Suzuki V-Strom 650

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 26. března 2016; kontroly vyžadují 16 úprav .
Suzuki V-Strom 650

2004 Suzuki DL650 V-Strom (K04), Německo
obecná informace
Ostatní jména DL650
Výrobce Suzuki
Roky vydání 2004  - současnost
Typ sportovní cestovní kolo [1]
Motor
Komponenty
kontrolní bod 6-rychlostní Přenos
Pohonná jednotka řetěz
Specifikace
kapacita nádrže 22 l
Rozměry
Délka, mm 2290 mm
Šířka, mm 840 mm
Výška, mm 1390 mm
Základna motocyklu, mm 1555 mm
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

V-Strom 650 ( DL650 ) je enduro cestovní motocykl vyráběný od roku 2004 společností Suzuki . [1] Má vstřikovaný hliníkový motor a je nyní ve své třetí generaci počínaje modelovým rokem 2017. Pro evropský, oceánský a americký trh se DL650 vyrábí v továrně Suzuki s certifikací ISO 14001 v Toyokawa , Japonsko.

V-Strom 650 je uzpůsoben pro jízdu v různých podmínkách: každodenní použití, turistické výlety a v menší míře i jízda v terénu. [2] [3] [5] Motocykly jsou různě klasifikovány jako sportovní, sportovní enduro-cestovní, pouliční, cestovní, dojíždějící nebo základní. [6]

Podle New York Times má V-Strom ve světě věrné hodnocení a dva DL650 prodávají jedno Suzuki DL1000. [7]

Název V-Strom se skládá z V , což odkazuje na konfiguraci motoru V , a německého slova Strom , což znamená tok nebo proud. [osm]

Ocenění a recenze

V-Strom 650 byl v seznamu časopisu Motorcyclist (USA) jmenován jedním z "Top Ten" motocyklů pod 10 000 $ . V článku ze září 2006 časopis Cycle World napsal: "DL650 může být jednoduše tím nejděsivěji neschopným strojem na světě." [9] Článek MotorcycleUSA.com z roku 2004 řekl: "Je těžké si představit jiný stroj, který by byl konkurenceschopný na základě všestrannosti a hodnoty." [10] DL650 získal dvakrát titul „Alpenkoenig“ (Král Alp) od německého časopisu Motorrad po transalpském testování motocyklu v letech 2005 a 2006. [jedenáct]

V době uvedení DL650 na trh britský motocyklový novinář Kevin Ash poznamenal: „Všechno, co se vezme v úvahu – cena, komfort, dojezd paliva, celkový výkon – můžete namítnout, že tohle je kolo roku,“ [12] a dodal: „Je tu něco poctivého a pevného ve V-Strom." [12] Poté, co v roce 2005 denně jezdil na DL650, Ash to nazval „nejlepším kolem, jaké si můžete koupit“. [13] Ash také chválil pohodlí motocyklu, široké možnosti paliva, motor a ovladatelnost, brzdy a odolnost proti korozi [13]  - a pokračoval v popisu motocyklu jako "možná konečný stroj." Při uvedení aktualizovaného modelu z roku 2012 Asch poznamenal, že předchozí generace, náchylná ke korozi, „zůstala pozadu, stejně jako její přímý konkurent, Kawasaki Versys “. [14] Po vydání modelu z roku 2012 Ash postavil Vstrom před Versys. [čtrnáct]

První generace

2004 2005 2007 2008 2009 2010 2011

Druhá generace

2012 Model XT 2015

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Performance Index '10 , Motorcycle Consumer News (Bowtie Magazines), 2010 , < http://www.mcnews.com/mcn/articles/2010JanIndex.pdf > . Získáno 26. března 2016. Archivováno 15. února 2010 na Wayback Machine 
  2. ^ Road Test: Suzuki DL650 V-Strom , London: The Independent , Tim Luckhurst 21. června 2005. Archivováno z originálu dne 9. srpna 2011. Staženo 29. září 2017.  "Suzuki se pokusilo zapouzdřit svůj potenciál tím, že jej shrnulo jako "střední sportovní enduro cestovní kolo". Nejlepší způsob, jak se po celý rok dostat přes hustý provoz na cestě do práce a vzít si dlouhé dovolené na turné po Evropě."
  3. ↑ ošklivá sestra . motorbikestoday.com. "Je to perfektní, jako větší kolo pro velkého muže, jako kolo pro dojíždění nebo dokonce cestovní kolo." Získáno 26. března 2016. Archivováno z originálu 9. dubna 2016.
  4. ↑ Recenze Suzuki V-Strom 650/ABS z roku 2010 . MotorcycleUSA.com. „Suzuki V-Strom je také motocykl. Přestože je V-Strom klasifikován jako enduro-turistický sportovní model, má širokou škálu použití, včetně: města, kaňonu, dálnice a lehkého off-roadu. Získáno 26. března 2016. Archivováno z originálu dne 21. března 2015.
  5. ↑ Soubor nového kola: 2009 Suzuki V-Strom 650/V-Strom 650 ABS (nedostupný odkaz) . Svět cyklu, duben 2010. Získáno 26. března 2016. Archivováno z originálu 20. ledna 2013. 
  6. ↑ Nenápadné, pěkným způsobem . New York Times, ROY FURCHGOTT, 27. července 2012. Získáno 29. září 2017. Archivováno z originálu 19. dubna 2021.
  7. ↑ Suzuki DL1000 V-Strom z roku 2002 . Motorcycle.com. Získáno 26. března 2016. Archivováno z originálu dne 25. března 2016.
  8. ↑ Článek září 2006 Archivováno 28. září 2007. , časopis Svět cyklu 
  9. ↑ Článek 2004 Archivováno 19. června 2008 na MotorcycleUSA.com Wayback  Machine
  10. ↑ Alpenkoenig Archivováno 2. května 2007. z MOTORRADonline.com  (německy)
  11. ↑ 12 Wee Strom . Ashonbikes.com, Kevin Ash, 21. listopadu 2010. Získáno 26. března 2016. Archivováno z originálu 8. dubna 2016.
  12. ↑ 1 2 Nejlepší kolo, které si můžete koupit , London: The Telegraph, Kevin Ash, 30. července 2005 (30. července 2005). Archivováno z originálu 11. března 2016. Staženo 26. března 2016.
  13. ↑ 12 Suzuki V-Strom 650 2011 . Ash na kolech, Kevin Ash. Získáno 26. března 2016. Archivováno z originálu 6. dubna 2016.

Odkazy