Barel je akrobatický manévr , při kterém se letadlo ( letadlo apod.) otočí o 360° vzhledem k podélné ose při zachování obecného směru letu [1] .
Podle typu provedení může být:
Podle počtu otáček může být:
Podle sklonu dráhy letu může být:
Technika provádění "Barrels" je uvažována na příkladu sportovního letadla Jak-52 . Horizontálně řízená "Barrel" se provádí při rychlosti 230 km/h při otáčkách motoru 82 % a plném posílení .
Ve vodorovném letu označte orientační bod před letadlem , vzhledem k němuž bude „Barrel“ proveden. Při dané rychlosti tahem za ovládací páku vytvořte úhel sklonu 10-15° a tuto polohu zafixujte. Poté energickým pohybem řídící páky směrem k „hlavni“ spusťte rotaci letounu kolem podélné osy, napomáhat otáčení s mírným vychýlením pedálu ve stejném směru.
Po absolvování náklonu 45° začněte dávat ovládací páku od sebe, aniž byste zpomalili rotaci. V první chvíli je to nutné, aby se zabránilo zatáčení a poté, když je letadlo v obrácené poloze, aby se zabránilo spuštění kapoty letadla pod horizont .
V poloze „na nůž“ (90° a 270°) je nutné mírně vychýlit horní pedál, aby kapota zůstala nad horizontem.
V obrácené poloze musí být pedály neutrální, aby se letadlo nevzdálilo od orientačního bodu. 30-20° před koncem náklonu je ovládací páka přitažena k sobě, aby se zabránilo otáčení letadla a snížení kapoty pod linii horizontu.
Jakmile se letoun přiblíží do vodorovné letové polohy, dejte knipl na výstup v opačném směru otáčení a po zastavení rotace zařaďte neutrál.
Hlaveň na útočném vrtulníku WAH-64
Hlaveň na stíhačce F/A-18
Skupinový barelový cvičný letoun T-50
Pohled z kokpitu při provádění hlavně
Letecká akrobacie | ||
---|---|---|
Jednoduchá akrobacie | ||
Komplexní akrobacie | ||
Letecká akrobacie |
|