Bovanenkovo ​​​​— Ukhta

Bovanenkovo ​​​​- Ukhta  - ruský hlavní exportní plynovod . Hlavním zdrojem plynu je plynové pole Bovanenkovo . Ve městě Ukhta sousedí plynovod s dálnicí Jamal-Evropa . Zákazník – Yamalgazinvest http://yamalgazinvest.gazprom.ru/about/today/b_u/ Archivní kopie ze 17. listopadu 2016 na Wayback Machine

Rozhodnutí o výstavbě plynovodu padlo v říjnu 2006 a stavba začala v srpnu 2008 . Nejprve bylo plánováno dokončení stavby ve III. čtvrtletí 2011 , ale v červnu 2009 byl z finančních důvodů termín uvedení do provozu posunut na III. čtvrtletí 2012 [1] .

Projektovaná délka plynovodu je 1100 km, kapacita 140 miliard m³ plynu ročně. Při výstavbě bylo použito potrubí o průměru 1420 mm, určené pro vysoký tlak [2] . Do června 2009 bylo postaveno více než 300 km, včetně asi 40 km podvodního úseku podél dna Baydaratské zátoky [1] . Generálním dodavatelem podvodního přechodu je Mezhregiontruboprovodstroy as, jedním z dodavatelů je Stroygazconsulting LLC. Podvodní část do roku 2010 byla položena podél první linie - 67 km, podél druhé linie bylo položeno 35 km.

Společnost "Northern European Pipe Project" vyhrála výběrové řízení na dodávku "Gazpromu" více než 480 tisíc tun potrubních výrobků v průběhu roku 2012 , řekl "Izvestia" zdroj v "Gazprom". Výše kontraktu je více než 36 miliard rublů. Společnost dlouhodobě spolupracuje s Gazpromem a je jedním z hlavních dodavatelů monopolisty. Hlavními vlastníky SETP jsou bratři Arkady a Boris Rotenbergovi, kteří v březnu 2010 získali každý 38,1 % akcií společnosti.

Trubky jsou určeny pro dceřinou společnost holdingu - CJSC Yamalgazinvest . Podle Andrey Polishchuka, analytika Raiffeisen Bank, většina z nich půjde na výstavbu plynovodu Jamal Bovanenkovo ​​​​- Ukhta, jehož výstavba první řady by měla být dokončena letos. Část potrubí je určena i pro rekonstrukci stávající infrastruktury Gazpromu. Společnost má podle odborníka poměrně vysoké odpisy svých kapacit.

Podle generální dodavatelské organizace, která provádí stavební a montážní práce na ropném a plynovém kondenzátovém poli Bovanenkovskoje, byla průmyslová základna GP-2 a GTP uvedena do provozu a 23. října 2012 začal plyn proudit [3] .

Každou zimu je podél potrubí Ukhta - Pečora - Inta - Vorkuta - Baydaratskaya Bay položena zimní silnice , která je nezbytná pro výstavbu plynovodu a kompresorových stanic. [4] , [5] Zimní silnice nevede striktně souběžně s potrubím, odchyluje se od potrubí až 10 km. Jakmile stavba skončí, zimní silnice zanikne. Zůstanou pouze silnice ke kompresorovým stanicím (CS), nejdelší z nich je cesta z Vorkuty do Baidaratské zátoky [6] . Cesta z Vorkuty do Baydaratské zátoky je polní cesta pro celoroční využití, která končí ve vesnici Yara [7] . Tato komunikace byla připravena k užívání v celé své délce v říjnu 2011 , avšak bez mostů přes vodní překážky [8] , [9] . V létě mohou po polní cestě Vorkuta - Baydaratskaya Bay jezdit nejen naložené kamiony, ale snadno projede každé auto. V zimě může být v některých oblastech silně pod sněhem, takže běžné auto neprojede a pokud bude vícedenní vánice, tak neprojede žádná doprava. Podle pravidel PJSC Gazprom musí mít kompresorové stanice (CS) celoroční přístup, k tomu vybudovali ke kompresorové stanici polní cesty z určitých železničních stanic [10] . Proto na úseku zimní silnice Synya - Kosja existuje úsek s polní cestou spojující KS-7 "Syninskaya" s vesnicí Synya.

