Subaru World Rally Team | |
---|---|
Debut | 1980 |
Země |
Japonsko , Velká Británie |
Šéfové týmu | David Richards |
Bývalý seriál | Mistrovství světa v rally |
Individuální výhry |
3 ( Colin McRae , 1995 Richard Burns , 2001 Petter Solberg , 2003 ) |
Tým vyhrává | 3 ( 1995 , 1996 , 1997 ) |
Rozpuštění | 2008 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Subaru World Rally Team (SWRT) je sportovní tým automobilky Subaru , který se v letech 1980 až 2008 pod různými názvy účastnil mistrovství světa v rallye [1] .
Zpočátku, od roku 1980 do sezóny 1989 , Japonci připravovali vozy na soutěže sami. Hlavní úspěch týmu ve světovém šampionátu začal zahájením spolupráce s britským specializovaným motoristickým týmem Prodrive , která začala před sezónou 1990 . Angličané převzali veškerý vývoj, konstrukci, přípravu strojů a jejich údržbu, základna týmu se přesunula z Japonska do Velké Británie [2] . V dobách největší slávy používala charakteristickou modrou barvu se žlutými pruhy ve stylu generálního sponzora týmu, značky State Express 555 (značka cigaret BAT , přímá spolupráce trvala od roku 1993 do roku 2003 ). Na konci roku 2008 Subaru opustilo WRC s odkazem na finanční potíže způsobené globální krizí [3] . Poté přešlo „tovární“ Subaru Impreza WRC do rukou soukromých týmů [4] .
Před každou soutěží je každé auto kompletně rozebráno a znovu složeno. Podle statistik trvala kompletní montáž v roce 1993 na karoserii 160 hodin, v roce 2003 již 650 člověkohodin a v roce 2006 780 člověkohodin.
Po skončení sezóny 2008 oznámila FHI Corporation (vlastník značky Subaru) svůj odchod z šampionátu WRC. Rozhodnutí bylo dáno potřebou minimalizovat náklady v kontextu hospodářské krize. V rozhovoru pro rozhlasovou stanici BBC Oxford to řekl šéf Prodrive David Richards. - "... tato společnost konečně opustila šampionát. Naším partnerem bude jiný výrobce."
Hoří WRC2001
Hirvonen WRC 2004
Atkinson WRC 2006
Prototyp WRC2008