Berkut (AGAT)

Berkut je běloruský bezpilotní letoun vyvinutý společností JSC AGAT - Control Systems.

Vývoj

Vytvoření Berkutu bylo provedeno na výrazně modernizovaných zařízeních Irkut-3 a Irkut-10 ruské LLC Irkut Engineering, vybavených v průběhu společných iniciativních vývojových prací úsilím JSC AGAT novými pozemními a palubními řídicími systémy. Zákazníkem bylo Ministerstvo obrany Běloruské republiky . Projekt měl nahradit dovoz a poskytnout orgánům činným v trestním řízení taktické bezpilotní systémy krátkého a krátkého dosahu vlastní konstrukce [2] .

Charakteristika

V závislosti na úpravě se vlastnosti zařízení mohou lišit. Klasická verze má délku 1,5 m a rozpětí křídel 2 m, výšku 0,4 m. Maximální vzletová hmotnost Berkutu je 15 kg. Je schopen dosáhnout cestovní rychlosti až 100 km/h. Maximální rychlost je 165 km/h, s doletem 35 km a výškou 3000 m [1] . Elektronické zpravodajské zařízení instalované na dronu poskytuje rozlišení 0,5 m, přesnost určení souřadnic vybraných objektů je minimálně 50 m [3] .

Funkčnost

Berkut se může zapojit do průzkumných, hlídkových a pozorovacích letů, speciálních monitorovacích operací (hodnocení škod, kontrola nebezpečí požáru atd.), pátracích operací atd. [1]

Variace

Berkut-1

Základní verze dronu [1] . Váží 3,7 kg. Vyrobeno podle obvyklé aerodynamické konfigurace a vybavené elektromotorem. Konstrukce je vyrobena z kompozitů a pro přepravu, montáž a demontáž je zajištěna bez použití speciálních technických prostředků. Dokáže zůstat ve vzduchu až 1,5 hodiny a přenášet informace ze senzorů na pozemní řídící stanici na vzdálenost až 15 km. Doba přípravy na start není delší než 15 minut. Start se provádí z ruky, přistání se provádí pomocí padáku na nevybavených nezpevněných plochách. Aplikační výšky - do 1000 m, cestovní rychlost je 50-80 km/h. Součástí komplexu mohou být až dva drony [2] .

Berkut-2

Vylepšená modifikace se zvýšeným poloměrem jejího účinku [1] . Větroň váží cca 9 kg. Vyrobeno podle schématu "létajícího křídla". Vybaven jedním elektromotorem s tlačnou vrtulí. Zařízení je vypuštěno z katapultu, přistání se provádí padákem. Let probíhá v automatickém režimu na vzdálenost do 45 km při cestovní rychlosti cca 80-100 km/h, dostup je 3000 m. Je schopen monitorovat prostor po dobu 2 hodin. Komunikační linka se skládá ze dvou digitálních zabezpečených kanálů – řídícího kanálu a kanálu přenosu dat. Pozemní řídící stanice - přenosná, obsluhuje jedna osoba [2] .

Berkut-3

Modifikace kompletně z běloruských komponentů. Větroň má rozpětí křídel 3 metry a maximální vzletovou hmotnost 11 kg. Při vzletu unese náklad o hmotnosti až 2 kg. Příprava ke vzletu trvá 10 minut, poté se startuje pomocí katapultu. Přistání se provádí pomocí padáku. Zařízení je schopné dosáhnout rychlosti až 120 km/h. Vybaveno digitální nebo infračervenou kamerou, datovým spojem, nebo dokonce nákladním kontejnerem [4] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 Berkut. Specifikace. Fotka. . Získáno 29. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 29. prosince 2021. (neurčitý)
2. ↑ 1 2 3 Berkut je v běloruštině dron.
3. ↑ Běloruský dron „Berkut-1“ představený v Kataru . Získáno 29. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 29. prosince 2021. (neurčitý)
4. ↑ Bělorusko ukázalo dron Berkut-3 . Získáno 29. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 29. prosince 2021. (neurčitý)

Literatura

• Jevgenij Erochin. "Berkut" - dron v běloruštině // Rise: časopis. - 2013. - Listopad ( číslo 107 ). - S. 50 .