Dne 5. prosince 2018 byla otevřena druhá šňůra plynovodu Uchta-Toržok, která umožňuje navýšení dodávek plynu z Jamalu do centrální části Ruské federace [11] .

Viz také

• Stroygazconsulting LLC
• OJSC "Lengazspetsstroy"

Poznámky

1. ↑ 1 2 Správní rada Gazpromu rozhodla odložit zprovoznění pole Bovanenkovskoye , Gazprom (18. září 2009). Archivováno z originálu 14. března 2010. Staženo 14. ledna 2010.
2. ↑ Plynovody "Bovanenkovo ​​​​- Ukhta" a "Ukhta - Torzhok" (nedostupný odkaz) . Gazprom. Datum přístupu: 14. ledna 2010. Archivováno z originálu 13. března 2010. (neurčitý) 
3. ↑ Archivovaná kopie . Získáno 20. července 2017. Archivováno z originálu 16. dubna 2016. (neurčitý)
4. ↑ Offroadová expedice "Vorkuta tract 2011", díly 1-5::
   Vorkuta tract 2011. Část 1 - Úvodní archivní kopie ze dne 9. června 2017 na Wayback Machine
   : Vorkuta tract 2011. Část 2 - Moskva - Archival Pechora 3. března 2017 na Wayback Machine - zde nejsou žádné informace o zimní silnici Gazprom Ukhta-Pechora, protože výprava dorazila do Pechory jinou zimní cestou.
   : Vorkuta tract 2011. Část 3 - Pechora-Inta Archivovaná kopie ze dne 11. ledna 2017 na Wayback Machine
   : Vorkuta tract 2011. Část 4 - Inta-Abez–Sivaya Maska–Seida Archivovaná kopie ze dne 30. listopadu 2016 na Wayback Machine
   : Vorkuta tract 2011. Část 5 - Seyda-Vorkuta Archived 31. května 2017 na Wayback Machine
5. ↑ Vorkuta'12. Část 1: Moskva - Pečora - Inta - Seyda Archivní kopie ze dne 24. dubna 2017 na Wayback Machine - zde je trať silnice Pečora-Vorkuta, viz komentáře k příspěvku
6. ↑ Zpráva o lyžařském zájezdu 4 k.s. v severní části Polárního Uralu. 21. března - 1. dubna 2010 Archivní kopie ze dne 24. října 2012 na Wayback Machine - zde je silniční trať Vorkuta-Baydaratskaya Guba
7. ↑ Vesnice Yara na mapě: Wikimapia Archivováno 25. srpna 2011.
8. ↑ Severní ledový oceán. Přijeli jsme. 26.09.2011 (videozáznam z cesty po silnici Vorkuta - Baydaratskaya Bay) . Datum přístupu: 26. července 2012. Archivováno z originálu 9. března 2012. (neurčitý)
9. ↑ Offroadová expedice "Vorkuta tract 2011", díly 6-7::
   Vorkuta tract 2011. 6. část - Vorkuta Archivní kopie ze dne 10. června 2017 na Wayback Machine
   : Vorkuta tract 2011. Část 7 - Khalmer Yu - Kara
10. ↑ Vorkuta tract 2011. 1. část - Úvodní . Získáno 30. srpna 2012. Archivováno z originálu 9. června 2017. (neurčitý)
11. ↑ Uvedení do provozu třetího plynárenského pole Bovanenkovo ​​​​ / [[kremlin.ru]], 5. prosince 2018 . Staženo 5. prosince 2018. Archivováno z originálu 5. prosince 2018. (neurčitý)

Odkazy

• Bovanenkovo ​​​​- Ukhta | Objekty | Fotogalerie | LLC "Stroygazconsulting"  (nepřístupný odkaz)
• Položení plynovodu Bovanenkovo ​​​​- Baidaratskaya, 57 km