Mehdi Bennani | |
---|---|
obecná informace | |
Podlaha | mužský |
Státní občanství | |
Datum narození | 25. srpna 1983 (ve věku 39 let) |
Místo narození | |
WTCC | |
Debut | 2009 |
Současný tým | Závodní Sebastien Loeb |
Osobní číslo | 25 |
Bývalé týmy |
Proteam Racing Exagon Engineering Wiechers-Sport |
Začíná | 149 |
vítězství | jeden |
Poláci | 0 |
rychlá kola | jeden |
Nejlepší umístění v šampionátu | 8. v roce 2015 |
Předchozí série | |
2002 2004 2005 -06 2007 2008-09 2009 2011 |
Francouzský F-Renault Campus Asian F-BMW F-Renault 3.5 Euroseries 3000 MCRC Formula Le Mans ETCC |
Mistrovské tituly | |
2008-09 | MCRC |
Odkazy | |
mehdibennani.com _ | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Mehdi Bennani ( arabsky : مهدي بناني ; narozený 25. srpna 1983 v Fez , Maroko ) je marocký závodní jezdec .
Mehdi je dědičný závodník. Jeho otec Samir byl několik let vítězem národního motokrosového šampionátu .
Jako většina pilotů své doby i Maročan začal svou závodní kariéru v motokárách. K jistým úspěchům na národní úrovni se přidal titul vicemistra Evropy ve třídě ICA 100 v roce 2002.
Od roku 2002 se Maročan začíná účastnit závodních "formulových" šampionátů: po několika letech v juniorské sérii bude Bennani v roce 2005 debutovat v poměrně silném 3,5litrovém šampionátu F-Renault . Během následujících dvou sezón stráví v sérii asi dva tucty závodů, ale ve skutečnosti se neprojevuje: Mehdi se několikrát nekvalifikuje a v závodech neskončí výše než 13.
V roce 2007, po sezóně v Euro Series 3000 , Maročan vlastně končí svou kariéru v tomto typu závodů, jen občas startuje v různých semi-exhibičních soutěžích.
Další etapa Bennaniho kariéry je spojena s cestovními soutěžemi: po několika sezónách v národním šampionátu, kde se Mehdi ukázal jako poměrně rychlý a stabilní závodník (12 vyhraných závodů a 2 mistrovské tituly), se s podporou národní turistická kancelář [1] debutuje ve WTCC .
Maročan se rychle stává jedním z lídrů nezávislého pořadí, ale do bodového pásma absolutního se prodírá až ve čtrnácté jízdě. Postupem času, s vyrovnáváním úrovně pilotů v šampionátu, Mehdi stále častěji bojuje o kreditní body a získává je stále častěji. Formát kvalifikace, který se v těchto letech pravidelně měnil, mu umožňuje startovat do druhého závodu z pole position během maďarského kola 2011 .
Maročan se účastní i Evropského poháru cestovního ruchu, kde v roce 2011 obsadil páté místo.
Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sezóna | Série | tým | Závod | PP | před naším letopočtem | vítězství | Brýle | Poz. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | Francouzský kampus F-Reno | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 21 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Asijské F-BMW | Tým Meritus | n/a | n/a | n/a | n/a | 124 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | F-Renault 3.5 | Formule Avelon | čtrnáct | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | F-Renault 3.5 | Euro International | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Eurosérie 3000 | ELK Motorsport | 12 | 0 | 0 | 0 | 9 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Marocký okruhový závod (třída M2A) | n/a | n/a | n/a | n/a | 7 | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Marocký okruhový závod (třída M2A) | n/a | 5 | n/a | n/a | 5 | padesáti | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | WTCC | Exagon Engineering | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Formule Le Mans | 2 | 0 | 0 | 0 | 13 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | WTCC | Wiechers Sport | 22 | 0 | 0 | 0 | 3 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | ETCC (třída S2000 ) | Proteam Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | WTCC | 24 | 0 | 0 | 0 | 24 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | WTCC | 24 | 0 | 0 | 0 | 68 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | WTCC | 24 | 3 | jeden | 0 | 80 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | WTCC | 21 | 2 | 0 | jeden | 85 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | WTCC | Závodní Sebastien Loeb | 24 | jeden | 0 | 0 | 127 | 8 |
Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sezóna | tým | Auto | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | Brýle | Poz. | ||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Exagon | SEAT Leon 2.0 TFSI | - | - | MA19 _ |
FR1 18 |
ES1 14 |
- | PO1 DSC |
- | - | IT1 13 |
- | - | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||
- | - | MA29 _ |
FR2 NF |
ES223 _ |
- | PO2 NF |
- | - | IT2 NF |
- | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Wiechers Sport | BMW 320si | BR1 18 |
MA1 15 |
IT1 14 |
BE1 14 |
PO1 NF |
GB1 19 |
CZ1 14 |
GE1 14 |
ES1 NF |
JP1 16 |
MA1 10 |
3 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||
BR2 12 |
MA29 _ |
IT2 17 |
BE2 19 |
PO2 12 |
GB2 NF |
CZ2 16 |
GE2 NF |
ES2 16 |
JP2 19 |
MA2 12 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Proteam | BMW 320TC | BR1 10 |
BE1 NF |
IT1 11 |
HU1 14 |
CZ1 11 |
PO1 16 |
GB1 14 |
GE1 11 |
ES1 NF |
JP1 8 |
CH1 7 |
MA19 _ |
24 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
BR2 NF |
BE2 11 |
IT2 20 |
HU2 14 |
CZ2 10 |
PO2 18 |
GB2 9 |
GE2 NF |
ES2 12 |
JP2 18 |
CH2 11 |
MA26 _ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Proteam | BMW 320TC | IT1 NF |
ES1 14 |
MR1 NF |
SV1 11 |
HU1 4 |
AU1 17 |
PT1 NF |
BR1 13 |
US1 11 |
JA1 21 |
CH1 8 |
MA1 NF |
68 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
IT2 14 |
ES2 10 |
MR2 12 |
SV2 7 |
HU2 3 |
AU2 6 |
PT2 NF |
BR28 _ |
US2 NF |
JA27 _ |
CH2 5 |
MA2 NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Proteam | BMW 320TC | IT1 17 |
MR1 18 |
SV1 10 |
HU1 5 |
AU1 4 |
RU1 11 |
PT1 NF |
AR1 20 |
US1 18 |
JA1 11 |
CH1 16 |
MA1 12 |
80 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
IT2 19 |
MR2 11 |
SV2 9 |
HU2 2 |
AU2 16 |
RU2 16 |
PT2 10 |
AR2 21 |
US2 2 |
JA2 2 |
CH2 14 |
MA2 NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | Proteam | Honda Civic WTCC | MR1 7 |
FR1 13 |
HU1 5 |
SV1 15 |
AU1 7 |
RU1 11 |
BL1 13 |
AR1 9 |
BE19 _ |
CH1 10 |
JA1 11 |
MA1 19 |
85 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
MR2 DSC |
FR25 _ |
HU2 NS |
SV2 OTM |
AU2 8 |
RU2 3 |
BL2 11 |
AR28 _ |
BE2 NF |
CH2 1 |
JA2 NF |
MA2 NS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | Závodní Sebastien Loeb | Citroën C-Elysee WTCC | AR1 13 |
MR1 4 |
HU1 11 |
DE17 _ |
RU1 14 |
SV1 NF |
FR1 9 |
PT1 11 |
JA1 7 |
CH1 5 |
ČT1 4 |
QA1 2 |
127 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
AR215 _ |
MR2 12 |
HU2 NF |
DE26 _ |
RU2 NF |
SV2 7 |
FR29 _ |
PT2 10 |
JA2 10 |
CH2 7 |
ČT27 _ |
QA25 _ |
Pole start je tučně, nejrychlejší kolo závodu je kurzívou.