| trolejbus Aktobe | |
|---|---|
| Popis | |
| Země | Kazachstán |
| Umístění | Aktobe |
| datum otevření | 1982 |
| Uzávěrka | rok 2013 |
| Operátor | Park trolejbusů LLP |
| Jízdné | 35 tenge |
| Síť trasy | |
| Počet tras | 0 (1 v době uzávěrky) |
| Délka sítě | 0 |
| Délka trasy | 0 |
| kolejová vozidla | |
| Počet trolejbusů | 5 (v době uzávěrky) |
| Počet trolejbusových parkovišť | jeden |
Trolejbus Aktobe - trolejbusový systém Aktobe (dříve Aktobe ). Otevřeno v roce 1982, definitivně uzavřeno v roce 2013 . V době uzavření byl hlavním provozovatelem Trolejbus Park LLP, který také obsluhoval několik městských autobusových linek. Vstup do trolejbusů byl prováděn zadními a středními dveřmi, výstup - předními. Jízdné bylo zaplaceno řidiči. Jízdné bylo 35 tenge , nebyly žádné výhody a cestovní karty.
V sovětských dobách měl park 150 trolejbusů, z nichž 100 jezdilo denně. Pracovní režim řidiče byl rozdělen do 3 směn. Společnost měla vynikající opravárenskou základnu s dílnami na kompresory, pneumatiky a baterie. [jeden]
K roku 2013 bylo v Aktobe 9 trolejbusů [2] , denní výkon na linku byl od 5 do 7 vozů BTZ-527604 s čísly 74-83.
V roce 1994 bylo v Aktobe provozováno 6 trolejbusových linek . Infrastruktura trolejbusového systému zůstala zachována, protože vozový park trolejbusů zůstal stranou aktivní linky.
Od roku 2011 linka fungovala
Od února 2013 je na dobu neurčitou zastaven pohyb trolejbusů [3] . V roce 2012 jsou známy minimálně 2 akce [4] [5] využívající trolejbusy; otázka pravidelného traťového provozu v roce 2012 je však diskutabilní.
V sovětských letech byla vybudována trolejbusová trať do 11. mikrookresu , která však nebyla uvedena do provozu.
| Trolejbusové systémy v Kazachstánu | |
|---|---|
| Provozní | Alma-Ata |
| ZAVŘENO |
|