Pojištění vozidla (též pojištění motorových vozidel ) je druh pojistné ochrany , který je určen k ochraně majetkových zájmů pojištěného spojené s náklady na restaurování vozidla po nehodě , poruchu nebo nákup nového vozu po krádeži nebo krádeži , náhradu škody způsobené třetím osobám při provozu vozu [1] .
V Ruské federaci jsou nejoblíbenějšími typy pojištění automobilů OSAGO a Casco . OSAGO je rozšířenější, i když Casco je postupem času stále populárnější [2] .
Široce rozšířené používání automobilu ve městech začalo po první světové válce . Auta byla v této fázi relativně rychlá a nebezpečná, ale nikde na světě neexistovala povinná forma pojištění auta. To znamenalo, že oběti v případě nehody jen zřídka dostávaly odškodnění a řidiči často čelili značným nákladům za škody na vozidle a majetku.
Povinné pojištění vozidel bylo poprvé zavedeno ve Spojeném království podle zákona o silničním provozu z roku 1930. To zajistilo, že všichni majitelé vozidel a řidiči byli povinni pojistit svou odpovědnost za zranění nebo smrt vůči třetím stranám, když bylo jejich vozidlo používáno na veřejných komunikacích [3] . Německo přijalo podobný zákon v roce 1939 [4] .
V závislosti na specifikách pojistné ochrany a rizicích krytých pojištěním se rozlišují:
Tento typ pojištění poskytuje ochranu vozidla před rizikem odcizení nebo poškození vozidla v důsledku nehody , jednání třetích osob nebo živelních pohrom . Pojistná rizika zpravidla zahrnují: dopravní nehodu , krádež, krádež , poškození třetími osobami, požár , výbuch vozidla, přírodní katastrofy ( úder blesku , bouře , bouře , orkán , liják , krupobití , zemětřesení , sesuvy bahna , kolaps , posun , velká voda , povodeň ), napadení zvířaty , pád předmětů na auto atd.
Předmětem pojištění je škoda, kterou může majitel pojištěného vozidla způsobit třetím osobám nebo jejich majetku při užívání vozidla. Tento typ pojištění může být povinný ( OSAGO ) nebo dobrovolný.
Obvykle je tato služba zahrnuta v tovární záruce , ale pokud záruka nebyla poskytnuta výrobcem nebo již vypršela, je možné uzavřít havarijní pojištění. Zahrnuje opravu vozidla a opravu mechanických a elektrických poruch po uplynutí tovární záruky . V případě poruchy některého autodílu pojišťovna uhradí výměnu tohoto dílu a opravu [5] .
Předmětem pojištění je škoda, která může být způsobena na životě a zdraví řidiče nebo cestujících pojištěného vozidla v případě nehody.
Při cestách do zahraničí pro majitele vozidel je vydáno mezinárodní pojištění odpovědnosti z provozu vozidla Zelená karta .
Předmětem pojištění v rámci smlouvy o zelené kartě jsou majetkové zájmy vlastníka a řidiče vozidla spojené s jejich povinností nahradit škody způsobené řidičem třetím osobám v důsledku pojistné události při zahraničních cestách do zemí, které jsou členy smlouvy o zelené kartě.