Sergej Frolovič Burmistrov | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 25. srpna 1909 | |||||||
Místo narození | v. Utrikovo , Mosalsky Uyezd , Kaluga Governorate , Ruské impérium | |||||||
Datum úmrtí | 2. března 1997 (87 let) | |||||||
Země | ||||||||
obsazení | správce železniční stanice | |||||||
Ocenění a ceny |
|
Sergej Frolovič Burmistrov ( 1909 - 1997 ) - vedoucí Murmanské stanice Kirovské železnice ( Murmanská oblast ).
Narozen 25. srpna 1909 ve vesnici Utrikovo (nyní Lázeňsko-Demenský okres, Kalugský kraj ) do rolnické rodiny. Ruština. Po absolvování 7 tříd odešel do města Balashikha , kde pracoval na obnově továrny, poté pracoval v Moskvě .
V roce 1927 se přestěhoval do města Murmansk , kde jeho starší bratr pracoval jako strojvedoucí. Nejprve se nechal zaměstnat jako čistič kotlů lokomotiv v depu Murmansk . Poté rok a půl pracoval jako dirigent, absolvoval kurzy pro službu na nádraží a kurzy pro dispečery v Leningradu . Po návratu do Murmansku pracoval jako dispečer posunu, poté jako zástupce vedoucího stanice. V roce 1937 byl zvolen předsedou místního výboru odborů. V roce 1938 vstoupil do KSSS (b) .
Během Velké vlastenecké války zůstal železniční uzel Murmansk vždy oblastí zvýšeného nebezpečí. Železničáři pod nepřátelskými bombami zajišťovali nepřetržitý provoz stanice, kterou procházely náklady od spojenců. V letech 1941 až 1944 byl S. F. Burmistrov tajemníkem stranického byra stanice. V lednu 1944 byl jmenován přednostou stanice a v této funkci působil 25 let.
Během kruté války, stejně jako v letech poválečné rekonstrukce, připadlo Burmistrovovi spravovat stanici Murmansk. Jím vedený tým prokázal skutečné hrdinství, udělal vše potřebné pro včasný vývoz vojenského a národně ekonomického nákladu z obchodního přístavu Murmansk . Za zásluhy o vlast byl osazenstvu nádraží vyznamenán a předán k věčnému uložení Rudý prapor Lidového komisariátu železnic a Ústředního výboru odborového svazu.
Po válce na jeho bedra padla práce na organizování obnovy válkou zničeného a rekonstrukce nádražního hospodářství. Stanice prošla rekonstrukcí, technickým dovybavením vozidel, byly zavedeny pokročilé technologie. Po dohodě s přístavem došlo ke změně jízdního řádu zásobování vlaků - vagony okamžitě odjely do přístavu a jak byly naloženy a vyloženy, vyzvedli si je železničáři. Zlepšil se výkon posunovacích lokomotiv, odpadly prostoje nakladačů v rybářském přístavu. Jedna dieselová lokomotiva místo dvou, jako tomu bylo dříve, vyvezla 250 vagónů. Proto byl plán nakládky dokončen dříve a do konce roku bylo vydáno 50 tisíc tun nad plán.
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR z 1. srpna 1959 byl Sergej Frolovič Burmistrov za vynikající úspěchy dosažené v rozvoji železniční dopravy vyznamenán titulem Hrdina socialistické práce s Leninovým řádem a Zlatá medaile Srp a Kladivo .
S. F. Burmistrov po dlouhou dobu práce důkladně studoval organizaci provozní a osobní práce. Chytrý a energický vedoucí odvedl velký kus práce na rozvoji staničních kolejí, mechanizaci nakládacích a vykládacích operací. Pod ním bylo vybudováno a zprovozněno nové nákladní nádraží a nádraží, instalována elektrická signalizace šipek a signálů. Bez ohledu na čas investoval mnoho energie a práce do rozvoje technické základny, neustále vykonával kontrolu nad stavebními pracemi. Spravoval stanici až do roku 1969.
Žil v Hrdinském městě Murmansk . Na 20 let byl zvolen poslancem městské rady Murmansk . Opakovaně byl zvolen členem městského a okresního výboru KSSS. V roce 1974 mu byl udělen titul „ Čestný občan města Murmansk “.
Sergej Frolovič Burmistrov zemřel 2. března 1997. Pohřben ve městě Tver .
Vyznamenán dvěma Leninovými řády, Řády rudého praporu práce, Rudou hvězdou, „Čestným odznakem“, medailemi; Odznak " Čestný železničář ".