Brig "Enconstan"

Enconstan ( fr.  Inconstant ) je jednou z 32 brig třídy Abeille (také známých jako „ brigy třídy Sylphe “), které zahájilo v roce 1811 francouzské námořnictvo . V roce 1815 na něm uprchl Napoleon z exilu na Labi . Ve dvacátých letech 19. století se briga účastnila války se Španělskem a poté sloužila na brazilské stanici. Sloužil také na stanici Francouzská Guyana . To bylo rozebráno v Brestu v prosinci 1843.

Historie

Enconstan navrhl slavný francouzský inženýr Jacques-Noel Sanet ; Na stavbu dohlížel Jean-Baptiste Maresti [1] . Smlouva na její stavbu byla podepsána v dubnu 1809, ale byla zrušena 28. ledna 1810, kdy byla provedena méně než polovina prací. Poté byla stavba Enconstanu dokončena námořnictvem.

Začátek služby

Od 11. listopadu do 29. prosince 1811 byl Enconstan v Livornu pod velením poručíka de vaisseau ( poručík námořnictva ) Cornette de Venancourt [2] . Od 27. srpna do 11. září 1812 byl v Porto Ercole a Portoferraio [3] . 26. září 1813 byl v Portoferraio [4] . 18. ledna 1814 byl opět v Livornu [5] .

Napoleon a loďstvo Elby

Po smlouvě z Fontainebleau vítězní spojenci vyhnali císaře Napoleona I. na Elbu po jeho nucené abdikaci v roce 1814. Do Portoferraia dorazil 30. května 1814. Směl udržovat osobní stráž šesti set mužů a malou flotilu.

24. dubna 1814 Enconstan opustil Toulon, aby odvezl Napoleona ze Saint-Tropez na Elbu, ale na Napoleonovo naléhání připadl tento úkol britské fregatě Undaunted . Přesto Enconstan 25. května 1814 odplul na Elbu a o tři dny později byl zařazen do ostrovní flotily. Jeho úlohou bylo udržovat kontakt s Livornem.

Většinu času stráveného v Napoleonově flotile byl Enconstan pod velením poručíka Françoise-Louise Tailladea [6] . Převezl Napoleona a 40 vojáků, aby znovu osídlili a opevnili ostrovy Pianos a Palmaiola [6] . Kromě přepravy pasažérů a pošty mezi Elbou a Itálií bojovala posádka brigy posílená o 50 vojáků s barbarskými piráty [6] . 6. ledna 1815 bouře vyplavila Enconstan na břeh. O pět dní později byla s velkými obtížemi spuštěna, ale další bouře ji znovu vyplavila na břeh a tentokrát způsobila ještě větší škody [6] [K 1] . Napoleon dočasně zbavil Tayyada velení a nahradil jej Jeanem-Francoisem Chautardem [6] . Tayyad se vrátil (společně s Chotardem) k velení brigy těsně před Napoleonovým útěkem z Elby .

26. února 1815 utekl Napoleon na Enconstan z exilu na Labi [9] [10] . Od 26. února do 1. března 1815 briga převezla Napoleona a jeho generály z Elby do Golfe Juan .

Po Napoleonově porážce na stovce v březnu 1815 francouzské námořnictvo znovu zavedlo Enconstan do svých řad. 24. května ho fregata " Dryad " doprovodila do Toulonu [9] .

Návrat k francouzské námořní službě

Mezi zářím 1822 a jejím znovuzahájením 14. března 1823 francouzské loďstvo přestavělo Enconstan v Toulonu [1] .

Zúčastnil se španělské expedice roku 1823, která obnovila monarchii ve Španělsku a ukončila španělskou revoluci . Konkrétně 26. června Enconstan dobyl zpět obchodní loď Nativit z Marseille [11] .

Mezi 7. dubnem 1823 a 26. listopadem byl Enconstan v Toulonu a poté šel na misi do Brazílie. Velel jí poručík Abel Aubert du Petit Thouard [12] .

Enconstan byl na brazilské stanici od 10. prosince 1823 do 6. března 1826 [11] . V srpnu 1824 odplul z Rio de Janeira do San Salvadoru a poté na stanici v Pernambuco . Do této doby byl du Petit Thouard povýšen na capitaine de frégate ( kapitán fregaty ) [13] . 2. června 1825 se Enconstan vrátil do Rio de Janeira [14] .

Briga se vrátila z Brazílie a poté byla v letech 1827 až 1829 k dispozici námořní škole . Od 1. února 1829 do 9. ledna 1832 se Enconstan plavil z Brestu do Newfoundlandu a poté do Brazílie. Poté byl v roce 1834 opraven [11] .

6. února 1835 Enconstan opustil Saint-Louis a odcestoval do Francie, kde převážel důstojníky z parníku Africain . Na 8 prosinci 1835, Enconstan opustil Brest pro Cayenne . 10. ledna 1836 najel na mělčinu na řece Amazonce , ale podařilo se mu z ní dostat sám [1] .

Enconstan byl ve Francouzské Guyaně od roku 1838 do roku 1840. [jeden]

Destiny

Enconstan byl vyřazen z provozu dne 17. srpna 1842. Byl rozebrán v suchém doku č. 6 v Brestu, počínaje 4. prosincem 1843 [1] .

Poznámky

Komentáře

1. ↑ V roce 1814 byl Enconstan natřen žlutě a šedě a v roce 1815 přemalován na černou a bílou, jak je vidět na Garneretově obraze Návrat z Labe [7] . Toto bylo děláno během oprav dělat loď více jako britské brigy [8] .

Citáty

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Roche (2005) , str. 253.
2. ↑ Fonds Marine , str.438.
3. ↑ Fonds Marine , str.461.
4. ↑ Fonds Marine , str.480.
5. ↑ Fonds Marine , str.493.
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 Gruyer (1906) .
7. ↑ Demerliac (2003) , str. 114, č. 866.
8. ↑ Gruyer (1906) , str. 217.
9. ↑ 12 Winfield , Roberts (2015) .
10. ↑ Postscript, Liverpool Mercury atd.  (24. března 1815).
11. ↑ 1 2 3 Roche (2005) .
12. ↑ Fonds Marine , s.579.
13. ↑ Fonds Marine , s.591.
14. ↑ Fonds Marine , str.607.

Literatura

• Archives de France. Fonds marine campagnes : operace, divize a námořní stanice, různé mise : inventaire de la sous-série Marine BB⁴ : [ fr. ] . — Centre historique des Archives nationales. — ISBN 978-2860002653 .
• Demerliak, Alain. La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815: [ fr. ] . - Éditions Ancre, 2003. - ISBN 2-903179-30-1 .
• Gruyer, Paul. Napoleon, král Elby  : [ angl. ] . — JB Lippincott, 1906.
• Roche, Jean-Michel. Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours: [ fr. ] . - Skupina Retozel-Maury Millau, 2005. - Sv. 1. - ISBN 978-2-9525917-0-6 .
• Winfield, útes; Roberts, Stephen S. French Warships in the Age of Sail 1786–1861: Design Construction, Careers and Fates  (anglicky) . - Seaforth Publishing, 2015. - ISBN 978-1-84832-204-2 .