Viktor Nikolajevič Burov | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 12. února 1914 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Místo narození | Moskva | ||||||||||||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 2. září 2005 (91 let) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Místo smrti | Soči , Rusko | ||||||||||||||||||||||||||||||
Afiliace | SSSR | ||||||||||||||||||||||||||||||
Druh armády | námořnictvo | ||||||||||||||||||||||||||||||
Roky služby | 1933 - 1983 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Hodnost |
viceadmirál |
||||||||||||||||||||||||||||||
přikázal | Výzkumný ústav stavby lodí a výzbroje námořnictva | ||||||||||||||||||||||||||||||
Bitvy/války | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Viktor Nikolaevič Burov ( 1914-2005 ) - sovětský stavitel lodí , doktor technických věd , profesor , vážený pracovník vědy a techniky RSFSR , spisovatel, Hrdina socialistické práce , vedoucí 1. Ústředního výzkumného ústavu Ministerstva obrany Ruská federace , viceinženýr-admirál.
Viktor Nikolajevič Burov se narodil 12. února 1914 v Moskvě [1] .
Dne 14. června 1933 nastoupil na námořní inženýrskou školu F. E. Dzeržinského , kterou absolvoval v červnu 1938 a byl na škole zapsán jako adjunkt. V srpnu 1938 byl jmenován inženýrem prvního oddělení Naval Shipbuilding Directorate, v únoru 1941 se stal vedoucím inženýrem oddělení. V říjnu 1939 se stal členem KSSS (b) .
Člen Velké vlastenecké války . V roce 1941 byl Burov poslán do Kaspického moře , kde dohlížel na testování vedoucí lodi nové série, Big Submarine Hunter projektu 122a „Artillerist“ a později „Miner“ [2] . V roce 1943 byl poslán do Černomořské flotily. Ve Stalingradu , v loděnici č. 264 Lidového komisariátu loďařského průmyslu, dohlížel na opravu skluzu [3] , vyvinul metodu zvedání lodí na břeh a jejich instalaci na dopravník, organizoval demontáž a opravy válečných lodí a vyvinul způsob přepravy lodí po železnici. Během válečných let byl vyznamenán Řádem rudé hvězdy a medailí „Za vojenské zásluhy“ .
V letech 1945-1947 byl poslán do USA. V rámci vládní komise se podílel na pracích na nákupu lodí. V roce 1947 byl jmenován vedoucím oddělení hlavního ředitelství stavby lodí námořnictva. Od roku 1949 byl okresním vojenským přejímacím inženýrem v Leningradském loďařském závodě pojmenovaném po A. A. Ždanovovi [1] .
Od roku 1956 - vedoucí vědecký pracovník, vedoucí oddělení 1. Ústředního výzkumného ústavu Ministerstva obrany SSSR , od roku 1965 - zástupce vedoucího ústavu pro vědeckou práci.
V. N. Burov se v roce 1967 stal členem vědecké rady pro komplexní problém „Hydrofyzika“ na Prezidiu Akademie věd SSSR [4] .
V letech 1969-1983 vedl inženýr – viceadmirál V. N. Burov 1. Ústřední výzkumný ústav Ministerstva obrany Ruské federace – nyní pobočku Vojenského vzdělávacího a vědeckého centra „ Námořní akademie pojmenované po admirálovi flotily Sovětského svazu N. G. Kuzněcovová “. V roce 1969 obhájil doktorskou disertační práci , od roku 1970 je profesorem .
V 70. letech se v Ústředním výzkumném ústavu MO podílel na vzniku a implementaci systému počítačem podporovaného navrhování (CAD), zásadně nového softwarového a hardwarového nástroje pro konstrukční výzkum.
V roce 1971 získal V. N. Burov hodnost inženýra-viceadmirála, v roce 1974 se stal laureátem Státní ceny SSSR .
V roce 1980 mu byl udělen titul Hrdina socialistické práce .
V letech 1984-1987 dohlížel na restaurátorské a restaurátorské práce na křižníku Aurora, při kterých bylo podle předrevolučních vzorků znovu vyrobeno 80 kusů ztracených zbraní a technického vybavení v počtu 244 kusů.
V roce 1987 vydal spolu s V. E. Yukhninem knihu Cruiser Aurora. Památník historie domácího loďařství.
Posledním dílem V. N. Burova byla zásadní monografie „Domácí vojenské loďařství ve třetím století své historie“ (1995).
V. N. Burov zemřel 2. září 2005 ve městě Soči.
V. N. Burov je autorem více než 100 vědeckých prací o teorii a praxi vytváření válečných lodí.