Butovo (platforma)

Butovo
Plošina
Směr Kursk a průměr Kursk-Rizhsky (čára MTsD-2)
Moskevská železnice

55°32′28″ s. sh. 37°34′14″ palců. e.
Kraj d.	Moskva-Kursk
datum otevření	1865 [1]
Počet platforem	2 (o.p.)
Počet cest	2 (v.p.), 2 (st.)
Typ platformy	postranní
Forma platforem	rovný
Sousední úlovky	(pro stanici) Red Builder - Butovo (2), Butovo - Shcherbinka (2)
dopravovat	(o.p.) Červený stavitel - Ščerbinka
Odejít do	ulice Mirgorodskaja , Mcenska , Alekšinskaja , Sinelnikovskaja , Bolšaja Butovskaja
Umístění	Moskva, okres Južnoje Butovo
Přenést do	A : 18, s53, 94, 108, 293, 523, 636, 737, s935; regionální: 379
Vzdálenost do Moskva-Pass.-Kurskaya	30 km
Tarifní pásmo	4 (MZD) Centrální (MTsD)
Kód v ASUZhT	191119
Kód v " Expres 3 "	2000630
Sousední asi. P.	Bitsa a Shcherbinka
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Butovo je zastávkou linky MCD-2 Moskevského středního průměru na Kurském směru Moskevské železnice v okrese Južnoje Butovo v Moskvě . Vzdálenost od vlakového nádraží Kursk je 30 km.

Historie

Na podzim roku 1866 byla uvedena do provozu železnice z Moskvy do Serpuchova. Nejbližší stanice se však nacházely v Caricyn a Podolsk , bylo docela obtížné se k nim dostat a na žádost místních vlastníků půdy začaly od léta 1868 příměstské vlaky krátce zastavovat na 28. verst z Moskvy. V roce 1871 se butovští statkáři obrátili na železničního inženýra Karla Fedoroviče von Mecka , spolumajitele několika drah, s žádostí o stavbu železniční stanice. Jejich žádost se shodovala s přáním samotného Karla von Mecka, který měl v Butovu rozsáhlé pozemky [2] . Nová stanice dostala své jméno po vesnici Butovo , ležící asi kilometr západně [3] . Parník z Moskvy do „polostanice Butovo“ byl asi hodinu a půl [4] .

Vznik železniční stanice v Butově v roce 1903 zvýšil cenu a význam pozemků ležících po obou stranách železniční tratě. Vchod do stanice Butovo byl osvětlen petrolejovými lucernami [2] .

Na začátku 20. století se nedaleko od stanice Butovo nacházelo panství Ivanovskoye.

V roce 1932 bylo postaveno a zprovozněno zkušební depo Butovo pro lokomotivy [2] .

Ze stanice vyjela odbočka do obce Kommunarka , dnes již demontované.

V 80. letech 20. století probíhaly ve stanici Butovo místní nákladní práce na vlečkách, krytém skladišti, volné ploše a vyvýšené koleji. Pro odstavení sdružených vlaků byla mezi 3. a 4. hlavní kolejí přijímací a odjezdová kolej (nyní zakonzervováno s odstraněním šipek). Ke stanici přiléhala příjezdová cesta k drůbežárně Kommunarka. Příjezdová cesta byla uzavřena již v 90. letech 20. století. Na počátku roku 2000 byla vykládka stále prováděna na vyvýšené trati v jižním ústí stanice. V dobrém stavu jsou jak krytý sklad, tak volná plocha a zvýšená cesta.

Mezipřistání

Na zastávce jsou dvě boční vysoká nástupiště pro cestující spojená lávkou pro pěší. Jsou umístěny po stranách hlavních kolejí č. I, II. K dispozici je pokladna a terminál na vstupenky. Zastávka je vybavena turnikety. Zahrnuto v tarifní zóně města Moskvy s jízdným v této zóně 36 rublů.

Výjezd z nadchodu pro pěší do ulic Mirgorodskaya, Mtsensk, Aleksinskaya , Sinelnikovskaya, Bolshaya Butovskaya. Ulice Sinelnikovskaya prochází náměstím Vokzalnaja nástupiště Butovo, na něm začíná ulice Bolshaya Butovskaya.

Z nástupiště lze pěší přesun provést na dvě stanice metra: Skobelevskaya Street a Admiral Ushakov Boulevard .

Na druhé straně nástupiště Butovo je také autobusové nádraží na náměstí zvaném Privokzalnaja.