VAZ-21129 | |
---|---|
společná data | |
Výrobce | JSC AVTOVAZ |
Roky výroby | od roku 2015 |
Výkon | |
maximální výkon | 78 kW ( 106 k ) při 5800 ot./min |
Maximální točivý moment | 148 Nm při 4200 ot./min |
Spalovací komora | |
Konfigurace | řadový 4-válec |
Hlasitost | 1596 cm3 |
Průměr válce | 82,0 mm |
zdvih pístu | 75,6 mm |
Blokový materiál | litina |
Materiál hlavy válců | hliník |
Kompresní poměr | 10.5 |
Jídlo | |
Palivový systém | injektor |
Chlazení | kapalina |
Chronologie | |
Předchůdce | VAZ-21127 |
VAZ-21129 - řada benzinových 4válcových vstřikovacích motorů vyráběných společností AvtoVAZ . Byl vytvořen v roce 2015 na základě motoru VAZ-21127 (1600 ccm). Na rozdíl od svého předchůdce: má nižší kompresní poměr (což snižuje pravděpodobnost detonace), výfukový a rezonanční systém sání byl přepracován, systém elektronického řízení motoru (ECM) byl upraven (což zlepšilo ekologickou třídu na Euro- 5) a byly vyměněny držáky motoru. Ke snížení ztrát vnitřním třením se používají tenčí kompresní kroužky. Ve spodcích pístů jsou stejně jako u předchůdce (21127) vybrání pro talíře ventilů, které však nebrání kontaktu ventilu s pístem v případě poruchy rozvodu ventilů nebo prasknutí rozvodového řemene. Na sání je použit systém klapek regulujících délku sacího potrubí, což umožňuje optimalizovat trakční schopnosti motoru (točivý moment) v širším rozsahu otáček.
Určeno pro montáž do vozů rodiny Xray a Vesta . Od října 2017 je instalován na Lada Largus (místo Renault K4M). [1] Vybaveno manuálními a „robotickými“ (AMT) převodovkami. Ekologická třída: Euro-5. Hmotnost: 92,5 kg.