Pobřežní čára

Pobřeží (také - pobřežní pás veřejných vodních útvarů) - v legislativě Ruské federace se jedná o pás pevniny podél pobřeží veřejného vodního útvaru určený pro veřejné použití [1] .

Pobřeží vnitrozemských vodních cest Ruské federace je pás pevniny o šířce 20 metrů od okraje vody hluboko do pobřeží v rámci vnitrozemských vodních cest Ruské federace [2] (nachází se mimo sídla), využívaný bezplatně k práci související s navigací a raftingem [3] .

O konceptu "pobřežního pásu"

V legislativě Ruské federace do 1. ledna 2007, včetně zneplatněného vodního zákoníku Ruské federace (č. 167-FZ ze dne 16. listopadu 1995), je pás území podél břehů veřejných vodních ploch, určený pro veřejnost. použití, se nazývala tažná dráha [4] .

Veřejné vodní útvary

Veřejné vodní útvary jsou veřejně přístupné útvary povrchových vod, které jsou ve vlastnictví státu nebo obcí. Obecná dostupnost znamená, že každý občan má právo na přístup k veřejným vodárenským zařízením a jejich bezplatné využívání pro osobní a domácí potřeby, pokud federální zákony nestanoví jinak [5] . V souladu s vodním kodexem Ruské federace (článek 6 vodního zákoníku Ruské federace) není definován pobřežní pás bažin, ledovců, sněhových polí, přirozených výpustí podzemních vod (prameny, gejzíry).

Pobřežní rozměry

Pobřeží je určeno pro tyto veřejné vodní útvary:

1) moře nebo jejich oddělené části (průlivy, zálivy včetně zálivů, ústí řek a další);

2) vodní toky (řeky, potoky, kanály);

3) nádrže (jezera, rybníky, zatopené lomy, nádrže).

Šířka pobřeží je dvacet metrů, s výjimkou pobřeží kanálů, stejně jako řek a potoků, jejichž délka od pramene k ústí není větší než deset kilometrů - pro ně je šířka pobřeží pět metrů .

Pobřeží jako společný prostor

Pobřeží je veřejný prostor , který je volně využíván neomezeným počtem lidí [6] . Každý občan má právo využívat (bez použití motorových vozidel) pobřežní pás veřejných vodních ploch k pohybu a pobytu v jejich blízkosti, včetně rekreačního a sportovního rybolovu a kotvení plovoucích zařízení.

Zajištění volného přístupu občanů k veřejným vodním útvarům a jejich pobřežním pásům patří mezi otázky místního významu obcí [7] .

Je zakázáno privatizovat pozemky v pobřežním pásu [8] , jakož i pozemky s rybníky, zatopenými lomy, v hranicích společných prostor. S uživatelem vodního útvaru se uzavírá nájemní smlouva na pozemek ve vlastnictví státu nebo obce, který se nachází na pobřeží, za předpokladu, že občané mají volný přístup k veřejnému vodnímu útvaru a jeho pobřeží [9] .

Pobřeží vnitrozemských vodních cest Ruské federace jako zóna se zvláštními podmínkami použití

Pobřeží vnitrozemských vodních cest Ruské federace je zónou se zvláštními podmínkami využití . Zvláštní podmínky pro využívání pobřežního pásu [10] stanoví omezení pro provádění hospodářských činností v tomto pásu, které jsou stanoveny pro zajištění bezpečnosti plavby. Orgány povodí využívají pobřežní pás k provádění prací na údržbě vnitrozemských vodních cest a splavných vodních staveb.

Historie

Charta železnic, zahrnutá do Kodexu zákonů Ruské říše, uvádí:

„Legalizovaný prostor vlečné dráhy je poskytován pro použití plavby zdarma:

pro stavbu, těsnění, broušení a opravy lodí a raftů, pro vlečení lodí a raftů, pro pastviny pro koně používané k trakci, pro kotvení, nakládání a vykládání lodí, pro skladování zboží a vybavení, pro dny, přenocování a dočasné ubytování pro lodníky , pro vaření jídla pro ně, stejně jako pro všechny, obecně potřeby navigace [11] .

