Nikolaj Maksimilianovič Bikhele | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Základní informace | ||||||
Země | ||||||
Datum narození | 7. (19. srpna) 1830 | |||||
Místo narození | ||||||
Datum úmrtí | 25. ledna ( 6. února ) 1896 (ve věku 65 let) | |||||
Místo smrti | ||||||
Díla a úspěchy | ||||||
Studie | Petrohradská stavební škola (1853) | |||||
Pracoval ve městech | Petrohrad, Orel | |||||
Důležité budovy | Budova důstojnických kasáren S.E.V. Konvoj, sídlo N.I. Radčenko-Dyakonova | |||||
Projekty územního plánování | projekt zásobování Petrohradské části vodou z řeky Něvy | |||||
Ocenění |
|
|||||
Hodnosti | inženýr-architekt, čestný svobodný člen Císařské akademie umění |
Nikolaj Maksimilianovič Bikhele ( 1830 , Sveaborg - 1896 , Petrohrad ) - inženýr-architekt, čestný svobodný člen Imperiální akademie umění, řádný člen Ruské technické společnosti a Petrohradské společnosti architektů , zakládající člen Společnosti stavebních inženýrů, aktivní státní rada .
Nejstarší syn poddaného velkovévodství Bádenského , hlavního lékaře ruské flotily , Maximiliana Biecheleho ( německy Maximilian Biechele ) a jeho manželky Caroline Jacobina Richter ( švédská Carolina Jakobina Richter ). Narozen ve Sveaborgu 7. ( 19. ) srpna 1830 ; Dne 13. listopadu téhož roku byl pokřtěn k evangelické luteránské zpovědi nápravným kazatelem vězeňského hradu luteránské farnosti Sveaborg Jacobem Heleniusem [1] . Při křtu obdržel jméno Nikolaj Gavril Vladimir. Kmotry byli dvorní rada a kavalír Gavrila Ehlers a Wilhelmina Shelting, manželka Romana Petroviče Sheltinga , vojenského guvernéra a hlavního velitele přístavu Sveaborg.
Nikolai Bikhele strávil své dětství v pevnosti Sveaborg, v jejích nedobytných žulových baštách na skalnatých ostrovech v Baltském moři. Po několik desetiletí švédští a ruští architekti, inženýři a stavitelé stavěli Sveaborg, „náš severní Gibraltar, pevné skály, vyztužené obrovskými úlomky hornin, roztrhané na kusy lstí lidské mysli a poskládané do zdí lidským uměním a trpělivost. Je to v plném smyslu vynález bohů a dílo Titánů,“ jak napsal Thaddeus Bulgarin ve své knize „Letní procházka po Finsku a Švédsku v roce 1838“. Pravděpodobně v dětských dojmech tohoto vynikajícího díla fortifikačního umění je třeba hledat původ volby budoucího povolání Nikolaje Maximilianoviče Bicheleho.
V dubnu 1841 byl jeho otec Maximilian Bichele, který sloužil 12 let stanovených smlouvou v ruské flotile, na žádost propuštěn ze služby v námořní nemocnici ve Sveaborg a přidělen jako lékař do zvláštní nemocnice a statku Krasnoselsky . Od té doby začal Nikolaj Bichele studovat v Petrohradě. Počáteční vzdělání získal v domě svých rodičů a ve škole sv. Anny v Petrohradě [2] .
2. září 1843 byl Maxmilián Bichele dekretem Jeho císařského veličenstva za přítomnosti petrohradské zemské rady přísahal do ruského občanství, „připomínaje děti svých synů Nikolaje a Julia k občanství“ [3] .
