Alijev, Gazanfar Kerim ošklivý

Gazanfar Karim oglu Alijev
ázerbájdžánu Qəzənfər Kərim oğlu Əliyev
Datum narození 26. května 1927( 1927-05-26 )
Místo narození
Datum úmrtí 17. července 1984( 1984-07-17 ) (57 let)
Místo smrti
Země
obsazení vědec
Otec Kerim
Ocenění a ceny

Gazanfar Kerim oglu Aliyev ( ázerbájdžánský Qəzənfər Kərim oğlu Əliyev ) - Hrdina socialistické práce ( 1980 ), čestný železniční dělník ( 1959 ), laureát státní ceny Ázerbájdžánské SSR ( 1978 ), zástupce Nejvyšší rady SSR Ázerbájdžánu VIII, IX a X shromáždění ( 1971 - 1984 ), člen prezidia Nejvyššího sovětu Ázerbájdžánské SSR, strojvedoucí lokomotivního depa Kirovobad Ázerbájdžánské železnice .

Životopis

Gazanfar Kerim oglu Alijev se narodil 26. května 1927 ve městě Ganja ( Ázerbájdžán ). Po absolvování střední školy nastoupil na učiliště železniční a na této škole maturoval v roce 1945 . V témže roce začal pracovat v Ganja Locomotive Depot jako asistent strojvedoucího a od roku 1948 jako strojvedoucí. V roce 1958 , po úspěšném absolvování kurzů strojvedoucích elektrických lokomotiv, začal řídit vlaky na elektrickou trakci po ocelové magistrále republiky.

Počínaje rokem 1950 G. Alijev při práci strojvedoucího používal pokročilé metody řízení vlaků. Parní lokomotivy a dieselové lokomotivy v té době uvezly normativních 1800 tun nákladu a někdy bylo možné zvýšit přepravu nákladu na 2500-3000 tun, v takovém případě bylo nutné k vlaku připojit tlačnou lokomotivu. Šikovný strojvedoucí, spoléhající na své odborné znalosti a individuální zkušenosti nasbírané v průběhu let, poprvé opustil tlačnou lokomotivu a snažil se racionálně využívat palivo. Protože dokonale znal traťový profil, aplikoval na každém úseku nejoptimálnější režimy jízdy vlaků. Vytrvalá a pečlivá práce přinesla skvělé výsledky. V tomto ohledu začali do Ganji přijíždět přední železniční specialisté z celého SSSR , aby se od Gazanfara Alijeva naučili principům a zkušenostem s řízením těžkých vlaků.

Dne 1. srpna 1959 byl G. Alijev za vynikající výkony vyznamenán jedním z nejvyšších řádů SSSR  – „ Řád Lenina “ a „ Čestný železničář “ a tým pod jeho vedením získal titul „Komunistická pracovní brigáda“. “.

Na začátku 70. let byly parní lokomotivy nahrazeny elektrickými lokomotivami v depu Ganja Locomotive Depot a nosnost se zvýšila z 1800 na 3000 tun. V těchto letech G. Alijev, který se stal iniciátorem, předložil návrh na zvýšení nákladní dopravy a v krátké době splnil svůj slib. 4. května 1971, když zvýšil nákladní dopravu na 5 000 tun a zároveň ušetřil několik tisíc kilowatthodin elektřiny, získal jedno z nejvyšších vyznamenání SSSR  - Řád říjnové revoluce .

V roce 1978 se Gazanfaru Alijevovi podařilo vytvořit nový rekord. Jeho parťák, strojvedoucí moskevského lokomotivního depa, dvakrát Hrdina socialistické práce Sokolov Viktor Fadeevič, přepravil dvěma lokomotivami 10 tisíc tun nákladu na 265 km. A Gazanfar Alijev bez tlačné lokomotivy, tedy s jednou lokomotivou, přepravil 10 tisíc 100 tun nákladu na 267 km, čímž vytvořil nový rekord v historii železnice MP SSSR . Doposud nebyl tento záznam aktualizován. Za tento úspěch mu bylo uděleno jméno laureáta státní ceny Ázerbájdžánské SSR.

Strojník G. Alijev plnil plán desáté pětiletky na 3 roky 6 měsíců a ukázal příklad vysoké výrobní pracnosti. Za vynikající úspěchy dosažené při brzkém plnění úkolů desátého pětiletého plánu výroby průmyslových a zemědělských produktů výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 3. října 1980 Gazanfar Karim oglu Alijev byl vyznamenán titulem Hrdina socialistické práce s udělením „ Řádu Lenina “ a zlatou medailí „ Srp a kladivo “.

Kromě toho byl hrdina Gazanfar Alijev během své kariéry vyznamenán medailemi „ Za vyznamenání práce “ ( 1956 ), „ Za udatnost práce “ ( 1963 ) a pamětní medailí „ Za statečnou práci“. Na památku 100. výročí narození Vladimíra Iljiče Lenina “ ( 1970 ). V roce 1963 mu byl udělen čestný certifikát prezidia Nejvyššího sovětu Ázerbájdžánské SSR. Kromě toho byl oceněn různými medailemi a diplomy SSSR .

Talentovaný mentor a zkušený mistr řízení těžkých vlaků G. K. Aliev se podělil o své zkušenosti s mladými železničáři. Vyznačoval se skromností, citlivým a pozorným přístupem ke spolupracovníkům. V týmu se těšil velkému respektu. G. Alijev se aktivně účastnil společenského a politického života Ázerbájdžánu . V letech 1967 až 1971 byl náměstkem městské rady Ganja , v letech 1971 až 1984 byl 3x za sebou zvolen náměstkem Nejvyššího sovětu Ázerbájdžánské SSR na VIII, IX a X svolání, od roku 1980 byl člen prezidia Nejvyššího sovětu Ázerbájdžánské SSR, XXIX. sjezd Komunistické strany Ázerbájdžánu byl zvolen kandidátem Ústředního výboru Komunistické strany Ázerbájdžánu a na 30. sjezdu Komunistické strany Ázerbájdžánu byl zvolen člen Ústředního výboru Komunistické strany Ázerbájdžánu , byl členem Ústředního výboru Odborového svazu pracovníků železniční dopravy a delegátem XXVI. sjezdu Komunistické strany Sovětského svazu, který se konal v Moskvě dne 23. února 1981 ve Velkém kremelském paláci George Hall.

Gazanfar Alijev byl velmi respektován a měl v zemi dobrou pověst. Národní vůdce Hejdar Alijev se k němu choval s úctou pro jeho profesionalitu, tvrdou práci a lásku k vlasti, jakož i pro respekt a dobrou pověst mezi obyvateli města Ganja.

17. července 1984 zemřel Gazanfar Karim oglu Alijev ve věku 57 let. Byl pohřben na území Uličky cti ve městě Ganja . Byl ženatý a měl 10 dětí.

Paměť

Ve městě Ganja byla pojmenována ulice na počest Gazanfara Kerima oglu Alijeva.

Ocenění