Arkalyk (stanice)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 23. února 2022; kontroly vyžadují 2 úpravy .
Stanice
ArkalykArkalyk
Esil - Arkalyk [1] [2] ,
Arkalyk - Shubarkol [1] [2]
Kazašské železnice
50°14′32″ s. sh. 66°54′25″ východní délky e.
oddělení d. pobočka Kustanai [1]
Kraj d. Kostanay
Operátor JSC "KTZ"
datum otevření 1961 [3]
chlad 2 [4]
Počet platforem jeden
Počet cest 1 strana
typ platformy postranní
Odejít do A 1, 2, 3, 4
Umístění  Kazachstán ,Arkalyk
Vzdálenost do Yesil 218 [2]  km 
Vzdálenost do Shubarkol 215 [2]  km 
Tarifní pásmo 0
Kód v ASUZhT 681408
Kód v " Expres 3 " 2708877 [1]

Arkalyk  je stanice ve směru Yesil od Kostanayské větve železnice, podřízená Kazachstánu Temir Zholy JSC , která se nachází ve městě Arkalyk .

Nádraží má asi 10 kolejí, velká výpravní budova. Poblíž začíná průmyslová zóna. Existuje rozsáhlá síť resortních železničních tratí určených k přepravě bauxitové rudy z povrchových dolů. Mezi lokomotivami převažují dieselové lokomotivy TEM různých typů.

Železniční trať byla postavena v 50. letech 20. století . Datum zprovoznění stanice Arkalyk a dalších stanic tohoto úseku je rok 1961 . Osobní dopravu představují dva páry místních osobních vlaků: Kostanay  - Arkalyk a Astana - Arkalyk a dále přívěsný vůz Alma-Ata  - Arkalyk (oba vlaky jezdí denně až do roku 2017). Dříve, když byl Arkalyk regionálním centrem, existovaly přívěsné vozy se zprávou Arkalyk - Moskva Kazanskaya .

V roce 2014 byla otevřena nová železniční trať Arkalyk  - Shubarkol v délce 214 kilometrů na jih (do té chvíle bylo nádraží slepou uličkou). Touto tratí se ze stanice Shubarkol přes Arkalyk posílá na sever do Ruska a pobaltských států více než 5,5 tisíce vagónů uhlí měsíčně (tři vlaky denně), což jsou asi čtyři miliony tun nákladu (2016).

Nákladní doprava místního nákladu je malá (ne více než 3 páry vlaků denně). Hlavním nákladem je bauxitová ruda z Arkalyku. Většina stanic má výtahy, obilí se nakládá. V osobní a nákladní dopravě jsou využívány především dieselové lokomotivy 2TE10 depa Esil. Nejdelší úsek resortní železniční trati se táhne od stanice Arkalyk v délce asi 20 kilometrů jižním směrem.

Průjezd dálnice

Dálkové vlaky

Stanice Arkalyk je konečná pro tyto dálkové vlaky (letní jízdní řád 2017-2018):

poznámka: přívěs Arkalyk-Almaty-1 je od ledna 2017 zrušen.

Číslo a název vlaku Itinerář Dny cestování Železniční vagon Čas odjezdu z Arkalyku Čas příjezdu do Arkalyku
603/604 Astana  — Arkalyk Denně Cestující 19:25 06:33
621/622 Kostanay  — Arkalyk Denně Cestující 17:50 08:30
6912/6911 Arkalyk  - Shubarkol pátek sobota Předměstský 07:10 16:50

Výstavba železnice Arkalyk-Shubarkol

Délka nové železnice Arkalyk  - Shubarkol  je 214 kilometrů. Podle odhadů byly přibližné náklady na tuto železnici 100 miliard tenge. Stavba tohoto úseku byla zahájena 3. července 2012 [5] . Otevření železnice proběhlo 22. srpna 2014 [6] . V roce 2016, po zprovoznění třetího startovního komplexu, byla otevřena i osobní doprava.

Stanice nové železnice Arkalyk-Shubarkol

Viz také

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 stanice Arkalyk . Staženo 8. srpna 2020. Archivováno z originálu 1. ledna 2015.
  2. ↑ 1 2 3 4 Arkalyk . Získáno 8. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 14. října 2016.
  3. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Železniční stanice SSSR: Příručka. - M .  : Transport , 1981. - T. 1. - S. 26. - 368 s. — 100 000 výtisků.
  4. ↑ O schválení Seznamu železničních stanic podle jejich třídy . Získáno 8. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 12. července 2020.
  5. ↑ Výstavba železnice Arkalyk-Shubarkol zahájena | Kostanay news (nepřístupný odkaz) . Získáno 11. srpna 2013. Archivováno z originálu dne 2. dubna 2015. 
  6. ↑ Novinky, na které se čekalo 20 let: Arkalyk přestal být slepou uličkou . Získáno 17. března 2015. Archivováno z originálu 30. května 2015.

Odkazy