| MartI | |
|---|---|
| Typ | výcvikové a průzkumné UAV |
| Vývojář | Turk HavacIlIk ve Uzay Sanayii |
| Výrobce | Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. |
| První let | 2003 |
| Zahájení provozu | 2004 |
| Postavení | provozován |
| Operátoři | Turecké letectvo |
Martı (z turečtiny - " Racek ") je turecké bezpilotní letadlo (UAV). Vývojář a výrobce je Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) [1] .
První let se uskutečnil v roce 2003. Tělo draku je vyrobeno z kompozitních materiálů. Dron pohání 2válcový 2-taktní benzínový motor typu OS MAX 46 FXi německé společnosti Graupner GmbH o výkonu 1,7 hp, nebo japonský Zenoah G38 o výkonu 2,2 hp.
Martı je vybaven optickou kamerou a jednou infračervenou kamerou, která umožňuje provozovat dron ve dne i v noci. Navigace a sledování se provádí zcela autonomně na základě integrovaného navigačního systému INS/GPS. Vzlet lze provést běžným způsobem, buď pomocí katapultu, přistání na podvozek nebo pomocí padáku.
Má jednoduchý design, přesto má Marti širokou funkcionalitu, například může být použit k provádění úkolů souvisejících s průzkumem oblasti, k provádění leteckého snímkování a hlídkových prací a také jako tréninkový nástroj pro budoucí Operátoři UAV [1] .
V roce 2004 Martı úspěšně absolvoval zkoušky leteckého snímkování, které vedly k nahrazení starého vyhledávače balóny.