SS Arthur M. Huddell

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 6. srpna 2019; kontroly vyžadují 4 úpravy .
SS Arthur M. Huddel

SS Hellas Liberty v přístavu Pireus, Řecko po restaurování (2010)
Servis
 USA
původní název SS Arthur M. Huddel
číslo IMO 5025706
Výrobce 10/43: St. Johns River Shipbuilding Co., Jacksonville, Flo.
Spuštěna do vody 7. prosince 1943
Uvedeno do provozu prosince 1943
Stažen z námořnictva vysát v roce 1983
Postavení darováno řecké vládě v roce 2008
Servis
 Řecko
název SS Hellas Liberty
číslo IMO 5025706
Operátor MMF Řecko
Výrobce Svatý. Johns River Shipbuilding Company [d]
Uvedeno do provozu 2008
Postavení muzejní loď
Hlavní charakteristiky
Přemístění 14,257 tun
Délka 441,6 stop
Šířka 27,9 stop
Mrtvá váha 10 920 tun
Hrubá tonáž 7.500 t
Napájení 2500 l. S.
cestovní rychlost 11,5 uzlů
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

SS Arthur M. Huddel  - Transport třídy Liberty , nyní řecká muzejní loď SS Hellas Liberty . Zahájena v roce 1943 v St. Společnost Johns River Shipbuilding Company. Loď je pojmenována po odborovém předákovi Arthuru M. Haddelovi. V roce 1944 byl použit při pokládání palivového potrubí pod Lamanšským průlivem po přistání v Normandii. Po válce byla v roce 1946 uložena v Suisun Bay . Loď byla pronajata AT&T v roce 1956 a přeměněna na kabelovou loď . V roce 1957 byla loď převedena do americké národní obranné rezervní flotily až do roku 1964. Loď byla později překlasifikována na člun v roce 1977, než byla znovu položena v James River v roce 1983. Po tomto datu bylo mnoho jeho součástí a mechanismů, včetně převodky řízení, demontováno a bylo použito jako náhradní díly na SS John W. Brown .

"Svoboda" v řeckém obchodním moři

V předvečer druhé světové války byla řecká obchodní flotila co do tonáže devátou největší na světě a skládala se z 577 lodí. Vzhledem k tomu, že v prvních devíti byly tři země Osy - Německo, Itálie, Japonsko - a čtvrtá byla flotila okupované Francie (viz také Vichystický režim ), význam řecké obchodní flotily pro antifašistickou koalici byl více než významné [1] . Během druhé světové války ztratila řecká obchodní flotila 75 % své tonáže (429 parníků plus 551 středomořských pobřežních motorových plachetnic) a více než 3 000 obchodních námořníků (z celkového počtu 16 000 námořníků obchodního loďstva). Pro srovnání, Velká Británie ztratila 28 % své obchodní flotily během všech let války.

Jako uznání obrovského přínosu řecké obchodní flotily k vítězství spojenců a ztrátám, které utrpěla, poskytla americká vláda na konci války řeckým majitelům lodí, kteří ztratili své lodě v Atlantiku, 100 svobod za výhodných podmínek. Každé z těchto 100 plavidel bylo nabídnuto za 650 000 USD, s 25% zálohou a 17letou úročenou půjčkou, garantovanou řeckou vládou. V následujících letech, ale již za současných obchodních podmínek, zakoupili řečtí rejdaři dalších 700 Liberties.

Jestliže podle původní myšlenky byly Liberties stavěny jako „plavidla na pět let“ a k jejich masivnímu sešrotování došlo v 60. letech [2] , pak řečtí rejdaři provozovali tyto lodě další dvě desetiletí. Poslední „Liberty“ řeckých rejdařů byla vyřazena z provozu v roce 1985. Liberty sloužila do jisté míry jako výchozí bod pro poválečný vzestup řecké obchodní flotily (pod řeckou a jinou vlajkou), která si dodnes pevně drží vedoucí postavení ve světové obchodní flotile [3].

