| Shaheen Air | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Datum založení | 1993 | |||
| Základní letiště | Mezinárodní letiště Jinnah | |||
| Náboje | ||||
| Velikost flotily | 17 + 4 leasing | |||
| Destinace | 16 | |||
| Hlavní sídlo | Karáčí , Pákistán | |||
| webová stránka | shaheenair.com | |||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | ||||
Shaheen Air International , operující jako Shaheen Air , je soukromá pákistánská letecká společnost se sídlem na mezinárodním letišti Jinnah ( Karáčí ) [1] , poskytující cestující a náklad plánovanou a charterovou leteckou dopravu mezi hlavními městy zemí Perského zálivu .
Společnost byla založena v prosinci 1993 a 25. října následujícího roku získala od vlády Pákistánu oficiální status druhého národního leteckého dopravce . Domovským přístavem letecké společnosti a jejím hlavním tranzitním uzlem ( rozbočovačem ) je mezinárodní letiště Jinnah v Karáčí a jako další základna se používá mezinárodní letiště Benazir Bhutto v Islámábádu .
Kromě obsluhování tras mezi největšími městy v Pákistánu, jako je Karáčí, Láhaur , Islámábád a Péšávar , společnost Shaheen Air International provozuje lety do Dubaje , Abu Dhabi , Al Ain , Dauhá , Kuvajtu a Muscatu .
V roce 2004 prošla společnost Shaheen Air International vlastním rebrandingem se změnou loga, barev letadel a vlastní firemní webové stránky (dříve ji vlastnil kanadský podnikatel pákistánského původu). Ve stejném roce vedení aerolinky oznámilo otevření nové pravidelné linky mezi Karáčí a Kvétou a guvernér Balúčistánu oznámil společnosti svůj návrh zahájit pravidelné lety mezi Kvétou a Zahedanem a zvážit otevření vlastních letů na íránská letiště . Zpočátku , Shaheen Air provozoval osm týdenních letů z Karáčí-Quetta a Quetta-Lahore, a poté obdržel oficiální souhlas pro trasu z Quetty do Islámábádu.
22. května 2004 úřad pro civilní letectví Pákistánu pozastavil všechny lety Shaheen Air kvůli velkým dluhům. Letecká společnost během 24 hodin poskytla zemskému úřadu pro leteckou dopravu šek na zaplacení dlužných příspěvků a hned druhý den obdržela povolení k obnovení letů do domácích i mezinárodních destinací.
18. září 2006 oznámilo vedení Shaheen Air zahájení dálkové trasy mezi Islamabadem a Doncasterem ve Spojeném království , která měla fungovat čtyřikrát týdně [2] . Z mnoha důvodů nebyla tato trasa nikdy otevřena.
Letecká společnost provozuje leteckou flotilu sestávající z letadel Boeing 737-200/400 a Airbus 330-300 . Letadla Boeing 737 mají pouze kabiny ekonomické třídy (125 a 169 sedadel), zatímco letadla Airbus A330-300 nabízejí kabiny ekonomické a obchodní třídy.
Shaheen Air vydává svůj vlastní časopis "Parwaz" ("Flight" v Urdu ). Cestujícím aerolinky je časopis nabízen v angličtině a urdštině.
Cestující Shaheen Air mají možnost rezervovat si na webu aerolinky letenky na jakékoli lety na vnitrostátních linkách a následně si letenky uplatňovat v pokladnách dopravce [3] .
Cestující letecké společnosti mohou využít služeb registrace letenek v intervalu od 180 do 45 minut před odletem letu. Služba je poskytována u odbavovacích přepážek, stejně jako samoobslužných kiosků na mezinárodním letišti Jinnah [3] .
Od července 2012 zahrnovala síť pravidelných linek společnosti Shaheen Air následující destinace [4] :
| [rozbočovač] | Rozbočovač |
| ^ | Plánováno |
| † | Zrušeno |
V září 2012 se flotila Shaheen Air skládala z následujících letadel [7] :
| Pákistánské aerolinie | |
|---|---|
| Cestující | |
| Charta |
|
| Náklad |
|
| V plánech |
|
| Nefunkční |
|
| jiný |
|
