| U-2513 | |
|---|---|
| Historie lodi | |
| stát vlajky |
Německo , USA |
| Spouštění | 19. července 1944 |
| Stažen z námořnictva | 7. října 1951 |
| Moderní stav | zatopeno |
| Hlavní charakteristiky | |
| Označení projektu | XXI |
| Rychlost (povrch) | 16 uzlů |
| Maximální hloubka ponoru | 280 m |
| Autonomie navigace | 25 000 km , 550 km pod vodou |
| Rozměry | |
| Povrchový posun | 1647 t |
| Posun pod vodou | 1848 t |
| Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
76,7 m |
| Šířka trupu max. | 6,6 m |
| Výška | 6.2 |
| Power point | |
|
Diesel-elektrický,
|
|
| Vyzbrojení | |
| Minová a torpédová výzbroj |
6 x 21 TA v 533 mm |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
U-2513 je německý " elektrický člun " typu XXI z druhé světové války , postavený v loděnici Blohm und Voss .
Na konci války U-2513 velel Erich Topp . 27. dubna 1945 loď kapitulovala v norském městě Horten .
Po válce byla loď používána Spojenými státy americkými .
5. prosince 1947 se americký prezident Harry Truman při své návštěvě Key West stal prvním prezidentem, který cestoval ponorkou. [jeden]
2. září 1951 , po vyřazení z flotily, bylo nařízeno zaplavit loď. 7. října téhož roku se U-2513 potopila západně od Key West v důsledku raketové palby z torpédoborce USS Robert A. Owens (DD-827) .
Vrak ponorky se nachází v oblasti se souřadnicemi 24°52,02′ severní šířky. sh. 83°18,59′ západní délky e. . [2] .
| Německé ponorky typu XXI | ||
|---|---|---|
| ||