| Trambaix | |||
|---|---|---|---|
| Popis | |||
| Země | Španělsko | ||
| Umístění | Barcelona | ||
| datum otevření | 2004 | ||
| Operátor | TramMet [d] | ||
| Roční osobní doprava | 19 059 687 [1] | ||
| webová stránka | trambcn.com | ||
| Síť trasy | |||
| Počet tras | 3 | ||
| kolejová vozidla | |||
| Počet vagónů | 19 | ||
| Hlavní typy PS | Citadis 302 | ||
| Technické údaje | |||
| Šířka stopy | 1435 mm | ||
|
|||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||
Trambaix (čti: Trambaich ) je moderní tramvajový systém v Barceloně , jeden ze tří tramvajových systémů ve městě. Funguje od roku 2004. Má tři trasy.
V létě 1997 byla otevřena experimentální tramvajová trať, která se později stala součástí systému Trambaix . Tato 700 metrová jednokolejná trať vedla podél Avinguda Diagonal mezi Plaça de la Reina Maria Cristina a Carrer d'Entença [2] . První tramvaj použitou na trati byla tramvaj číslo 2047 z Grenoblu . Poté od poloviny září do konce listopadu na trati jezdila tramvaj Combino . Za pět měsíců provozu linky využilo tramvajové dopravy 400 000 cestujících [3] .
Experiment byl považován za úspěšný a v listopadu 1998 bylo rozhodnuto postavit „seriózní“ tramvajový systém [4] . V dubnu 2000 bylo vybráno francouzské konsorcium Alstom [5] jako dodavatel stavby a dodavatel kolejových vozidel (19 tramvají Citadis 302) . Projekt byl definitivně schválen v dubnu 2001 a stavební práce začaly v červnu téhož roku [6] .
Systém Trambaix byl uveden do provozu 3. dubna 2004 [7] . V lednu 2006 byla linka T3 prodloužena ze Sant Marti de l'Erm do Consell Comarcal na vzdálenost 2,2 km [8] . T3 byla později prodloužena o dalších 600 m z Consell Comarcal do Torreblanca, čímž se síť Trambaix dostala na plánovanou délku 15,1 km [9] .
V budoucnu se plánuje sloučení dvou barcelonských tramvajových sítí (Trambaix a Trambesos ). Nejkratší cestou pro navazující linku by byla Avinguda Diagonal, kterou již využívají obě linky (Trambaix využívá jižní konec ulice, Trambesos severní). Mezilehlá část ulice je však přetížena dopravou, a proto se zvažují alternativní možnosti napojení sítí: tunelem nebo po souběžných ulicích [10] .
Síť má tři trasy (T1, T2 a T3), přičemž T1 je vlastně zkrácená verze T2 (tyto trasy jsou úplně stejné, ale T2 je delší). Síť je rozvětvená, je zde společný úsek obsluhovaný všemi třemi trasami (z Francesc Macià do Montesy), odbočku do Sant Martí de l'Erm obsluhuje T2 (T1 je o několik zastávek kratší než T2), odbočka do Sant Feliu-Consell Comarcal - trasa T3.
Síť Trambaix využívá 19 stejných nízkopodlažních kloubových tramvají Citadis 302 .