Myšlenka vytvoření řeckého muzea svobody

Myšlenka vytvořit muzejní loď jako uznání přínosu Liberty ke vzestupu řecké obchodní flotily v jeho kruzích zrála dlouhou dobu. Poté, co americká vláda v roce 1980 oznámila svůj záměr učinit z lodi JEREMIAH O BRIEN ze série Liberty muzeum, obrátil se řecký kapitán A. Dzamdzis ze stránek námořního časopisu Argo s iniciativou vytvořit podobné řecké muzeum. Iniciativa našla širokou odezvu a byla podpořena Řeckou námořní komorou. Ale majitel lodí posledních dvou Liberties, ležících na kalu v zálivu Elefsis, se rozhodl je prodat do šrotu.

Po 20 letech se rejdař V. Constantopoulos za podpory dalších rejdařů a nadšenců myšlenky z námořních kruhů k této myšlence vrátil a zkusil to znovu. S pomocí řecké diaspory ve Spojených státech bylo zjištěno, že plavidlo „Arthur M. Hudell“, jedno ze 3 zbývajících plavidel série na světě, bylo položeno a byl navázán kontakt s americkou vládou, která poskytl toto plavidlo řecké vládě k jeho přeměně na muzeum. Plavidlo dostalo nové jméno HELLAS LIBERTY (Svoboda Řecka) [4] Na náklady Constantopoulos a zřízeného výboru bylo plavidlo připraveno k přeplutí Atlantiku a Středozemního moře . 6. prosince 2008, v den svatého Mikuláše, patrona námořníků, bylo plavidlo odtaženo z Norfolku v USA. O 31 dní později, 11. ledna 2009, loď dorazila do Pirea a zakotvila u ministerstva námořnictva [5] .

Muzejní loď Hellas Liberty

Na náklady Constantopoulose a dalších členů výboru a mecenášů byla loď opravena včetně instalace nového kormidla a lodního šroubu a také přestavby plavidla na muzeum. Práce pokračovaly v Peramě a na ostrově Salamis v letech 2009-2010. V červnu 2010 byla muzejní loď představena prvním návštěvníkům poblíž starého suchého doku Vasiliadis v Pireu [6] .

Kromě toho, že samotná loď, její strojovna a mechanismy jsou muzejními exponáty, jsou mezipaluby využívány jako muzejní sály, kde je každé z prvních 100 řeckých svobod přidělen samostatný stánek, s podrobnými informacemi o její historii a posádkách, s fotografiemi a rozvržením.

4. paluba doplnění slouží jako konferenční místnost pro akce pořádané jak samotným muzeem, tak ministerstvem námořnictva. Obchodní plán muzea požadoval 5 milionů dolarů na obnovu lodi a její přeměnu na muzeum [7] .

Plavidlo spadá pod jurisdikci řeckého ministerstva námořnictva, ale jeho provoz a fungování jako muzeum je svěřeno Svazu kapitánů Řecka [8] [9] .

Poznámky

  1. http://thesis.haverford.edu/dspace/bitstream/handle/10066/5252/Kitroeff_7_3-4.pdf?sequence=1  (odkaz dolů)
  2. Čeština: materiály na webu US National Park Service Archivováno 30. ledna 2012 na Wayback Machine
  3. Svaz řeckých rejdařů, Výroční zpráva 2011-2012
  4. Ioanna Fotiadiová. Návrat „starého milovaného člověka“ do Řecka. Last Liberty dorazí, aby se stalo muzeem  // Kathimerini  :  noviny. - ekathimerini.com, 2031. - 9. ledna.
  5. Κατέπλευσε στον Πειραιά το "SS Hellas Liberty" Archivováno 18. června 2012.
  6. Hellas Liberty | mediart.gr _ Získáno 3. dubna 2013. Archivováno z originálu 10. dubna 2013.
  7. digilib.lib.unipi.gr/dspace/…/1/Morfi.pdf -
  8. Τμήμα Νομικής ΕΚΠΑ - Προβολή εκδήλωσης . Získáno 3. dubna 2013. Archivováno z originálu 10. dubna 2013.
  9. marinews.gr  (nedostupný odkaz)

Odkazy