Auto pojištění

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 24. května 2020; kontroly vyžadují 18 úprav .

Pojištění vozidla  (též pojištění motorových vozidel ) je druh pojistné ochrany , který je určen k ochraně majetkových zájmů pojištěného spojené s náklady na restaurování vozidla po nehodě , poruchu nebo nákup nového vozu po krádeži nebo krádeži , náhradu škody způsobené třetím osobám při provozu vozu [1] .

V Ruské federaci jsou nejoblíbenějšími typy pojištění automobilů OSAGO a Casco . OSAGO je rozšířenější, i když Casco je postupem času stále populárnější [2] .

Historie

Široce rozšířené používání automobilu ve městech začalo po první světové válce . Auta byla v této fázi relativně rychlá a nebezpečná, ale nikde na světě neexistovala povinná forma pojištění auta. To znamenalo, že oběti v případě nehody jen zřídka dostávaly odškodnění a řidiči často čelili značným nákladům za škody na vozidle a majetku.

Povinné pojištění vozidel bylo poprvé zavedeno ve Spojeném království podle zákona o silničním provozu z roku 1930. To zajistilo, že všichni majitelé vozidel a řidiči byli povinni pojistit svou odpovědnost za zranění nebo smrt vůči třetím stranám, když bylo jejich vozidlo používáno na veřejných komunikacích [3] . Německo přijalo podobný zákon v roce 1939 [4] .

Druhy autopojištění

V závislosti na specifikách pojistné ochrany a rizicích krytých pojištěním se rozlišují:

Pojištění vozu proti krádeži a poškození (korba nebo trup automobilu)

Tento typ pojištění poskytuje ochranu vozidla před rizikem odcizení nebo poškození vozidla v důsledku nehody , jednání třetích osob nebo živelních pohrom . Pojistná rizika zpravidla zahrnují: dopravní nehodu , krádež, krádež , poškození třetími osobami, požár , výbuch vozidla, přírodní katastrofy ( úder blesku , bouře , bouře , orkán , liják , krupobití , zemětřesení , sesuvy bahna , kolaps , posun , velká voda , povodeň ), napadení zvířaty , pád předmětů na auto atd.

Pojištění odpovědnosti za škodu

Předmětem pojištění je škoda, kterou může majitel pojištěného vozidla způsobit třetím osobám nebo jejich majetku při užívání vozidla. Tento typ pojištění může být povinný ( OSAGO ) nebo dobrovolný.

Pojištění proti mechanickým a elektrickým poruchám

Obvykle je tato služba zahrnuta v tovární záruce , ale pokud záruka nebyla poskytnuta výrobcem nebo již vypršela, je možné uzavřít havarijní pojištění. Zahrnuje opravu vozidla a opravu mechanických a elektrických poruch po uplynutí tovární záruky . V případě poruchy některého autodílu pojišťovna uhradí výměnu tohoto dílu a opravu [5] .

Úrazové pojištění pro řidiče a cestující

Předmětem pojištění je škoda, která může být způsobena na životě a zdraví řidiče nebo cestujících pojištěného vozidla v případě nehody.

Pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla pro cestující do zahraničí

Při cestách do zahraničí pro majitele vozidel je vydáno mezinárodní pojištění odpovědnosti z provozu vozidla Zelená karta .

Předmětem pojištění v rámci smlouvy o zelené kartě jsou majetkové zájmy vlastníka a řidiče vozidla spojené s jejich povinností nahradit škody způsobené řidičem třetím osobám v důsledku pojistné události při zahraničních cestách do zemí, které jsou členy smlouvy o zelené kartě.

Poznámky

  1. V. V. Tulinov, V. S. Gorin. Pojištění automobilů // Pojištění a řízení rizik: Terminologický slovník. - Moskva: Nauka, 2000. - S. 10. - 565 s. ISBN 5-02008-388-7 .
  2. Burkalceva Diana Dmitrievna, Idrisova Elvina Refatovna. VÝHODY A NEVÝHODY AUTOPOJIŠTĚNÍ V RUSKU  // Vědecký bulletin: finance, banky, investice. - 2015. - č. 4 (33) .
  3. ↑ Zákon o silničním provozu z roku 1930  . www.legislation.gov.uk . Získáno 28. března 2018. Archivováno z originálu dne 28. března 2018.
  4. ↑ Německý zákon o povinném ručení slaví 75. výročí  . Staženo: 28. března 2018.  (nedostupný odkaz)
  5. Accelerated Service International (The Choice) Archivováno 16. prosince 2014 ve studii Wayback Machine o prodloužených zárukách na automobily, 2008

Odkazy