Krymská válka | |
---|---|
Bombardování Oděsy během krymské války je epizodou krymské války . 10. (22. dubna) 1854 kombinovaná anglo-francouzská eskadra vypálila ve snaze vynutit si kapitulaci přístav a město Oděsa . V důsledku ostřelování byl spálen přístav a obchodní lodě v něm, ale zpětná palba ruských pobřežních baterií zabránila vylodění. Po ostřelování odjela spojenecká eskadra na Krym .
Oděsa, největší obchodní přístav Ruské říše na Černém moři a město s téměř 100 000 obyvateli, byla začátkem krymské války velmi slabě opevněna.
Šest pobřežních baterií uspořádaných u příležitosti války bylo vyzbrojeno 40 starými, ještě litinovými a málo používanými pevnostními děly a ve městě samotném byl oddíl 16 záložních praporů se 76 děly a malou kavalérií pod velením. generálního adjutanta barona Osten-Sakena .
Obrana byla posílena jedinou plachetní 18 dělovou korvetou „ Calypso “, která zaujímala strážní stanoviště u vjezdu do přístavu.
Ještě v lednu 1854 vstoupila spojenecká flotila do Černého moře a od chvíle, kdy Velká Británie a Francie vyhlásily 15. (27. března 1854) válku Rusku, přešla do aktivních operací a začala zastavovat a zabírat všechny obchodní lodě pod vel. ruská vlajka .
Černomořská eskadra spojenců vyslala 29. března (9. dubna 1854) anglickou 16 dělovou parní fregatu Furious ke břehům Oděsy ( en: HMS Furious (1850) ), aby, jak spojenci následně ujistili, evakuovat spojenecké konzuly z oděských států a také všechny ostatní občany těchto států, kteří by chtěli Oděsu opustit.
30. března (10. dubna 1854) se "Furious" pokusil přiblížit k přístavu a spustil loď , která se pod bílou ( parlamentní ) vlajkou přiblížila k molu a poté, co obdržela odpověď, že konzulové již opustili Oděsu, začala plout vrátit se na loď, která se obratem při manévrování přiblížila příliš blízko k molům přístavu.
Obránci Oděsy, kteří ve všech těchto manévrech právem tušili touhu prozkoumat přístav a pobřeží, zahájili palbu na Furious a přinutili jej ustoupit. Ostřelování lodi plující pod parlamentní vlajkou však dalo spojencům důvod nazvat incident „bezprecedentní událostí v dějinách válek civilizovaných národů“ a předložit obráncům města ultimátum požadující , aby všichni Francouzi, Anglické a ruské lodě v přístavu budou předány spojenecké eskadře (i když Osten-Sacken ve své odpovědi na spojenecké ultimátum ujistil, že bílou vlajku nesl člun, a ne Zuřivý, že výstřely byly střílel slepými náboji a aby naznačil, aby loď zastavila, a že následné výstřely na Furious byly vypáleny až poté, co tato válečná loď , aniž by dal najevo své úmysly, se přiblížil k molům přístavu na vzdálenost výstřelu z děla, tedy z legálních důvodů válečných). Ultimátum bylo zamítnuto.
8. dubna (20. dubna) se spojenecká flotila, včetně 28 praporců , pod velením admirála Gamelina , přiblížila k městu a zakotvila 3 1/2 míle od pobřeží. O dva dny později, na Bílou sobotu , předložit 9 lodí k ostřelování:
Poslali ke břehu oddíl veslic (jeden z každé lodi, která se neúčastnila ostřelování), vyzbrojený malorážnými děly , které střílely zápalné granáty, zahájily palbu na město a přístav. První palbu celé této síly převzala baterie č. 6, umístěná na špičce Praktichesky Mole a vyzbrojená pouze 4 děly pod velením 21letého absolventa kadetského sboru, praporčíka Alexandra Ščegoleva , který i přes naprostý nepoměr sil úspěšně odpálil a podařilo se mu zapálit francouzskou fregatu "Vauban" - která musela přestat ostřelovat, vyřadit z provozu a začít hasit oheň. Ščegolevova baterie utichla až v jednu hodinu odpoledne [1] . Pokus o přistání na člunech v oblasti Peresyp byl odražen výstřelem z polních děl , ale žádný z útočníků nebyl zraněn.
