Asen (výcviková loď, 1931-1956)

Asen
Projekt
Roky výstavby 1912
Roky ve službě 1931-1956
Postavený jeden
Ve službě odešel z flotily
Hlavní charakteristiky
Přemístění 240 t (standardní)
Délka 33,2 m
Šířka 6,8 m
Návrh 2.35
Motory diesel
Napájení 110 HP
cestovní rychlost až 7 uzlů
Osádka čtrnáct

Asen  je cvičná loď v bulharském námořnictvu .

Popis plavidla

Loď byla dvoustěžňový škuner s kovovým trupem a gaffovým plachetním zařízením.

Začátkem roku 1945 byla loď vybavena německým dieselovým motorem „Deutz“ o výkonu 110 koní. S.

Posádku lodi tvořilo 14 lidí a na palubě mohlo být i 30 praktikantů.

Servisní historie

Na přelomu dvacátých a třicátých let bylo v Bulharsku potřeba vycvičit personál pro námořnictvo, nicméně mírová smlouva z Neuilly z roku 1919 stanovila přísná omezení na kvantitativní složení flotily (Bulharsko smělo mít pouze 10 lodí a měla už čtyři torpédoborce a šest člunů). Kromě toho musela země platit reparace , což omezovalo finanční zdroje, které měla vláda a Úřad války k dispozici. Světová hospodářská krize, která začala v roce 1929, dále zkomplikovala finanční a ekonomickou situaci v zemi.

Za těchto podmínek bylo navrženo použít pro výcvik námořníků a důstojníků flotily neozbrojenou a bezmotorovou (bez elektrárny) plachetnici . 20. dubna 1931 byl do flotily zařazen plachetní škuner Utrish, který byl překlasifikován na cvičnou válečnou loď a pojmenován Asen (na počest první cvičné lodi bulharského námořnictva ). V roce 1936 byla loď modernizována - do nákladového prostoru byla naložena nová litinová zátěž a modernizováno bylo také plachetní vybavení .

Během druhé světové války , v roce 1942, byla loď vyzbrojena dvěma 20mm protiletadlovými děly Oerlikon.

Poté, co se Bulharsko v září 1944 připojilo k protihitlerovské koalici , byla loď zařazena do formace minoloveckých sil, které se podílely na odklízení Dunaje a Černého moře (byla využívána jako základna pro čluny minolovky) [ 1] . V říjnu 1948 bylo dokončeno odminování [2] .

Následně byla loď převedena do námořní školy N. Vaptsarova a sloužila k výcviku námořníků a důstojníků námořních sil a obchodní flotily Bulharské lidové republiky až do 5. června 1956, kdy byla z flotily stažena z důvodu technický stav.

Poznámky

  1. Michail Lisov. Historie jedné černomořské flotily. Sálami Bulharského námořního muzea // časopis "Technika a výzbroj", č. 4, duben 2015. s. 40-46
  2. Vojensko-politická spolupráce socialistických zemí. M., "Nauka", 1988. s. 125-126

Literatura