Ve stejném roce začal Nikolai Bikhele studovat na Stavební škole . „Ve vztahu k Hlavnímu ředitelství spojů a veřejných budov byl k přijímacím zkouškám připuštěn ředitel Petrohradské stavební školy ze dne 16. července 1843 Nikolaj Bikhele. Složil přijímací zkoušky ze sakrální historie, aritmetiky, ruštiny, francouzštiny, němčiny, starověku, evropské geografie, kreslení a kreslení, získal tuto vlastnost: „Postava je slabá, ale nyní zdravá. Má preventivně neštovice, je schopen státní služby.“ Do školy přijat 14. srpna 1843 nákladem prostředků Hlavního ředitelství drah a veřejných budov. Ve škole byl 18. června 1853, studoval tyto předměty: Boží zákon, ruština, francouzština, němčina, aritmetika, algebra, geometrie a trigonometrie, analytická geometrie, deskriptivní geometrie s její aplikací na teorii stínů a perspektivy, fyzika, chemie, mineralogie a geognozie, praktická mechanika, stavební umění, civilní architektura, architektonická historie, technické výkaznictví, obchodní korespondence a zprávy, návrhy a odhady nákladů z hlediska komunikace, prokázaly vynikající úspěch s vynikajícím - dobrým chováním. Certifikát obdržel 20. července 1853, č. 1006" [4] .
Nejvyšším rozkazem z 18. června 1853 byl povýšen na kolegiálního tajemníka a 11. července byl jmenován do oryolské zemské stavební a silniční komise jako vedoucí umělého stolu a 8. února 1854 jako architekt pro výrobu děl [5] . Zde našel asi tři sta nevyřešených případů po požáru v roce 1852, který zničil téměř celou nízko položenou část města. Kromě těchto případů v samotném Orlu byla podle stávajícího řádu rozdělena mezi techniky také města a kraje provincie. Z 12 měst provincie měl Bikhel na starosti města: Kromy, Dmitrovsk, Sevsk a Trubčevsk s jejich župami; následně byly do této oblasti zahrnuty i kraje a města Brjansk a Karačev, budovy, v nichž měl také na starosti [6] .
Významná událost v životě Nikolaje Maximilianoviče Bikheleho spadá do orjolského období: 24. dubna 1855 se v luteránském švédském kostele sv. Kateřiny II v Petrohradě oženil s Matildou Alexandrovnou Urel (švéd . Mathilde Alexandrine Urel ), dcera kolegiálního poradce Alexandra Andrejeviče Urela a jeho manželky Sofie. V roce 1857 byl Bichele povýšen na titulárního radního .
Ve stejných letech došlo k další významné události v životě rodu Bichele - přiúčtování rodu Bichele k šlechtě. Tato procedura trvala tři roky, od roku 1856 do roku 1859, a skončila slyšením řídícího senátu dne 25. listopadu 1858, který rozhodl o zařazení syna kolegiálního poradce Maxmiliána Bichele Nikolaye do rodiny Bichele, což následovalo v únoru 12, 1859 výnosem řídícího senátu č. 1705 [7] . Definicemi Senátu ze 4. září 1856, 23. července 1857 a 25. listopadu 1858 byl „kolegiální poradce Maxmilián Bichele s manželkou Matildou, syny Nikolajem, Juliem a dcerou Emilií schválen v dědičné šlechtické důstojnosti, podle jeho osobní zásluhy, se zařazením do třetí části šlechtického rodokmenu knihy Poltavské provincie“ [8] . Úsilím N. M. Bichele byl vytvořen a schválen erb rodu Bichele . Návrh erbu zhotovil on, popis znaků také napsal vlastní rukou. „Včely jsou symbolem pracovitosti. Pásek s ornamenty slouží jako označení umělecké práce. Ruka s kompasem je znakem matematických věd a inženýrství. Celý erb znázorňuje pečlivost ve strojírenství a architektuře, což odpovídá mému titulu – inženýr-architekt,“ napsal Nikolai Bichele [9] . Návrh erbu navržený Nikolajem Maximilianovičem byl schválen bez připomínek a barevný erb, „vyrobený barvami pro prezentaci Jeho Nejvyššímu císařskému Veličenstvu“, byl umístěn na stranu 121 části XIII. šlechtických rodin Všeruské říše." Pravda, byla tu malá kuriozita: ve verzi umělce heraldického oddělení odboru heraldiky řídícího senátu Fadeeva ztratily včely dvě nohy, takže erb klanu Bichele obsahuje pravděpodobně jediné obraz "čtyřnohého" hmyzu v historii.