10. dubna (22. dubna) začalo ostřelování asi v 06:40 ráno a ústup byl dán asi v 17:00. Samotná fregata „Strašná“ tedy v Oděse vypálila 572 náloží. Celý den byl pod palbou lodí nejen přístav, ale i poklidné město. Na ruské straně bylo až 250 nižších hodností mimo pořadí ; část města přiléhající k přístavu byla téměř zcela zničena (spojenci však uvedli, že zničení města nebylo jejich cílem), nicméně přístavní kotviště, sklady a hlavně ruské a neutrální obchodní lodě umístěné v přístav v době útoku, byly téměř úplně zničeny. Utrpěl i Richelieuův pomník - Francouz byl jedním ze zakladatelů města a na Přímořském bulváru , na začátku Obřích schodů , mu byl postaven pomník . Jedno z jader zasáhlo základnu pomníku a poškodilo podstavec.
Spojenci měli poškozeny 4 fregaty , které byly převezeny do Varny k opravě . Nejvíce byla zasažena loď Retribution. Britové ztratili jednoho zabitého námořníka, 10 bylo zraněno, ztráty Francouzů byly vyšší, ale také nepatrné.
Po „potrestání“ města následovala spojenecká eskadra na Krym a nechala několik lodí blokovat pobřeží v Oděské oblasti.
30. dubna (12. května) ráno, v husté mlze, 6 mil od Oděsy, pod strmým břehem Malé fontány, najela anglická kolová parní fregata „ Tiger “ s 16 děly na mělčinu . Palba ruského polního dělostřelectva, rychle rozmístěného do palebných postavení naproti místu neštěstí, jej zapálila a vynutila si stažení vlajky. Během ostřelování fregaty byl zraněn kapitán Henry Wells Giffard, který později zemřel na zranění v Oděse, a několik námořníků . Vězni (225 lidí - 24 důstojníků a 201 námořníků) byli dopraveni na břeh a samotná loď, kterou se nepodařilo vynést na hladinu za den, byla druhý den zničena palbou svých děl, další dvě spojenecké lodě, které připluly k záchrana Tiger, HMS Vesuvius a HMS Niger . Parní stroj lodi byl instalován na císařské jachtě „Tiger“, děla „Tiger“ se stala součástí nově vzniklých pobřežních baterií Oděsy [2] [3] .
Zajetí "Tigra" bylo velmi důležité - patřil k nejnovějším lodím anglické flotily. Výtlak 1220 tun, parní stroj Pena o výkonu 560 koní - nejlepší chovatel v Anglii. Loď v hodnotě 450 000 stříbrných rublů byla spuštěna na vodu v roce 1849 a byla nejprve jachtou královny Viktorie a později byla přeměněna na jakousi námořní školu.
Zajatá posádka „Tigra“ byla držena v Oděse s velkou pozorností místní společnosti, o čemž vězni psali nadšené dopisy do své vlasti, a následně byli převezeni do vnitřních provincií a poté propuštěni, podle rozkazu císaře Nicholase . já O prvních dnech pobytu vězňů v Oděse byla vyprávěna následující anekdota : Britům byl vyslán městský učitel angličtiny jako tlumočník, ale Britové přes něj odmítli komunikovat s tím, že nerozumí jeho angličtině. Neví se, zda to byla pravda, nebo hra vězňů, ale učitel byl velmi v rozpacích [3] .
Jedno z kanónů fregaty bylo instalováno jako trofej na Primorsky Boulevard v Oděse v roce 1904 (k 50. výročí událostí) , kde je dodnes umístěno [2] .
Koncem září 1855, po pádu Sevastopolu , se celá černomořská eskadra spojenců skládající se z 90 praporců znovu objevila pod pobřežím Oděsy. Obyvatelé začali město ve spěchu opouštět, což naznačovalo nový útok na město, tentokrát však ničivější. Celníci hlídající oděský svobodný přístav přitom umožnili vše vyvézt z přístavu do země bez placení dovozního cla. Eskadra stála na silnici šest dní a pod rouškou klesající mlhy, aniž by na město vypálila jedinou ránu, zmizela pro měšťany neznámým směrem [3] . :236
Jak se později ukázalo, výskyt spojenecké eskadry u Oděsy byl vojenský trik - skutečným cílem spojenců byl Nikolaev a pevnost Kinburn , která k ní uzavřela přístupy z moře . Spojenci se objevili poblíž Oděsy a simulovali přípravy na její bombardování, odvrátili pozornost ruských sil, které začaly do města přemisťovat posily, a pak se nečekaně objevily poblíž Kinburnu a dobyly ho [3] . :237
Informace v tomto článku jsou převzaty z:
![]() |
|
---|---|
V bibliografických katalozích |
|