Baženov Alexej Alexandrovič | |||
---|---|---|---|
Datum narození | 24. listopadu ( 6. prosince ) 1870 | ||
Místo narození | Vologda , guvernorát Vologda | ||
Datum úmrtí | října 1916 (45 let) | ||
Místo smrti | Petrohrad | ||
Afiliace | ruské impérium | ||
Druh armády | Flotila | ||
Hodnost | Generálmajor Sboru námořních inženýrů | ||
Ocenění a ceny |
|
Baženov Alexej Alexandrovič ( 1870-1916 ) - stavitel lodí , stavitel obrněných lodí ruské císařské flotily , generálmajor Sboru námořních inženýrů .
Narozen 24. listopadu 1870 ve Vologdě, provincie Vologda. Syn kněze .
V provozu od roku 1889. V roce 1891 promoval na oddělení stavby lodí na Technické škole námořního oddělení v Kronštadtu . V roce 1892 byl povýšen na důstojníka sboru lodních inženýrů s jmenováním do přístavního úřadu petrohradského přístavu [1] [2] .
V březnu 1895 se připojil ke skupině konstruktérů pod vedením ředitele Baltské loděnice K. K. Ratnika , aby vypracovali projekt obrněného křižníku pro tichomořskou flotilu. Podle tohoto projektu bylo rozhodnuto postavit tři obrněné křižníky stejného typu „ Pallada “, „ Diana “ a „ Aurora “.
V roce 1898 absolvoval Nikolaevskou námořní akademii v 1. kategorii . Dne 17. září 1899 byl jmenován starším pomocníkem stavitele lodí petrohradského přístavu [3] .
Podílel se na dokončení a námořních zkouškách bitevní lodi " Poltava ", poté byl starší asistent stavitele lodí A. A. Bazhenov jmenován stavitelem křižníku "Aurora" ve fázi dokončení a nahradil lodního inženýra N. N. Pushchin v této pozici . V červenci 1902 a červnu 1903 byl na námořních zkouškách křižníku, podílel se na převedení křižníku do provozu v roce 1903 [4] .
V roce 1904 byl převelen do Sevastopolu , dohlížel na opravy řady lodí, sloužil jako stavitel bitevní lodi „ Jan Zlatoústý “ [5] . Od května 1905 dokončil stavbu a prováděl restaurátorské opravy křižníku Očakov , zároveň dohlížel na stavbu lodí technické flotily [6] .
V roce 1906 byl povýšen na juniorského stavitele lodí , v roce 1907 byl recertifikován na podplukovníka [3] . V roce 1907 se zúčastnil zkoušek obrněného křižníku " Rurik " v Anglii .
V roce 1910 byl povýšen na plukovníka a jmenován asistentem hlavního lodního inženýra vojenského přístavu Sevastopol. V roce 1912 byl přeložen do Petrohradu se jmenováním asistentem vedoucího oddělení stavby lodí Hlavního ředitelství stavby lodí [3] .
27.2.1915 byl jmenován vedoucím loděnice. 30. července 1915 povýšen na generálmajora za vynikající a horlivé služby [7] .
Byl ženatý s Pelageya Nikolaevna Bazhenova. Měl dvě děti [3] .
Zemřel 10. října 1916 [3] na plicní tuberkulózu a byl pohřben na kazaňském hřbitově Carskoje Selo .