V roce 1863 byl jmenován do služby v Petrohradě na Hlavním inženýrském ředitelství jako nadpočetný architekt. Od roku 1865 byl povýšen na kolegiální přísedící za dlouholeté působení a od roku 1867 na dvorní poradce. V témže roce byl pověřen hospodářskou komisí budovy Ženijního zámku, aby soustavně hlídal stavebně provozuschopnost budovy, vypracovával odhady prací a samotné práce prováděl. V roce 1871 byl povýšen na kolegiálního poradce [10] .
Od roku 1872 nepřetržitě téměř 18 let byl vedoucím představenstva železnice Morshan-Syzran a palubním technikem až do dne, kdy vláda koupila silnici - do 1. července 1890. V této společnosti založil Nikolaj Maksimilianovič v roce 1876 spořitelnu a úvěrní banku pro zaměstnance a po celou dobu až do roku 1890 byl ředitelem této pokladny. V roce 1876 byl povýšen na státního rady a 28. března 1882 do hodnosti skutečného státního rady [11] .
V roce 1890 byl podle technické a stavební komise přidělen na ministerstvo vnitra . Od roku 1891 byl jmenován tajemníkem výboru pro správu záležitostí invalidů pro železniční zaměstnance domu císaře Alexandra II.
Kromě úředních a stavebních činností byl Nikolaj Maksimilianovič členem Ruské technické společnosti [12] , věnoval mnoho práce a času technické literatuře: jeho „Technický kalendář“ byl široce známý jeho současníkům – referenční kniha pro inženýry , architektů, stavitelů a mechaniků, kterou sestavil v roce 1872 a která od té doby vycházela každoročně (po roce 1883 inženýr-architekt A. A. Merts). V roce 1878 Nikolaj Maximilianovič vydal ceníky stavebních prací.
Zemřel v St. Petersburg 25. ledna ( 6. února 1896 ) , když přežil svou manželku Matildu Alexandrovnu (rozenou Urel) o méně než dva roky. Oba byli pohřbeni na luteránském hřbitově Volkov v Petrohradě [13] . Odkázal 1500 rublů. stříbro na zaplacení cesty do zahraničí nebo v rámci země některého z absolventů Institutu stavebních inženýrů [14] .
Nekrology N. M. Bikheleho byly publikovány v časopise Stroitel, časopise Petrohradské společnosti architektů „Architect“ [15] , v News of the Society of Civil Engineers (číslo 3. 1896).
Nekrolog v časopise Stroitel říká: „Ve čtvrtek 25. ledna v 8 hodin ráno náhle zemřel inženýr-architekt, čestný svobodný člen Imperiální akademie umění, Nikolaj Maximilianovič Bikhele, ve věku 66 let... Tváří v tvář zesnulý, jeden z nejvýznamnějších a autoritativních představitelů ruské stavební techniky; v jeho osobě utrpěla smutnou ztrátu Císařská společnost architektů a mladá společnost stavebních inženýrů; na prvním se aktivně podílel od prvních let jeho existence, za druhý vděčí z velké části za jeho organizaci zesnulému Nikolaji Maximilianovičovi, který se s vroucí láskou a mladistvým nadšením věnoval založení spolku. Tak uplynul čestný, dobra a spravedlnosti, pracovní život našeho staršího soudruha. Věčná památka jeho slavnému, neposkvrněnému jménu!
Během svého působení v provincii Oryol (1853-1862) postavil mnoho budov a staveb.
Kromě těchto prací, vykonávaných ve službě, zároveň vykonával následující soukromé práce.
V popisu nádraží ve městě Penza, které bylo otevřeno 19. srpna 1873, byl záznam: „Historici se domnívají, že autorem projektu nádraží Penza je slavný ruský architekt Nikolaj Bikhele, jeden z tvůrců pomník Kateřiny II v Petrohradě“ [16] . Proto se pravděpodobně seznam děl Nikolaje Maximilianoviče může ukázat jako zdaleka neúplný.