Podél vodních cest pro všeobecné použití je prostor země podél pobřeží o šířce uvedené v Chartě komunikací, ale ne více než deset sazhenů, vlečnou cestou. [12]

Sovětská legislativa zachovala kontinuitu vyvinutých norem ve vztahu k vlečné dráze:

„Mimo hranice městských sídel podél břehů splavných řek a jezer v prostoru deseti sáhů, počítáno od okraje vody, jsou zdarma povoleny:

a) trakce vlečného lana;

b) kotvení, nakládání a vykládání lodí, pokud k tomu nejsou uspořádána zvláštní zařízení;

c) náhodné zimování a budování dočasných zimovišť“ [13] .

Později vyhláška Rady ministrů RSFSR ze dne 31. ledna 1959 N 132 „O postupu při využívání pobřežního pásu pro potřeby komerčního rybolovu“, vyhláška Rady ministrů SSSR z 8. ledna 1981 N 24 (ve znění ze dne 8. října 1990) „O schválení předpisů o přepravních pozemcích“ byly přijaty:

„Pro práce spojené s plavbou a raftingem na vnitrozemských vodních cestách, mimo sídla, je předepsaným způsobem přidělen pobřežní pás. Pobřežní pozemky nejsou uživatelům půdy odebírány, ale jsou stanoveny zvláštní podmínky pro využívání těchto pozemků v souladu s platnou legislativou.

Zvláštní podmínky pro využívání půdy nejsou stanoveny v oblastech pobřeží, kde se nacházejí hydraulické a rekultivační stavby, budovy, zahrady, vinice a jiné cenné plantáže, orná půda, pozemky pro domácnost, jakož i oblasti opevněné speciálními stavbami a výsadbami a v chráněné oblasti železa, automobilové silnice a hlavní potrubí.

Poznámky

  1. Článek 6 vodního zákoníku Ruské federace ze dne 16. listopadu 1995 N 167-FZ.
  2. Vnitrozemské vodní cesty Ruské federace - přirozené nebo uměle vytvořené federální komunikační cesty, označené navigačními značkami nebo jinak a používané pro lodní účely. Například vnitrozemská vodní cesta řeky Něvy, dlouhá 70 km, má hranice podél toku: horní je město Shlisselburg, dolní je město Petrohrad.
  3. „Kodex vnitrozemské vodní dopravy Ruské federace“ ze dne 03.07.2001 N 24-FZ (přijatý Státní dumou Federálního shromáždění Ruské federace dne 2.7.2001) (ve znění pozdějších předpisů 27.12. /2009); „Zemkový zákoník Ruské federace“ ze dne 25. října 2001 N 136-FZ (přijatý Státní dumou Federálního shromáždění Ruské federace dne 28. září 2001) (ve znění pozdějších předpisů ze dne 20. března 2011).
  4. Článek 20 vodního zákoníku Ruské federace ze dne 16. listopadu 1995 č. 167-FZ.
  5. Vodní zákoník Ruské federace ze dne 3. června 2006 N 74-FZ . Získáno 24. září 2016. Archivováno z originálu 27. září 2016.
  6. Ustanovení 12 článku 1 Územního řádu Ruské federace ze dne 29. prosince 2004 N 190-FZ (ve znění ze dne 19. července 2011) (ve znění změn a doplňků s účinností od 1. září 2011).
  7. Ustanovení 15, část 1, čl. 14, odstavec 28, část 1, čl. 15, odstavec 36, část 1, článek 16. Federální zákon č. 131-FZ ze dne 6. října 2003 (ve znění ze dne 25. července 2011) „O obecných zásadách organizace místní samosprávy v Ruské federaci“ (ve znění pozdějších změn a doplňků s účinností od 2. srpna 2011 ).
  8. Část 8 Čl. 27 zemského zákoníku Ruské federace ze dne 25. října 2001 N 136-FZ (ve znění ze dne 19. července 2011).
  9. Ustanovení 4 článku 39.8 zemského zákoníku Ruské federace ze dne 25. října 2001 N 136-FZ (ve znění ze dne 8. března 2015)
  10. Nařízení vlády Ruské federace ze dne 6. února 2003 N 71 „O schválení Předpisů o zvláštních podmínkách užívání pobřežního pásu vnitrozemských vodních cest Ruské federace“.
  11. Charta komunikací. (Sv. Právo. díl XII. díl I) Moskva, 1897
  12. Občanský zákoník. Rezervovat. 3. Stavovské právo: návrh Nejvyšší zřízené redakční komise pro tvorbu občanského zákoníku - M .: Wolters kruver, 2008.
  13. Výnos Rady lidových komisařů SSSR z 22. září 1925 „O využívání břehů splavných řek a jezer v zájmu dopravy“.

Viz také