20. století . Ale na rozdíl od něj byl Royal Clipper vytvořen výhradně jako osobní loď.
Loď v současnosti vlastní švédská společnost Star Clippers, která také vlastní dvě dvojče, čtyřstěžník Star Clipper a Star Flyer . Během léta Royal Clipper cestuje po Středozemním moři . V zimě podniká výlety po Karibiku přes jižní část Malých Antil . Díky své velikosti může navštívit malé přístavy, do kterých velké výletní lodě nemohou. Transatlantické plavby jsou dostupné mezi sezónami [1] .
Je vybaven přídavnými dieselovými a elektrickými (pro malý a tichý chod, do 8 uzlů) motory, které mohou přepínáním pracovat na stejné vrtuli . Při plavbě mění listy vrtule úhel, čímž vytváří minimální odpor vůči pohybu. Paluba lodi je potažena vybraným teakem a její stěžně dosahují výšky 60 metrů. Celková plocha všech 42 plachet je 5 tisíc metrů čtverečních [2] . Kolejnice z hliníku s mechanismy a vybavením vyrobila ruská firma „Bars“ [3] .